VW JETTA 2008 – КП DSG O2E, двигатель 2,0 л . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW JETTA 2008 - АКБ - блок управления бортовой сети

A	АКБ
B	Стартер
C	Генератор
J519	Блок управления бортовой сети
SA1	Предохранитель 1 в блоке предохранителей возле АКБ
SA6	Предохранитель 6 в блоке предохранителей возле АКБ
SC6	Предохранитель 14 в блоке предохранителей
SC18	Предохранитель 18 в блоке предохранителей
1	Кабель массы, аккумулятор - кузов
12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
507	Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ
652	Точка соединения с массой для КП и двигателя
A2	Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B169	Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов салона
B170	Плюсовое соединение 2 (30) в жгуте проводов салона
B231	Плюсовое соединение 5 (30а) в жгуте проводов салона
B277	Плюсовое соединение 1 (15а) в главном жгуте проводов
*	Только в а/м без парковочного ассистента
-•-	Только для а/м с парковочным ассистентом

Электросхемa VW JETTA 2008 - Реле электропитания клеммы 30 - блок Mechatronik КП DSG в КП

F47	Выключатель педали тормоза
J220	Блок управления Motronic
J271	Реле электропитания Motronic
J519	Блок управления бортовой сети
J743	Mechatronik для КП с непосредственным переключением
SB13	Предохранитель 13 в блоке предохранителей В
SB23	Предохранитель 23 в блоке предохранителей В
SB39	Предохранитель 39 в блоке предохранителей В
T4y	Разъём, 4-контактный
T20e	Разъём, 20-контактный
T26	Разъём, 26-контактный
T40	Разъём, 40-контактный
T94	Разъём, 94-контактный
D92	Соединение (30al) в жгуте проводов моторного отсека
*	До декабря 2005 года

Электросхемa VW JETTA 2008 - Датчик частоты вращения входного вала - датчик давления в гидросистеме 1 для АКП - датчик давления в гидросистеме 2 для АКП - датчик температуры фрикционной муфты - блок Mechatronik КП DSG - электромагнитные клапаны

G182	Датчик частоты вращения входного вала
G193	Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП
G194	Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП
G509	Датчик температуры фрикционной муфты
J519	Блок управления бортовой сети
J743	Блок Mechatronik КП DSG, в КП
N88	Электромагнитный клапан 1
N89	Электромагнитный клапан 2
N90	Электромагнитный клапан 3
N91	Электромагнитный клапан 4
N92	Электромагнитный клапан 5
T4z	Разъём, 4-контактный
T20e	Разъём, 20-контактный
114	Соединение с массой в жгуте проводов АКП
655	Точка соединения с массой на левой фаре

Электросхемa VW JETTA 2008 - Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P) - блок управления датчиков положения селектора - блок Mechatronik КП DSG - клапан регулировки давления в АКП

F319	Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)
J519	Блок управления бортовой сети
J527	Блок управления рулевой колонки
J587	Блок управления датчиков селектора
J743	Блок Mechatronik КП DSG, в КП
N215	Клапан регулировки давления 1 для АКП
N216	Клапан регулировки давления 2 для АКП
N217	Клапан регулировки давления 3 для АКП
N218	Клапан регулировки давления 4 для АКП
N233	Клапан регулировки давления 5 для АКП
N371	Клапан регулировки давления 6 для АКП
T10s	Разъём, 10-контактный, под накладкой селектора
T20d	Разъём, 20-контактный
43	Точка соединения с массой на правой стойке А снизу
372	Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов
374	Соединение с массой 9 в главном жгуте проводов
382	Соединение с массой 17 в главном жгуте проводов
605	Точка соединения с массой на рулевой колонке сверху
***	Только в а/м без парковочного ассистента
-•-	Только для а/м с парковочным ассистентом

Электросхемa VW JETTA 2008 - Датчик хода переключателя передач - блок управления датчиков положения рычага селектора - лампа подсветки панели селектора - блок Mechatronik КП DSG - электромагнит блокировки селектора - индикатор включенной передачи

G487	Датчик хода 1 переключателя передач
G488	Датчик хода 2 переключателя передач
G489	Датчик хода 3 переключателя передач
G490	Датчик хода 4 переключателя передач
J519	Блок управления бортовой сети
J587	Блок управления датчиков селектора
J743	Блок Mechatronik КП DSG, в КП
L101	Лампа подсветки панели селектора АКП
N110	Электромагнит блокировки рычага селектора
T2p	Разъём, 2-контактный, под накладкой селектора
T10s	Разъём, 10-контактный, под накладкой селектора
T10w	Разъём, 10-контактный, под накладкой селектора
Y6	Указатель положения селектора

Электросхемa VW JETTA 2008 - Датчик температуры масла КП - датчики частоты вращения выходного вала КП - датчики частоты вращения первичных валов - датчик температуры в блоке управления - блок Mechatronik КП DSG

G93	Датчик температуры масла КП
G195	Датчик частоты вращения выходного вала КП
G196	Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП
G501	Датчик частоты вращения 1 приводного вала
G502	Датчик частоты вращения 2 приводного вала
G510	Датчик температуры в блоке управления
J519	Блок управления бортовой сети
J743	Блок Mechatronik КП DSG, в КП
T20e	Разъём, 20-контактный
A76	Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B238	Плюсовое соединение 2 (58b) в жгуте проводов салона
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов

Электросхемa VW JETTA 2008 - Многофункциональный дисплей - блок управления комбинации приборов - блок управления бортовой сети - блок управления рулевой колонки - диагностический интерфейс шин данных - электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания

J119	Многофункциональный дисплей
J285	Блок управления комбинации приборов
J519	Блок управления бортовой сети
J527	Блок управления рулевой колонки
J533	Диагностический интерфейс шин данных, в пространстве для ног слева, рядом с центральной консолью
N376	Электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания
T16	Диагностический разъём, 16-контактный, под передней панелью слева
T12j	Разъём, 12-контактный
T20	Разъём, 20-контактный
T36	Разъём, 36-контактный
A76	Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
B397	Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов
B406	Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов