Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

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COMPONENTES - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor
B1	Centralita de derivacion en el motor
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
D4	Conexion anterior/motor	-
D4	Conexion anterior/motor
M1	Body computer
M10	Centralita control motor
M50	Centralita ABS
M60	Centralita Air Bag

Descripcion - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

El vehiculo dispone de numerosas centralitas electronicas con funcion de autodiagnosis.Conectandose a estas centralitas con el equipo especial de diagnosis se pueden leer los datos de la autodiagnosis (parametros/errores) o bien se pueden ejecutar las diagnosis activas previstas.En este automovil no existe una toma de diagnosis para cada centralita, todo se centraliza a traves del body computer que dispone de un conector con funcion de toma de diagnosis unica.Una de las funciones del body computer es controlar el funcionamiento correcto de todos los componentes del vehiculo memorizando los posibles errores y/o funcionamientos anomalos.

Descripcion del funcionamiento - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

El body computer M01 se alimenta tanto ''bajo llave'' como directamente, respectivamente en los pin 11 del conector E y en el pin A del conector C de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 .Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 situado en la centralita de derivacion del compartimiento del motor B01 .El conector B del body computer representa el interfaz de conexion con el equipo de diagnosis externo (examiner):pin 1, para la centralita ABS M50 : desde el pin 7 al pin 16 del conector C del body computer;pin 3, para la centralita Air-Bag M60 : desde el pin 10 del conector A al pin 12 del conector E del body computer;pin 7, para la centralita de control motor M10 (en la version 1596 16v BIPOWER, tambien para la centralita de inyeccion metano M19 ): desde los pin 16 del conector B (1242 8v), pin 10 del conector A (1596 16v), pin 25 del conector A de M10 y pin 3 del conector A de M19 (BIPOWER), pin 33 (1910 D), pin 88 del conector B (1242 JTD), pin 48 del conector B (1910 JTD) al pin 20 del conector C del body computer.El pin 16 del conector B suministra una linea (+30 bateria) protegida por el fusible F39 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 .Los pin 4 y 5 del conector B y 8 y 9 del conector D proporcionan la referencia de masa.

Ubicacion de los componentes - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

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COMPONENTES - CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor
B1	Centralita de derivacion en el motor
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
D4	Conexion anterior/motor	-
D4	Conexion anterior/motor
M1	Body computer
M10	Centralita control motor
M50	Centralita ABS
M60	Centralita Air Bag