

SCHEMA ELECTRIQUE - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
Code composants | Designation | Reference a l''operation |
B002 | MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE | |
B099 | BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE | |
C020 | MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER | - |
F010 | PROJECTEUR G | |
F011 | PROJECTEUR DROIT | |
M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
M050 | CENTRALE ABS | |
M055 | CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE | - |
M089 | CENTRALE DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (NBS) |
DESCRIPTION - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques equipees d''une fonction d''autodiagnostic. Quand on branche a ces centrales, un appareil de diagnostic (Examiner ou autre), il est possible de consulter les donnees d''autodiagnostic (parametres, erreurs) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Toutes les lignes de diagnostic convergent vers le connecteur EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a la directive 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralise sur l''ordinateur de bord connecteur C de M1.Sur le meme connecteur, on a prevu le diagnostic des noeuds (centrales) relies au reseau B-CAN bas debit de transmission, tandis que le diagnostic sur le reseau de controle dynamique C-CAN a haut debit de transmission est realise au moyen d''une ligne K specifique.Via le reseau B-CAN, le systeme controle les elements suivants :- la centrale sous la planche de bord;- le combine de bord;- les centrales de commande des portes;- les centrales de commande des sieges;- les commandes au volant;- le groupe radio/navigateur- la centrale de climatisation;- la centrale Airbag;- la centrale des capteurs de stationnement;- la centrale de verrouillage de direction- le lecteur TEGPour plus de precisionsAu moyen de lignes de diagnostic K, le systeme controle directement :- la centrale de gestion du moteur;- la centrale ABS;- centrale boite de vitesses automatique (uniquement pour les versions boite de vitesses automatique);- les centrales des projecteurs au Xenon (le cas echeant)
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
La prise de diagnostic centralise EOBD est integree a l''ordinateur de bord M1 connecteur C.Elle est alimentee directement par la batterie a la broche 16 via la ligne protegee par le fusible F39 de la centrale sous planche de bord B2. Les broches 4 et 5 sont a la masse.La broche 1 est branchee via la ligne K a la centrale ABS M50 (broche 6)La broche 7 est connectee via la ligne K a la centrale de gestion du moteur M10La broche 7 est reliee a la ligne K et a la centrale boite de vitesses automatique M55 (uniquement pour les versions boite de vitesses automatique)La broche 12 se connecte via la ligne K aux centrales de gestion des projecteurs au Xenon F10 et F11
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
Code composants | Designation | Reference a l''operation |
B002 | MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE | |
B099 | BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE | |
C020 | MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER | - |
F010 | PROJECTEUR G | |
F011 | PROJECTEUR DROIT | |
M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | |
M050 | CENTRALE ABS | |
M055 | CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE | - |
M089 | CENTRALE DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (NBS) |