Электросхема Принципиальная электрическая схема для запуска для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема для запуска для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
| A8/1 | Ключ передатчика | 21K |
| B1 | Датчик температуры масла | 4K |
| B4/6 | Датчик давления в рампе | 5K |
| B6/1 | Датчик Холла распредвала | 2J |
| B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 3B |
| B37 | Датчик педали акселератора | 3G |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 2C |
| M1 | Стартер | 14J |
| M3 | Топливный насос (FP) | 6A |
| N3/9 | Блок управления CDI | 9E |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 9J |
| N10/1kM | Стартер circuit 50 relay | 11J |
| N10/1kN | Реле цепи двигателя 87 | 7J |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 20J |
| N118 | Блок управления топливным насосом | 9A |
| Y3/8 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 20B |
| Y74 | Клапан регулятора давления | 16H |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 2E |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 2E |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 2E |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 2E |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 2F |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 2F |
| Y94 | Клапан контроля количества | 15J |
| CAN C | Привод CAN | 9C 15E |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 15F |
| 1 | Контур 50, статус | 12F |
| 2 | Диапазон передач, статус | 12E |
| 3 | Стартер circuit 50 relay, actuation | 11J |
| 4 | Стартер, actuation | 13J |
| 6 | Топливный насос, запрос ВКЛ | 8C 10C |
| 8 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 6D |
| 9 | Обороты двигателя, сигнал | 6D |
| 10 | Топливные форсунки, срабатывание | 3E |
| 11 | Датчик педали акселератора, signal | 5F |
| 12 | Датчик Холла распредвала, signal | 6G |
| 13 | Датчик температуры масла, signal | 6G |
| 14 | Давление топлива, сигнал | 7H |
| 15 | Клапан контроля количества, actuation | 15J |
| 16 | Клапан регулятора давления, actuation | 15G |
| 17 | Топливный насос, срабатывание | 7A |
| 18 | Контур 87, статус | 8H |
