Электросхема Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
| A1 | Приборный щиток | 16A |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 14A |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 19A |
| A8/1 | Ключ передатчика | 21K |
| A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 2D |
| B24/15 | Датчик рысканья, поперечного и продольного ускорения | 30F |
| B37 | Датчик педали акселератора | 16J |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 26K |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 26K |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 26L |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 26L |
| M42 | Электрический масляный насос трансмиссии | 15D |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 16E |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 23E |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 26F |
| N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 26F |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 20J |
| N89 | Блок управления вспомогательным насосом трансмиссионного масла | 13F |
| N145 | Блок управления режимом трансмиссии | 8A |
| N150 | ИНТЕРФЕЙС ПРЯМОГО ВЫБОРА | 3A |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 26C |
| S192 | Поворотный переключатель режимов коробки передач | 5C |
| S193/3 | Кнопка AMG | 12C |
| U203 | Действительно без DISTRONIC PLUS | 25F |
| U909 | Действительно для DISTRONIC PLUS | 25F |
| X11/4 | Диагностический разъем | 23A |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 2G |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 1G |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 2J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 8F |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 6K |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 8J |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 11J |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 11J |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 11J |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 11K |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 11K |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 11K |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 11L |
| Y3/8y9 | Электромагнитный клапан управления пусковой муфтой | 11L |
| CAN C | Привод CAN | 2B 5E 8D 11E 12F |
| CAN D | Диагностическая CAN | 23C |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 20F 20G 20J |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 12B 18C |
| CAN H | Динамика автомобиля CAN | 29G |
| LIN B11 | ШИНА ПРИВОДА AMG | 6C |
| 1 | Скорость автомобиля, сигнал | 10F 18F |
| 2 | Рабочий тормоз, статус | 11F 19F |
| 3 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 11F 14F 18E 21E 22C 22D |
| 4 | Управление двигателем, статус | 11F |
| 5 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 11F 18H |
| 6 | Контур 15, статус | 11F 19H |
| 7 | Режим передачи, сигнал | 9E |
| 8 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 18A |
| 9 | Кнопка AMG status | 9E |
| 10 | Управление трансмиссией, статус | 14F |
| 11 | Kickdown, статус ВКЛ. | 11F |
| 12 | Рычаг DIRECT SELECT, статус | 2C |
| 13 | Положение выбора диапазона, статус | 7E |
| 14 | Электрический масляный насос трансмиссии, request ON | 10G 13E |
| 15 | Электрический масляный насос трансмиссии, status | 10E 14G |
| 16 | Приборный щиток, message | 14G 16C 21E |
| 17 | Приборный щиток, request | 14G 17C 20E |
| 18 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 11J |
| 19 | Датчик температуры масла, сигнал | 9H |
| 20 | Датчик диапазона выбора status | 7H |
| 21 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 7F |
| 22 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 6F |
| 23 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 6G |
| 24 | Скорость колеса, сигнал | 27J |
| 25 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 27E |
| 26 | Датчик педали акселератора, signal | 17H |
| 27 | Кнопка AMG status | 10C 15B |
| 28 | Поворотный переключатель режимов коробки передач status | 7B |
| 29 | Датчик рысканья, поперечного и продольного ускорения, signal | 28F |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/M278p0770220476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/218p0000448476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
