DescriptionLe plafonnier AV comprend deux lampes avec deux contacteurs de commande.Avec le contacteur de gauche, on peut selectionner les modes de fonctionnement suivants:position centrale: allumage des deux lampes en mode temporiseposition de gauche: les deux lampes sont toujours eteintesposition de droite: les deux lampes sont toujours allumees.Avec le contacteur de droite, on peut allumer une seule lampe:position de gauche: lampe gauche toujours allumeeposition de droite: lampe droite toujours allumeeposition centrale: les deux lampes sont toujours eteintesLe plafonnier AR a une seule lampe qui fonctionne selon differents modes suivant la position du transparent qui actionne un contacteur interne:position neutre: allumage de la lampe en mode temporise;position sur l'un des cotes: lumiere toujours eteinteposition de l'autre cote: lumiere toujours allumee.L'eclairage des deux plafonniers est temporise selon une logique geree par l'ordinateur de bord:Lorsque l'on ouvre une des portes AV, la temporisation de l'eclairage des plafonniers est de 3 minutes.Si pendant l'ouverture d'une porte on en ouvre une seconde, le decompte reprend a partir de zero.Si une porte reste ouverte pendant plus de 3 minutes, les plafonniers s'eteignent jusqu'a la reouverture de l'une des autres portes.Si, pendant la temporisation de 3 min. on referme toutes les portes, une deuxieme temporisation de 7 sec. intervient qui est interrompue des que l'on place la cle de contact sur MAR.Lorsque l'on ouvre le vehicule avec la telecommande, les plafonniers s'allument pendant 10 sec. la temporisation est interrompue si l'on place la cle de contact sur MAR.Des que l'on verrouille les portes, les plafonniers s'eteignent.L'extinction et l'eclairage doivent se produire de facon progressive (variateur) sur un cycle de 2 sec.Lorsque l'on place la cle sur STOP, l'ordinateur de bord verifie qu'on l'a bien extraite (absence du transpondeur). Dans ce cas, il commande l'eclairage des plafonniers AV et AR selon les modalites decrites precedemment.Les plafonniers s'allument (sans variateur) meme en cas de declenchement de l'interrupteur a inertie (l'information est envoyee via le reseau CAN du combine de bord).La fonction est activee lorsque la cle de contact est sur la position MAR et reste active pendant 15 minutes au maximum.L'ordinateur de bord acquiert en permanence le signal de 'tension de batterie' pour le comparer avec sa propre valeur-limite: si le niveau de tension est inferieur au seuil en question, il transmet un signal par l'intermediaire du reseau CAN afin de neutraliser une serie de charges parmi lesquelles les deux plafonniers AV et AR. La fonction est operationnelle cle sur STOP.Si l'une des portes ou le coffre a bagages sont detectes en position ouverte par l'ordinateur de bord et que l'on a depasse une vitesse d'environ 3 km/h, un signal sonore de retour est emis.
Description fonctionnelle L'ordinateur de bord M1 recoit en entree les signaux de 'porte ouverte' aux broches 8 (porte G) et 25 (porte D) du connecteur E. Selon la logique de temporisation et de controle decrite precedemment, l'ordinateur de bord M1 alimente les deux plafonniers:a partir de la broche 23 du connecteur E il alimente le plafonnier AV G10 ; a partir de la broche 21 de ce meme connecteur, il fournit le signal de masse pour la temporisation;a partir de la broche 33 du connecteur E, il alimente le plafonnier AR G20; a partir de la broche 37 de ce meme connecteur, il fournit le signal de masse pour la temporisation; Via le reseau CAN l'ordinateur de bord M1 se connecte au combine de bord E50 dont il recoit le signal de 'declenchement de l'interrupteur inertiel' qui commande l'allumage des plafonniers et auquel il envoie un signal qui, le cas echeant, commande l'allumage du temoin de 'portes ouvertes'. Le signal de 'basse tension batterie' emprunte egalement le reseau CAN 3019260VoirE1050LIGNES DE CONNEXION CAN pour eteindre les plafonniers eventuellement allumes.
0Depose201Repose211. Verifier que la cle de contact est sur la position 'STOP', puisdebrancher la cosse (-) de la batterie.2. Ouvrir le couvercle du boitier des'maxifusibles'.3. Devisser les vis qui fixent le boitier des'maxifusibles a labatterie.4. Desserrer le boulon de fixation de la borne (+) de la batterie.5. Desolidariser le boitier des 'maxifusibles' de la batterie etle mettre sur le cote.2004975
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Respecter les precautionssuivantes:769768768
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Suivre les consignesci-apres.769Avec les batteries equipees de l'hydrometreoptique on peut surveiller, tout du moins qualitativement, le niveaud'electrolyte et le niveau de charge de la batterie en observantla couleur du temoin: une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge:proceder a la charge de la batterie; une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details, voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT - 5530.768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360'). En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit:Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie (voir op. 5530B10).Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie (voirop. 5530B14).Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768
0Depose201Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004980
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0Depose201Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004986
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1Repose210Depose20Remettre en place le bac a batterie, lefixer ensuite a la caisse avec ses vis.Serrer l'ecrou de fixation du filtre aair au support de batterie.Fixer les cablages electriques avec leurscolliers sur le bac a batterie.Remettre en place le support du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec ses ecrous.Remettre en place l'enveloppe du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec son ecrou.Remettre en place le fil de masse par letrou pratique sur l'enveloppe du boitier porte-fusibles et relais.Le brancher ensuite a la borne (-) de la batterie.Remettre en place le boitier porte-fusibleset relais en le fixant a ses charnieres.Brancher les fiches electriques du boitierporte-fusibles et relais.Faire tourner dans son logement le boitierporte-fusibles et relais.Brancher le fil de masse au boitier porte-fusibleset relais.Remettre en place le carter de protectiondu boitier porte-fusibles et relais. Proceder a la repose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R .
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0Depose201Repose213021634-5530B10BATTERIE - D.R1. Deposer le recipient place sous la batterie.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de fixation dubac a batterie.3. Eloigner legerement le bac a batterie.4. Enlever le bouton de fixation de la courroie.5. Deposer la courroie.2005002
0Depose201Repose211. Deboiter la garniture porte-interrupteurs du revetement detableau de bord.2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer la garniture porte-interrupteurs2005045
0Depose201Repose211. Deboiter le plafonnier.767Intervenir du cote indique(voir schema).2. Debrancher la connexion electrique.3. Au besoin, extraire l'ampoule de ses agrafes de retenue.2005309
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0Depose201Repose211. Enlever le couvercle du plafonnier.2. Au besoin deboiter l'ampoule.2005310
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0Depose201Repose211. Devisser la vis.2. Liberer le plafonnier de ses attaches.3. Debrancher la connexion electrique.2005311
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0Depose201Repose211. Deboiter le plafonnier en appuyant dans le sens de la fleche.2. Ecarter legerement le groupe du plafonnier et debrancher laconnexion electrique.2005313
0Depose201Repose213021720-5580E08ANTENNE DU DISPOSITIFANTIDEMARRAGE - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b) du contacteurde demarrage.2. A l'aide d'un poincon, devisser les vis sans tete (2a); deposerle contacteur a cle (2b).7682004913
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0Depose201Repose211. Si necessaire, agir sur le levier de reglage du volant en hauteur.2. Devisser les vis de fixation du revetement inferieur.3. Retirer le revetement inferieur en le liberant des attachesinternes et du volant.2004920
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