Электросхема Блок управления системой впрыска дизельного топлива Common Rail (CDI) для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014
Список элементов схемы Блок управления системой впрыска дизельного топлива Common Rail (CDI) для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014
| A0 | Клавиша цветового кода | 80L |
| A9 | Компрессор хладагента | 41L |
| B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром | 72L |
| B19/9x1 | Электрический разъем датчика температуры перед сажевым фильтром | 71K |
| B28/8 | Датчик перепада давления (DPF) | 70L |
| B37 | Датчик педали акселератора | 58L |
| Code B03 | Функция ECO start / stop | 22D 50G |
| F32 | Передний электрический блок предохранителей | 48L 52L |
| F32f91 | Предварительный предохранитель 91 | 46K |
| F32f151 | Предварительный предохранитель 151 | 46K 51K |
| M4/7 | Двигатель внутреннего сгорания и кондиционер со встроенным управляющим двигателем вентилятора | 55L |
| N3/9 | Блок управления CDI | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 52A 62A 68A |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 6L 12L 20L 32L |
| N10/1f6 | Предохранитель 6 | 17L |
| N10/1f7 | Предохранитель 7 | 13L |
| N10/1f22 | Предохранитель 22 | 28L |
| N10/1f23 | Предохранитель 23 | 27L |
| N10/1f24 | Предохранитель 24 | 26L |
| N10/1f27 | Предохранитель 27 | 4L |
| N10/1kM | Реле цепи стартера 50 | 7L |
| N10/1kN | Реле цепи двигателя 87 | 19L |
| S40/3 | Выключатель педали сцепления | 64L |
| U12 | Действительно для автомобилей с левым рулем | 7B |
| U13 | Действительно для автомобилей с правым рулем | 7C |
| U24 | Действительно для механической коробки передач | 63A |
| U57 | Действительно для модели 204.2 | 13E 61A 67C |
| U58 | Действительно для модели 204.0 | 13E 61A 67C |
| U59 | Действительно для модели 204.9 | 11D 71C |
| U60 | Действительно для модели 204.3 | 13E |
| U240 | Valid for all except Функция ECO start / stop | 45G |
| U516 | Действительно для стандарта выбросов EURO 4 | 65A |
| U936 | Действительно для увеличенной мощности двигателя | 2E 16C 21D 42J 57D 59D 62D 74A |
| U937 | Действительно для всех, кроме увеличенной мощности двигателя | 2E 15C 21D 42J 56D 57D 59D 63D 74A |
| U960 | Действительно для жалюзи радиатора | 1C |
| U961 | Действительно для подушки двигателя | 13D 60A |
| W9 | Левая передняя точка заземления (на блоке лампы) | 55G |
| W16/3 | Точка заземления левого основного монтажного отсека | 64G |
| W16/5 | Точка заземления электроники левого основного монтажного отсека | 8E |
| W16/6 | Точка заземления правого основного монтажного отсека | 8E |
| X25/12 | Электрический разъем адаптера датчика дифференциального давления | 68G |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 24E 66E 72G |
| X30/21 | Электрический разъем распределителя напряжения CAN трансмиссии | 35L |
| X30/30 | Электрический разъем распределителя напряжения CAN на полу шасси автомобиля | 38L |
| X35/6 | Электрический разъем панели приборов и модульной коробки | 68E |
| Y84 | Привод жалюзи радиатора | 2L |
| Y123 | Подушка двигателя с возможностью переключения передач слева | 60L |
| Y123/1 | Правая переключаемая опора двигателя | 62L |
| Z7/35 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 9E |
| Z7/36z1 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 13F 62G |
| Z57/17 | Место пайки опоры двигателя в моторном отсеке | 62E |
| CAN C | Привод CAN | 35K |
| CAN E | Шасси CAN | 38K |
