Электросхема Схема подключения блока управления активной стабилизацией крена для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
Список элементов схемы Схема подключения блока управления активной стабилизацией крена для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
| A0 | Клавиша цветового кода | 40L |
| B4/26 | Датчик давления 1 задней оси активной стабилизации крена | 10L |
| B4/27 | Датчик давления 2 задней оси активной стабилизации крена | 12L |
| B4/28 | Датчик давления 1 передней оси активной стабилизации крена | 27L |
| B4/29 | Датчик давления 2 переднего моста с активной стабилизацией крена | 29L |
| B24/20 | Датчик поперечного ускорения с активной стабилизацией крена | 32L |
| F4 | Задний блок предохранителей | 3L |
| F4f138 | Предохранитель 138 | 2L |
| N51/6 | Блок управления активной стабилизацией крена | 4A 11A 20A 28A 34A |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 5F |
| U880 | Действительно для двигателя 642 | 7E |
| U948 | Действительно для дизельного двигателя 651 | 5E |
| W15/2 | Точка заземления в пространстве для ног слева | 2E |
| X22/2 | Электрический разъем автоматической коробки передач / интеллектуального сервомодуля | 7G |
| X25/2 | Электрический разъем моторного отсека / салона автомобиля | 6E |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 5H |
| X26/31 | Электрический разъем двигателя / моторного отсека | 5G |
| X30/19 | Напольное шасси автомобиля Электрический разъем распределителя потенциала CAN E1 | 35L |
| X62/39 | 10G | |
| X62/40 | 17G | |
| Y36/9 | Активный гидрораспределитель стабилизации заднего моста | 13L |
| Y36/10 | Клапан регулировки давления заднего моста с активной стабилизацией крена | 15L |
| Y36/11 | Гидравлический распределитель передней оси с активной стабилизацией крена | 18L |
| Y36/12 | Клапан регулировки давления переднего моста с активной стабилизацией крена | 30L |
| Y86/2 | Впускной дроссельный клапан с активной стабилизацией крена | 6L |
| Y86/3 | Предохранительный клапан активной стабилизации крена | 26L |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 35K |









































