Электросхемa AUDI A3 2011 - Выключатель зажигания и стартера - Переключатель управления круиз-контролем - Блок управления рулевой колонки

| D | Выключатель зажигания и стартера |
| E45 | Переключатель управления круиз-контролем |
| |
| |
| T20b | Разъём, 20-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| |
| |
| 392 | Соединение с массой 27 в главном жгуте проводов |
| 393 | Соединение с массой 28 в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с круиз-контролем |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления бортовой сети - Блок управления рулевой колонки - Блок управления двигателя
| A | АКБ |
| E693 | Клавиша режима Старт-стоп |
| |
| |
| |
| |
| |
| T6z | Разъём 6-контактный |
| T10ab | Разъём, 10-контактный |
| T20b | Разъём, 20-контактный |
| T52b | Разъём, 52-контактный |
| T52c | Разъём, 52-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 392 | Соединение с массой 27 в главном жгуте проводов |
| B240 | Плюсовое соединение 2 (50) в жгуте проводов салона |
| B475 | Соединение 11 в главном жгуте проводов |
| B660 | Соединение (диагностика, кл. 50) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м без системы Старт-стоп |
| *2 | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *3 | только для а/м с круиз-контролем |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования для АКБ в моторном отсеке |
| *5 | постепенный отказ от использования |
| *6 | постепенное внедрение |
| *7 | при наличии |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик положения педали сцепления - Блок управления бортовой сети - Блок управления двигателя
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| |
| |
| |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T52c | Разъём, 52-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 383 | Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов |
| 392 | Соединение с массой 27 в главном жгуте проводов |
| B326 | Плюсовое соединение 12 (30a) в главном жгуте проводов |
| B480 | Соединение 16 в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | только для а/м без системы Старт-стоп |
| *3 | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *4 | только для а/м с АКП |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Выключатель стоп-сигналов - Концевой выключатель педали тормоза - Блок управления бортовой сети - Блок управления двигателя
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F63 | Концевой выключатель педали тормоза |
| |
| |
| |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T52c | Разъём, 52-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 392 | Соединение с массой 27 в главном жгуте проводов |
| B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
| B344 | Соединение 1 (61) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с АКП |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | только для а/м без системы Старт-стоп |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования для АКБ в моторном отсеке |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления бортовой сети - Блок управления двигателя - Реле 2 электропитания клеммы 15
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T52b | Разъём, 52-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 392 | Соединение с массой 27 в главном жгуте проводов |
| B273 | Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов |
| B277 | Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов |
| B278 | Плюсовое соединение 2 (15a) в главном жгуте проводов |
| B281 | Плюсовое соединение 5 (15a) в главном жгуте проводов |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления двигателя
| C | Генератор |
| |
| |
| |
| T2u | Разъём, 2-контактный, слева в моторном отсеке |
| T4 | Разъём 4-контактный, слева в моторном отсеке |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| B272 | Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для АКБ в моторном отсеке |
| *2 | только для а/м без климатической установки |
| *3 | только для а/м с климатической установкой |
| *4 | только для а/м без системы Старт-стоп |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Реле электропитания клеммы 30 - Блок управления двигателя
| |
| |
| |
| |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| |
| D104 | Плюсовое соединение 2 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D188 | Плюсовое соединение 3 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления свечей накаливания - Блок управления двигателя - Свеча накаливания 1 - Свеча накаливания 2 - Свеча накаливания 3 - Свеча накаливания 4
| |
| |
| Q10 | Свеча накаливания 1 |
| Q11 | Свеча накаливания 2 |
| Q12 | Свеча накаливания 3 |
| Q13 | Свеча накаливания 4 |
| |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Перемычка, только для а/м с дизельными двигателями |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик уровня топлива - Подкачивающий топливный насос - Реле топливного насоса - Реле электрического топливного насоса 2 - Блок управления двигателя - Реле дополнительного топливного насоса - Дополнительный топливный насос
| G | Датчик уровня топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| |
| |
| |
| |
| T10aa | Разъём, 10-контактный, слева в моторном отсеке |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V393 | Дополнительный топливный насос |
| |
| 388 | Соединение с массой 23 в главном жгуте проводов |
| 400 | Соединение с массой 35 в главном жгуте проводов |
| |
| B322 | Плюсовое соединение 8 (30a) в главном жгуте проводов |
| B323 | Плюсовое соединение 9 (30a) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с автономным отопителем |
| *2 | до апреля 2011 года |
| *3 | с мая 2011 года |
| *4 | цвет провода зависит от комплектации |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Реле малой мощности нагрева - Реле большой мощности нагрева - Блок управления двигателя - Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| T20c | Разъём, 20-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z35 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя |
| |
| B474 | Соединение 10 в главном жгуте проводов |
| F37 | Соединение (дополнительный отопитель) в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| L81 | Соединение в жгуте проводов дополнительного отопителя |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для АКБ в моторном отсеке |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования Отопитель с механической регулировкой |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Расходомер воздуха - Блок управления двигателя - Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя - Насос радиатора системы рециркуляции ОГ
| G70 | Расходомер воздуха |
| |
| N79 | Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя |
| |
| T4d | Разъём 4-контактный, рядом с вентилятором радиатора |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V400 | Насос радиатора системы рециркуляции ОГ |
| 394 | Соединение с массой 29 в главном жгуте проводов |
| |
| B321 | Плюсовое соединение 7 (30a) в главном жгуте проводов |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для вентиляторов радиатора |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Датчик температуры ОГ 1 - Датчик температуры ОГ 3 - Датчик температуры ОГ 4 - Блок управления двигателя
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G235 | Датчик температуры ОГ 1 |
| G495 | Датчик температуры ОГ 3 |
| G648 | Датчик температуры ОГ 4 |
| |
| T2bi | Разъём, 2-контактный |
| T10aa | Разъём, 10-контактный, слева в моторном отсеке |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | до апреля 2011 года |
| *2 | с мая 2011 года |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4
| |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува - Регулятор давления топлива - Клапан дозирования топлива - Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
| |
| N75 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| N290 | Клапан дозирования топлива |
| N345 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| |
| |
| T10aa | Разъём, 10-контактный, слева в моторном отсеке |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| D114 | Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека |
| D182 | Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | до апреля 2011 года |
| *2 | с мая 2011 года |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Потенциометр дроссельной заслонки - Датчик давления топлива - Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя
| G69 | Потенциометр дроссельной заслонки |
| G247 | Датчик давления топлива |
| G581 | Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик положения педали акселератора - Датчик температуры топлива - Потенциометр системы рециркуляции ОГ - Блок управления двигателя - Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G81 | Датчик температуры топлива |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| G212 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ |
| |
| T6k | Разъём 6-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V338 | Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| B537 | Соединение 28 в главном жгуте проводов |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик давления наддува - Датчик температуры воздуха на впуске - Датчик разности давлений - Датчик нейтрального положения КП - Блок управления двигателя
| G31 | Датчик давления наддува |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G505 | Датчик разности давлений |
| G701 | Датчик нейтрального положения КП |
| |
| T4at | Разъём 4-контактный, рядом со стартером |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 151 | Соединение с массой 1 в переднем жгуте проводов |
| D127 | Соединение 25 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | только в а/м с КП DSG |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Лямбда-зонд - Датчик Холла - Блок управления двигателя - Нагревательный элемент лямбда-зонда
| G39 | Лямбда-зонд |
| G40 | Датчик Холла |
| |
| |
| T6c | Разъём 6-контактный, на лямбда-зонде перед нейтрализатором |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления двигателя - Блок Mechatronik КП DSG
| |
| |
| |
| T20d | Разъём, 20-контактный |
| T20e | Разъём, 20-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | при наличии |
| *2 | только для а/м без системы Старт-стоп |
| *3 | только для а/м с АКП |
| *4 | только для а/м с системой Старт-стоп |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Блок управления комбинации приборов - Диагностический интерфейс шин данных
| |
| |
| K2 | Контрольная лампа генератора |
| K31 | Контрольная лампа круиз-контроля |
| K149 | Контрольная лампа электроники двигателя |
| K231 | Контрольная лампа сажевого фильтра |
| |
| T20d | Разъём, 20-контактный |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| 389 | Соединение с массой 24 в главном жгуте проводов |
| 390 | Соединение с массой 25 в главном жгуте проводов |
| B482 | Соединение 18 в главном жгуте проводов |
| B708 | Соединение 1 (шина CAN комбинации приборов, провод High) в главном жгуте проводов |
| B709 | Соединение 1 (шина CAN комбинации приборов, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | постепенное внедрение |
| *2 | постепенный отказ от использования |
Электросхемa AUDI A3 2011 - Датчик давления масла - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления комбинации приборов
| F1 | Датчик давления масла |
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G3 | Указатель температуры охлаждающей жидкости |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K16 | Контрольная лампа резервного запаса топлива |
| K28 | Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| K83 | Лампа check engine |
| T6 | Разъём 6-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T14 | Разъём, 14-контактный, спереди рядом с левым лонжероном |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| 381 | Соединение с массой 16 в главном жгуте проводов |
| 401 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов салона |
| |
| B283 | Плюсовое соединение 7 (15a) в главном жгуте проводов |
Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!