Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема CAN-шина - двигатель для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011
Список элементов схемы CAN-шина - двигатель для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011
| A1 | Приборный щиток | 9L |
| A76 | Реверсивный передний левый ретрактор аварийного натяжения | 50L 58L |
| A76/1 | Реверсивный передний правый втягивающий механизм аварийного натяжения | 54L 61L |
| A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 28L |
| N2/7 | Модуль управления удерживающими системами | 47L |
| N3/9 | Модуль управления CDI | 21L |
| N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 17L 20L 20L |
| N15/7 | Модуль управления раздаточной коробкой | 35L |
| N15/9 | Модуль управления блокировкой дифференциала заднего моста | 38L |
| N47-5 | Модуль управления ESP | 31L |
| N51 | Блок управления Airmatic | 43L |
| N71 | Блок управления регулировкой угла наклона фар | 65L |
| N73 | Модуль управления DI | 13L |
| N80 | Модуль рулевой колонки | 6L |
| N93 | Модуль управления центральным шлюзом | 2L |
| U127 | Действительно для двигателя 272, двигателя 273 KE. | 19E |
| U151 | Действительно для двигателя 113 | 15E 23C |
| U152 | Действительно для двигателя 156 | 19E |
| U501 | Действительно для ксеноновых фар | 64D |
| U502 | Действительно для AIRmatic | 41A |
| U552 | Действительно для внедорожного пакета | 34A |
| U681 | Действительно для всех, кроме M113 | 23C |
| U775 | Действительно для реверсивного ретрактора с аварийным натяжением | 49D 56D |
| U880 | Действительно для двигателя 642 | 19E |
| W15/1 | Земля (пространство для ног справа) | 4E |
| X18 | Разъем в салоне / кабине | 8E |
| X22/6 | Разъем автоматической коробки передач / интеллектуального сервомодуля | 23H |
| X25/2 | Разъем моторного / внутреннего отсека | 20H 23E |
| X30/19 | Разъем распределителя напряжения со стороны пассажира (CAN C) | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 52A 60A |
| Y3/8 | Электрический блок управления (ВГС) | 24L |
| Z35/7 | Разъем шины данных CAN (высокий) (кабина) | 8G |
| Z35/8 | Соединение с шиной данных CAN (нижний уровень) (кабина) | 9G |
| Z37/71 | Реверсивный механизм аварийного натяжения втягивающего устройства CAN-шины (нижний) соединительная муфта | 50H |
| Z37/72 | Реверсивный втягивающий механизм аварийного натяжения CAN-шина двигателя (верхний) соединительная муфта | 49H |
![Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/M272DSCN2297.jpg.webp "Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011")
![Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/M273DSCN4676.jpg.webp "Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011")
![Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164175it_64.jpg.webp "Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011")
![Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011](/images2/merc/164/wiring/164186ex_304.jpg.webp "Где находится N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W164) 2005—2011")
