Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06 – ABBLENDLICHT – – Xenon-Scheinwerfer – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

ABBLENDLICHT - SCHALTPLAN Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

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BAUTEILE - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug auf Arbeit
B002	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B099	GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C011	MASSE VORNE RECHTS	-
C015	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
F010	LINKER SCHEINWERFER
F011	RECHTER SCHEINWERFER
H005	LENKSAULENSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
M089	ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS)
P065	INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RUCKSPIEGEL	-

BESCHREIBUNG - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Das Fahrzeug ist mit zwei Scheinwerfern mit GASENTLADUNG ausgestattet.Die in jedem der beiden Scheinwerfer eingebaute Elektronik fuhrt das An- und Ausschalten in der von der Software vorgegebenen Zeit und nach der internationalen Bestimmung fur Lampen mit Gasentladung durch. Das System besteht bei jedem Scheinwerfer aus einem Starter (IGNITER) in der Basis der Lampe und einem Controller (BALLAST) im unteren Teil des Scheinwerfers.Der linke Scheinwerfer ist die "Masterelektronik", wahrend der rechte die Rolle des Slave spielt.Der Master erhalt den Befehl fur das Abblendlicht und die Geschwindigkeit des Fahrzeuges von den Potentiometern an den Radachsen. Je nach Eingangssignal, steuert er direkt das Anschalten des linken vorderen Scheinwerfers (Abblendlicht) und steuert gleichzeitig uber serielle Leitung den rechten.Das Abblendlicht wird durch Drehen des entsprechenden Randelrings am Lenksaulenschalter in die auf das Standlicht folgende Position eingeschaltet.Ein entsprechendes Relais - im Verteiler unter dem Armaturenbrett - steuert das Einschalten des Abblendlichts uber zwei durch Sicherungen geschutzte Leitungen.Das Relais fur das Einschalten des Abblendlichts wird vom Body Computer verwaltet. die Erregung des Relais wird durch die Freigabesignale bei eingestecktem TEG (INT) und durch das entsprechende Signal bei Bedienung des Lenksaulenschalters aktiviert.Bei eingeschaltetem Abblendlicht verursacht die Umschaltung auf Fernlicht das Anheben des Verschlusses auf der Gasentladungslampe, wodurch auf Fernlicht umgeschaltet wird.Das Abblendlicht kann durch den Dammerungssensors automatisch eingeschaltet werden, wenn am Lenksaulenschalter die Funktion AUTO eingestellt wird. Der Dammerungssensor arbeitet auf Infrarotbasis mit verschiedenen Empfindlichkeitsstufen: Wird der Dammerungssensor aktiviert, erscheint auf dem Display der Instrumententafel eine Mitteilung, die die Sensibilitatsstufe anzeigt (von 1 bis 3). die Empfindlichkeit kann mit den Tasten "Mode +" und "Mode -" eingestellt werden.Die Funktion "Follow me home" halt Abblend- und Standlicht fur 30 s bzw. ein mehrfaches von 30 s eingeschaltet, wenn die Zundung ausgeschaltet wird (TEG abgezogen). Das eingeschaltete Licht wird in der Instrumententafel durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte fur Abblendlicht angezeigt.Die Funktion wird mit dem Lichthupenhebel binnen 2 Minuten nach Abziehen des TEG aktiviert. Bei jeder Schalthebelbetatigung wird die Leuchtzeit um 30 s bis max. 210 s verlangert. Wird der TEG eingefuhrt oder der Lichthupenhebel langer als 2 Sekunden gezogen, wird die Funktion wieder geloscht.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

Zwei Massesignale werden vom Lenkstockschalter H5 an den Body Computer M1 gesendet, welche die Standlichter und Abblendlichter manuell oder AUTOmatisch verwalten (automatisches Anschalten durch den Dammerungssensor).Das Signal "Light 1" wird vom Lenksaulenschalter H5, Pin 7 des Steckers C, an Pin 28 des Steckers G des Body Computers M1 geschickt.Das Signal "Light 2" wird vom Lenksaulenschalter H5, Pin 8 des Steckers C, an Pin 2 des Steckers I des Body Computers M1 geschickt. Das Abblendlicht wird manuell eingeschaltet, wenn das Signal "Light 1" fehlt und das Signal "Light 2" ebenfalls fehlt.Das Abblendlicht wird automatisch eingeschaltet, wenn das Signal "Light 1" anliegt und das Signal "Light 2" fehlt. Liegen beide Signale an, ist die Beleuchtung immer aus (OFF).Das Abblendlicht wird automatisch vom Dammerungssensor P65 im Spiegel eingeschaltet (Signal uber die A-BUS-Leitung zu Pin 7 des Steckers D von M1). Der Dammerungssensor P65 wird uber die Leitung INT versorgt, die von der Sicherung F49 im Verteiler B2 geschutzt wird.Der Body Computer M1 schaltet die Stromversorgung des Abblendlichts durch ein Massesignal an Relais T1 des Verteilers im Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Steckers F von M1 ein. Dadurch wird das Abblendlicht im Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) mit Strom versorgt. Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B2 geschutzt: F13 schutzt den linken und F12 den rechten Scheinwerfer.Die zwei Elektroniken in den Scheinwerfern F10 (links) und F11 (rechts) werden uber Pin 9 von Leitung INT mit der Sicherung F37 im Verteiler B2 versorgt.Die Pins 12 der beiden Elektroniken sind miteinander uber eine entsprechende serielle Leitung verbunden, wahrend an Pin 10 der Elektronik im Scheinwerfer F10 das Tachosignal vom Body Computer M1 eingeht (Pin 28 des Steckers B).Die Pins 11 der beiden Scheinwerfer sind an der Diagnoseleitung K angeschlossen.Der Body Computer M1 schaltet seinerseits uber die CAN-Leitung die Kontrollleuchte in der Instrumententafel E50 "Abblendlicht eingeschaltet" und bei einer Storung am Dammerungssensor die betreffende Kontrollleuchte ein .

EINBAULAGE DER BAUTEILE - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

ABBLENDLICHT - EINBAULAGE DER BAUTEILE Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug auf Arbeit
B002	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B099	GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C011	MASSE VORNE RECHTS	-
C015	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
F010	LINKER SCHEINWERFER
F011	RECHTER SCHEINWERFER
H005	LENKSAULENSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
M089	ELEKTRONIK LENKRADSCHLOSS (NBS)
P065	INTERNER ELEKTROCHROMATISCHER RUCKSPIEGEL	-