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ESQUEMA ELECTRICO - ALARME - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
COMPONENTES - ALARME - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXIFUSE NA BATERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| C031 | MASSA POSTERIOR DIREITA | - |
| D030 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR | - |
| D031 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO PASSAGEIRO | - |
| D035 | JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| D036 | JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA | - |
| D040 | JUNCAO POSTERIOR/MALA | - |
| D217 | JUNCAO CABLAGEM POSTERIOR/PLAFONIERS | - |
| E040 | LED DO ALARME | |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| G010 | PLAFONIER ANTERIOR | |
| I010 | INTERRUPTOR ABERTURA CAPOT DO MOTOR | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M066 | CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG) | |
| M067 | CENTRALINA COMANDO PORTA LADO PASSAGEIRO (NPP) | |
| M089 | CENTRALINA TRANCA-DIRECCAO (NBS) | |
| N050 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR | |
| N051 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA | |
| N055 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA | |
| N056 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA | |
| N057 | MOTORREDUTOR FECHADURA DA MALA | |
| P090 | SIRENE DE ALARME |
DESCRICAO - ALARME - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
O sistema de alarme oferece uma proteccao anti-intrusao no veiculo do tipo: volumetrico, perimetral, anti-inclinacao, e vigilancia do corte dos cabos de alimentacao.O funcionamento do sistema e coordenado pelo Body Computer que envia/recebe comandos dos modulos externos atraves da linha serial.O sistema e ligado/desligado atraves do telecomando ligado a um receptor colocado no Body Computer; o telecomando e o receptor sao de radiofrequencia.E possivel excluir a proteccao volumetrica e a anti-iclinacao agindo no botao especifico situado no plafonier anterior.Depois de uma tentativa de efraccao, um codigo intermitente emitido pela luz de dissuasao, indica qual sensor o detectou: esta luz assinala tambem o estado de carga da bateria do trasmissor.A centralina esta dotada da funcao de auto-diagnostico que detecta e memoriza avarias e anomalias da propria centralina e dos componentes do sistema, verifica ainda a integridade dos cabos de ligacao e memoriza o numero de activacoes e o numero dos alarmes efectuados.A logica de funcionamento da centralina pode ser modificada de modo a satisfazer as leis que regulam o uso dos sistemas de alarme em vigor nos varios Mercados.Para mais detalhesA sirene de alarme, esta colocada anteriormente, por baixo de um lokari no lado esquerdo do vao do motor.Para o controlo das portas e do porta-bagagens, sao utilizados os interruptores do sistema do fecho de portas. Um interruptor adequado detecta por sua vez o fecho do capot do motor.Os sensores volumetricos controlam que nao haja intrusoes no veiculo. Estao colocados no plafonier anterior: os mesmos sao constituidos por um emissor e por um captador: A onda transmitida por um emissor deve ser captada pelo receptor do outro sensor e vice-versa. caso contrario, a centralina recebe um sinal de alarme.O sensor anti-inclinacao, esta tambem colocado no plafonier anterior; o mesmo detecta tambem a minima variacao do angulo de alinhamento do veiculo quer em relacao ao eixo longitudinal quer em relacao ao vertical.Premindo o especifico botao ao laldo dos sensores e possivel ligar/desligar simultaneamente ambos os sensores; com sensores excluidos e aceso um led situado ao lado do mesmo botao.O led de dissuasao e colocado ao lado do botao de seguranca da porta do condutor: efectua sinalizacoes para a funcao "tranca-portas"Com o alarme inserido o led pisca a 0,8 Hz para indicar o estado do veiculo bloqueado (funcao de dissuasao).
DESCRICAO DE FUNCOES - ALARME - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
O sistema de alarme e gerido pela centralina de alarme integrada no Body Computer M1: e alimentada pela bateria da linha do maxi-fusivel B99 - pino 18 do conector F e da linha protegida pelo fusivel F39 - pino 17 do conector F; alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9, sempre do conector F.O Body Computer M1 recebe na entrada os sinais de "porta aberta nos pinos 8 (porta anterior lado condutor), pino 25 (porta anterior lado passageiro), pino 16 (porta posterior esquerda) e 26 (porta posterior direita) do conector D; sao os mesmos sinais que fazem acender as luzes temporizadasO capot do motor e controlado pelo interruptor I10, que se liga ao pino 24 do conector B de M1.O interruptor de abertura da mala colocado na fechadura N57 envia um sinal de massa ao Body Computer M1 - pino 36 do conector E; o mesmo sinal e utilizado para acender o respectivo plafonier da malaA sirene P90 e alimentada pelo Body Computer M1, pelos pinos 34 do conector B - linha protegida pelo fusivel F30 da centralina B2 - e liga-se com a linha serial especifica ao pino 25, sempre do conector B.O grupo que integra os sensores volumetricos e anti-inclinacao, colocado no plafonier anterior G10- conectores C e F - e alimentado pelo Body Computer M1, pelo pino 27 do conector E - linha protegida pelo fusivel F30 da centralina B2 - e liga-se com a linha serial dedicada ao pino 7 do conector D.O grupo e alimentado tambem pela linha "sob chave" (INT) protegida pelo fusivel F49 da centralina sob o tablier B2; no interioro do plafonier estao presentes os dois botoes para a exclusao da funcao de controlo volumetrico e anti-inclinacao.e o led aceso em caso de exclusao.O led de dissuasao E40 , colocado na porta anterior lado condutor, liga-se aos pinos 6 e 8 do conector C de M66 , e daqui, via rede Can com o Body Computer M1 .
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - ALARME - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXIFUSE NA BATERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIOR ESQUERDA | - |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C030 | MASSA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| C031 | MASSA POSTERIOR DIREITA | - |
| D030 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR | - |
| D031 | JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO PASSAGEIRO | - |
| D035 | JUNCAO PORTA POSTERIOR ESQUERDA | - |
| D036 | JUNCAO PORTA POSTERIOR DIREITA | - |
| D040 | JUNCAO POSTERIOR/MALA | - |
| D217 | JUNCAO CABLAGEM POSTERIOR/PLAFONIERS | - |
| E040 | LED DO ALARME | |
| E050 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| G010 | PLAFONIER ANTERIOR | |
| I010 | INTERRUPTOR ABERTURA CAPOT DO MOTOR | |
| M001 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M066 | CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG) | |
| M067 | CENTRALINA COMANDO PORTA LADO PASSAGEIRO (NPP) | |
| M089 | CENTRALINA TRANCA-DIRECCAO (NBS) | |
| N050 | MOTORREDUTOR FECHADURA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR | |
| N051 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA ANTERIOR DIREITA | |
| N055 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR ESQUERDA | |
| N056 | MOTORREDUTOR DA FECHADURA DA PORTA POSTERIOR DIREITA | |
| N057 | MOTORREDUTOR FECHADURA DA MALA | |
| P090 | SIRENE DE ALARME |
