Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
B1 | Centralita de derivacion en el motor | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | 5505A |
B5 | Caja MAXI FUSIBLES | - |
B99 | Caja maxifusibles en la bateria | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C11 | Masa anterior derecha | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
F10 | Faro izquierdo | - |
F10 | Faro izquierdo | 5540B |
F11 | Faro derecho | - |
F11 | Faro derecho | 5540B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
H5 | Palancas de mando | 5550A |
M1 | Body computer | 5505A |
E2011
Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
B1 | Centralita de derivacion en el motor | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | 5505A |
B5 | Caja MAXI FUSIBLES | - |
B99 | Caja maxifusibles en la bateria | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C11 | Masa anterior derecha | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
F10 | Faro izquierdo | - |
F10 | Faro izquierdo | 5540B |
F11 | Faro derecho | - |
F11 | Faro derecho | 5540B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
H5 | Palancas de mando | 5550A |
M1 | Body computer | 5505A |
Centralita de derivacion en el motor
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1X
B1X
B1E
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
5505A10
7040A37
5505A13
7025A12
7025A14
5505A24
5505A28
7025A12
7025A14
5505A32
5505A33
Centralita de derivacion bajo el salpicadero
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2B
B2B
B2C
B2C
B2D
B2E
B2F
B2G
B2H
B2H
Caja MAXI FUSIBLES
B5A
B5B
B5C
B5D
B5E
B5F
Caja maxifusibles en la bateria
B99A
B99A
B99B
B99C
B99D
BATERIA Y CABLES
5530B10
5530B14
Observar las siguientesprecauciones.769 768 768
5530B18
Respetar la siguienteadvertencia.769 En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768 Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
5530B22
7025A12
7025A14
5530B26
5530B40
5530B52
5530B10
5530B60
5530B10
Masa anterior izquierda
C10
C10
C10
C10
Masa anterior derecha
C11
C11
C11
Masa salpicadero lado conductor
C15A
C15B
C15C
Sistemas de mando y control del motor
E5010
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5030
E5050
E5050
E5060
E5060
E5060
E5060
CUADRO DE A BORDO ANALOGICO
5560B11
7040A26
5580C18
4110A11
5560B56
Faro izquierdo
F10
F10
F10
F10
PROYECTORES
5540B22
5540B26
5540B38
Preparar el vehiculocon la rueda de repuesto, las herramientas, los liquidos de repostaje,la reserva de combustible y con conductor a bordo. Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el interruptor de mando orientacionfaros en posicion '0'.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla o superficie opaca, separado dela misma 10 metros, en la que se han marcado las siguientes lineas. 1. V-V: vertical corresponde a la marca del plano de simetria delvehiculo.2. C-C: marcas de los planos verticales que pasan por los centrosde referencia de los grupos opticos.3. HC-HC: horizontal que corresponde a la altura desde el suelode los centros de referencia de los grupos opticos. 4. AC-AC: horizontal 10 cm por debajo de la linea HC-HC.5. Lineas inclinadas 15° como muestra la figura.2005013
5540B74
7055B54
7210E10
5540B76
5540B75
7055B54
7210E10
5540B76
5540B76
7025A12
7025A14
5540B84
1. Quitar el soporte (1a) danado y los nervios (1b). 2. Allanarlas superficies de anclaje (2a) y (2b). 2005017
Conmutador de arranque
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
CONMUTADOR DE ARRANQUE
5520A12
5580E08
5520A14
5520A16
5520A18
Palancas de mando
H5A
H5B
H5C
MANDO LUCES
5550A12
5580C18
4110A11
7040A26