Alfa Romeo 147 3.2 V6 da 07/02 a 02/03 – MARS VE SARJ – – GTA – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiAracın mars ve sarj devreleri aku, mars motoru ve alternatorden olusmaktadır.Mars motoru aku tarafından surekli akım ile beslenen bir motor ve tahrik elektromıknatısından ibarettir. Kontak anahtarı (AVV) pozisyonuna getirildiginde motorun sargıları yuklenir ve bu suretle yaratılan elektromanyetik guc ile pinyon mili dondurulur. Aynı anda elektromıknatıs tahrik olarak pinyon milinin kavrama mekanizmasını volan cemberine uzerindeki dislilerine takar ve boylece krankın donmesi saglanır.Alternator motorun normal calısması esnasında akuyu sarj etmektedir.Alternatorun mili (rotor) hareketini bir kayıs vasıtasiyle kranktan almaktadır.Rotor akım ile beslendiginde bir manyetik alan yaratır ve sabit sargı (stator) uzerinde enduklenerek bir alternatif akım yaratır. Alternatorun arka tarafında bulunan diyodlu bir redresor kopru bu alternatif akımı dogru akıma cevirir ve bu akımı sarj edilmesi icin akuye gonderir.Alternator govdesi uzerinde bulunan bir voltaj regulatoru, motorun butun devirlerinde ve yuk degisimlerinde voltajı sabit tutmaktadır. (yaklasık 14 volt).Sarj sisteminin verimi motor calısıyor iken (700 dv/dk uzerinde) alternatorden gelen +D sinyalini olcen Body computer vasıtasiyle kontrol edilmektedirEger bir arıza tespit edilir ise gosterge tablosu uzerindeki ilgili uyarı lambası yanmaktadır.Body computer aynı zamanda 6-18V arasındaki aku voltaj degerinide algılamaktadır.Bu bilgi daha sonra CAN sebekesi vasıtasiyle voltajın dusmesine baglı olarak bazı fonksiyonlarını devre dısı bırakan kapı uzerindeki kumanda gruplarına gonderilmektedir ( ornegin A1
Fonksiyonel tarifKontak anahtarı H1 (AVV) konumuna donduruldugunde - 50 ucu -mars motorunun A20 elektromıknatısının sargıları -50 nolu pin uzerinden beslenmektedir.Bu besleme B5'i n IGN maksi sigortasının hattı uzerinden akuden gelmektedir.Ayrıca A20 'nin 30 nolu pini uzerinden akuden A1 gelen akım ile mars motoru beslenmektedir.Alternator A10 tarafından uretilen surekli akım (pin B+) mars motorundan A20 gecerek akuye A1 gonderilmektedir. Alternator donmedigi ve dolayısiyle aku sarj edilmedigi zaman +D pininden Body computerin A soketinin 19 nolu pinine bir saseleme sinyali gonderilir : bu sinyal ile CAN sebekesi vasıtasiyle gosterge tablosu E50 ile baglantı kurulur ve daha oncede anlatıldıgı gibi gosterge tablosu E50 'nin uzerindeki 'alternator' uyarı ısıgı yakılır.
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Kapagın tespit somunlarını sokunuz.2. Kapagı cıkartınız.3. Voltaj regulatorunun tespit somunlarını (3a) ve vidalarını(3b) sokunuz.4. Voltaj regulatorunu fırcaları ile birlikte cıkartınız.2004969
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Altenatoru tezgah uzerindekibir mengeneye baglayınız. 1. Ozel takım (1a) ile mili tutup kasnak tespit somununu (1b)sokunuz.2004970
Mars motorunu mengeneyebaglayınız.1. Ozel rondelaları (1a) takıp tespit vidalarını (1b) sıkınız.2. Contayı (2a) ve rondelayı (2b) takınız.3. Tutucu yayı monte ediniz.4. Kepin uzerine uygun miktarda gres surup yuvasına koyunuz.5. Kepin tespit vidalarını sıkınız.2004938
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
English
