ESQUEMA ELECTRICO - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTES - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
D030 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | - |
D035 | JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA | - |
D036 | JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA | - |
H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
H044 | GRUPO COMANDOS ELEVADORES DE VIDROS NA PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
H053 | INTERRUPTOR DO ELEVADOR DO VIDRO NA PORTA POSTERIOR ESQUERDA | |
H054 | INTERRUPTOR DO ELEVADOR DO VIDRO NA PORTA POSTERIOR DIREITA | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N065 | MOTOR ELECTRICO DO ELEVADOR DO VIDRO POSTERIOR ESQUERDO | |
N066 | MOTOR ELECTRICO DO ELEVADOR DO VIDRO POSTERIOR DIREITO | |
P093 | ANTENA PARA DISPOSITIVO DE ALARME E RECEPTOR TRANCA-PORTAS | - |
DESCRICAO - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Os elevadores de vidros das portas posteriores sao accionados atraves dos interruptores colocados nas portas respectivas ou tambem pela porta anterior lado do condutor.Os motores sao comandados quer de modo manual quer de modo automatico, de acordo com os equipamentos.O funcionamento automatico acontece segundo a seguinte logica:- se o botao for pressionado entre 60 e 300 milesimos de segundo, o funcionamento e manual: o vidro sobe/desce apenas com o botao premido;- se o botao for pressionado por mais de 300 milesimos de segundo, o funcionamento e ao contrario automatico: tambem se for largado o respectivo botao, o vidro continua a subir/descer ate ao fim de curso ou ate ao fim da intervencao eventual do sistema de seguranca anti-entalamento;- uma sucessiva pressao do botao durante o movimento do vidro bloqueia-o na posicao em que se encontra;- uma pressao no botao inferior a 60 milesimos de segundo e ignorada (e considerada um toque acidental).A electronica interna no motor electrico gere a funcao anti-entalamento: adquire a informacao da eventual presenca de um obstaculo durante a movimentacao do vidro durante o fecho (subida); a funcao anti-entalamento e realizada atraves de um sensor adequado de efeito Hall que detecta sobrecargas no motor do elevador do vidro: o limite de intervencao e calculado quando a forca no obstaculo encontrado ao longo do curso do vidro (ex. um dedo ou uma mao) for superior a cerca de 7/8 Kg.Alem disso, em caso de avaria detectada, a centralina inibe o funcionamento automatico em subida permitindo-o somente a passos de 500ms a cada pressao do botao.Os vidros sao automaticamente abertos ou fechados tambem atraves de comando prolongado apropriado (superior a 2 segundos) enviado pelo botao do telecomando.A funcao de elevacao dos vidros activa-se apenas "sob chave", com a seguinte excepcao: depois dum key-off, por um tempo de 3 minutos, e possivel efectuar o accionamento dos vidros; no fim dessa temporizacao o sistema nao adquire mais novos comandos. No caso de, durante a temporizacao, ser detectada a abertura de uma das portas nao sejam adquiridos mais novos comandos, mas serao terminados os eventualmente recebidos antes da abertura da porta. Se ao key-off uma das portas estiver ja aberta, serao terminados os comandos eventualmente recebidos antes da abertura da porta.O bloqueio dos comandos posteriores (proteccao) e actuado atraves do botao apropriado "LOCK" colocado entre os comandos do condutor: o estado de bloqueio e indicado mediante a ligacao de um led ao lado do proprio botao e pela ausencia de iluminacao dos botoes de comando posteriores: com o bloqueio activo nenhum botao posterior comanda os elevadores de vidros.
DESCRICAO DE FUNCOES - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
O Body Computer M1 - pino 32 do conector E - alimenta com a logica acima descrita o grupo de comandos na porta lado condutor H44 - pino 1 e - se a tecla LOCK nao esta inserida - tambem os comandos nas portas posteriores H53 e H54 - pino 2; tal alimentacao provoca tambem a ligacao dos leds de iluminacao. Analogamente pelo pino 13 do conector D de M1 sao alimentados com a logica acima descrita os motores electricos N65 (esquerdo) e N66 (direito), pino 3.O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida do maxifuse B99 ao pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2; a alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9 do conector F de interface com a centralina B2.O rele de servicos T13, colocado na centralina sob o tablier B2, alimenta com a logica acima descrita e controlada pelo Body Computer M1 - pino 14 do conector F - os motores N65 e N66 - pino 6 - atraves de duas linhas, protegidas pelos fusiveis F33 e F34.Os sinais da antena-receptor do telecomando P93, que se liga aos pinos 30 e 43 do conector B de M1, comandam tambem a abertura/fecho dos elevadores de vidros posteriores.
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - ELEVADORES VIDROS POSTERIORES - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
D030 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | - |
D035 | JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA | - |
D036 | JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA | - |
H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
H044 | GRUPO COMANDOS ELEVADORES DE VIDROS NA PORTA ANTERIOR LADO CONDUTOR | |
H053 | INTERRUPTOR DO ELEVADOR DO VIDRO NA PORTA POSTERIOR ESQUERDA | |
H054 | INTERRUPTOR DO ELEVADOR DO VIDRO NA PORTA POSTERIOR DIREITA | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N065 | MOTOR ELECTRICO DO ELEVADOR DO VIDRO POSTERIOR ESQUERDO | |
N066 | MOTOR ELECTRICO DO ELEVADOR DO VIDRO POSTERIOR DIREITO | |
P093 | ANTENA PARA DISPOSITIVO DE ALARME E RECEPTOR TRANCA-PORTAS | - |