Электросхема Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
| A1 | Приборный щиток | 17B |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 17A |
| B4/6 | Датчик высокого давления топлива | 7K |
| B4/7 | Датчик давления топлива | 11A |
| B37 | Датчик педали акселератора | 5J |
| B50 | Датчик температуры топлива | 8K |
| B76/1 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом | 13J |
| F58 | Модуль предохранителей и реле в моторном отсеке | 3B |
| F58kN | Реле цепи 87М | 5D |
| M3 | Топливный насос (FP) | 6B |
| N3/9 | Блок управления CDI | 8F |
| N14/3 | Выходной каскад накала | 13F |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 13D |
| N118 | Блок управления топливным насосом | 8A |
| Y74 | Клапан регулятора давления | 11J |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 5F |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 5F |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 5G |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 5G |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 5G |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 5G |
| Y94 | Клапан контроля количества | 10K |
| CAN C | Привод CAN | 9E |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 11F |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 14C |
| LIN C1 | Привод LIN | 11G |
| 1 | Топливный насос, запрос ВКЛ | 8C 9C |
| 2 | Топливный насос, запрос указанного давления | 9C |
| 3 | Топливный насос, срабатывание | 7B |
| 4 | Приборный щиток, message | 11E 15B |
| 5 | Нагревательный элемент системы предпускового подогрева топлива, срабатывание | 12G 14J |
| 6 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом, signal | 10G 14H |
| 7 | Топливные форсунки, срабатывание | 6G |
| 8 | Давление топлива, сигнал | 7J 9F 10B |
| 9 | Клапан регулятора давления, actuation | 11H |
| 10 | Клапан контроля количества, actuation | 10J |
| 11 | Температура топлива, сигнал | 8J |
| 12 | Датчик педали акселератора, signal | 7H |
| 13 | Контур 87, статус | 7F |
