Электросхема Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
| A1 | Приборный щиток | 15B |
| A1p12 | Индикатор передачи | 19B |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 18A |
| A8/1 | Ключ передатчика | 15K |
| A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 2C |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 14E |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 20E |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 14J |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 20G |
| N135 | Электроника рулевого колеса | 22F |
| N145 | Блок управления режимом трансмиссии | 12B |
| N150 | ИНТЕРФЕЙС ПРЯМОГО ВЫБОРА | 4A |
| S110/1 | Кнопка понижения передачи на рулевом колесе | 22C |
| S111/1 | Кнопка повышения передачи на рулевом колесе | 23C |
| S192 | Поворотный переключатель режимов коробки передач | 8A |
| S193/3 | Кнопка AMG | 8B |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 2G |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 1G |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 2J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 8E |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 6J |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 8J |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 11J |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 11J |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 11J |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 11K |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 11K |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 11K |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 11K |
| Y3/8y9 | Электромагнитный клапан управления пусковой муфтой | 11L |
| CAN C | Привод CAN | 2B 5D 11F |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 12D 14H 17F 17H |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 17D |
| LIN B11 | ШИНА ПРИВОДА AMG | 10A |
| LIN E1 | LIN рулевого управления | 22H |
| 1 | Рычаг DIRECT SELECT, статус | 3C |
| 2 | Контур 15, статус | 4C 10G 15H |
| 3 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 4C 10G 15H |
| 4 | Диапазон передач, статус | 8E 13G |
| 5 | Кнопки переключения передач на рулевом колесе, статус | 10G 16G 21H 22F |
| 6 | Смена этапа, статус | 12G |
| 7 | Переключатель режима трансмиссии, статус | 10G 13E |
| 8 | Приборный щиток, message | 15C 18F |
| 9 | Приборный щиток, request | 16C 19F |
| 10 | Крутящий момент двигателя, уменьшить запрос | 13G 17B |
| 11 | Индикатор передачи, actuation | 10B 13E 17C |
| 12 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 11H |
| 13 | Датчик температуры масла, сигнал | 9G |
| 14 | Датчик диапазона выбора status | 7G |
| 15 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 6G |
| 16 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 6G |
| 17 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 6F |
| 18 | Поворотный переключатель режимов коробки передач status | 11A |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/M278p0770220476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/218p0000448476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
