DescrizioneLe luci di posizione vengono inserite alprimo scatto in senso orario dell'apposito commutatore posto sullato sinistro della plancia, solo con chiave su MAR.Esse possono essere inserite anche ruotandoil commutatore in senso antiorario - posizione parcheggio. In questocaso l'attivazione e indipendente dalla posizione del commutatoredi accensione.In questa condizione, se la leva delle lucidi direzione e in posizione di selezione destra o sinistra, leluci di parcheggio risulteranno accese solo sul lato selezionato.Insieme alle luci di posizione vengono inseriteanche le luci di illuminazione targa e numerose altre luci interneper l'illuminazione dell'abitacolo, della strumentazione e dei comandi(queste linee sono descritte e illustrate negli schemi relativiai componenti ai quali si riferiscono).Il circuito e protetto da due fusibiliuno per le luci sul lato destro, l'altro per quelle sul lato sinistro.Una spia sul quadro segnala l'avvenuto inserimentodelle luci di posizione. Il corretto funzionamento delle luci diposizione e di quelle di illuminazione della targa e controllatodal dispositivo di "check" delle luci esterne.Le avarie che possono essere rilevatesono:lampada interrottalampada in c.c. verso massa o verso positivoPer tutte le anomalie riscontrate sui diversicircuiti viene accesa una apposita spia "avaria luci",anch'essa nel quadro di bordo. Tale spia si accende anche per circa6 secondi, quando si ruota la chiave su MAR, per indicare la propria efficienza,poi si spegne.
Descrizione funzionaleLe luci di posizione e di stazionamentosono controllate dal dispositivo elettronico Check M45, che ricevei segnali di comando dagli interruttori e comanda le lampade, effettuandoanche il controllo (check) delle relative linee.L'alimentazione del dispositivo Check M45giunge direttamente dalla batteria. (maxifuse CENTR di B5) ai pin1 e 6 del connettore C, attraverso il fusibile F11 della centralinadi derivazione B1.L'alimentazione sotto chiave (INT/A) giungeattraverso il fusibile F1 della centralina di derivazione B1 alpin 9 del connettore C: il pin 7 del connettore C e a massa.L'interruttore luci di posizione del comandoluci esterne H6 riceve il consenso dal pin 5 del connettore A; quandole luci sono inserite, invia il comando al pin 4 del connettoreA di M45.In presenza di tale segnale, il dispositivoCheck M45 comanda l'alimentazione delle luci di posizione anterioriF10 (sinistra) e F11 (destra) - dai pin 6 e 4 del connettore D;delle luci posteriori F30 e F35 (sinistra) F31 e F36 (destra) -dai pin 11, 2, 3, 12 del connettore E; ed infine delle luci dellatarga F50 ed F51 - dai pin 1 e 6 del connettore E.Contemporaneamente viene accesa - dal pin9 del connettore B. - anche la spia "luci di posizione inserita",all'interno del quadro strumenti E50, pin 5 del connettore C,mentre il pin 15 del connettore A fornisce l'alimentazione sotto chiavedel quadro, attraverso il fusibile F1 della centralina di derivazioneB1.L'interruttore luci di stazionamento delcomando luci esterne H6 riceve il consenso dal pin 13 del connettoreA ed invia il comando al pin 9 del connettore A di M45.In presenza di tale segnale, il dispositivoCheck M45 comanda l'alimentazione delle luci di posizione come sopradescritto.A luci di stazionamento inserite, un comandoviene inviato dal pin 12 del connettore B al devioguida B5. se daldevioguida B5 giunge un segnale - ai pin 4 e 5 del connettore B- ad indicare la selezione degli indicatori destro o sinistro, il dispositivo Check M45 comanda la alimentazione delle luci di posizionesolo dal lato selezionato.Il dispositivo M45 controlla l'efficienzadelle lampade e dei relativi collegamenti : in caso di avarie rilevateal circuito, viene accesa - dal pin 6 del connettore A. - la spia"avaria luci", sempre del quadro strumenti E50, pin7 del connettore C, mentre il pin 15 del connettore A fornisce laalimentazione sotto chiave del quadro, attraverso il fusibile F1della centralina di derivazione B1.Il comando luci esterne H6 viene illuminatosotto chiave (INT/A) , attraverso la linea del fusibile F15 dellacentralina di derivazione B1.
0Stacco201Riattacco213300112-5505A18CENTRALINA MULTISERVIZIintegrati - S.R. . 1. Svitare la vite (1a) ed arretrare la centralina di derivazionequanto basta a scollegare le connessioni elettriche (1b).767Per una precisa identificazionedelle connessioni elettriche vedere Sezione Schemi Elettrici.2. Rimuovere la centralina di derivazione.2010592
0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare la vite (1a) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la centralina multiservizi integrati(2b) dopo aver scollegato le connessioni elettriche (2c), (2d),(2e), (2f) e (2g).2010595
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b) dellacentralina di derivazione supplementare.2071293
0Stacco201Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP".1. Scollegare i morsetti negativo e positivo dalla batteria.2. Svitare la vite (2a) di fissaggio della staffa (2b) di ritegnobatteria.3. Rimuovere la batteria.2010647
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0Stacco201Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R.1. Premere e disimpegnare i ritegni (1a), quindi rimuovere il coperchio(1b) della scatola di alimentazione su batteria. 2071303
0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Abbassare ed arretrare il volante.1. Svitare le viti (1a) e rimuovere la semiscatola superiore rivestimentodel piantone guida (1b).2010703
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Aprire lo sportello del vano portafusibili.1. Con l'attrezzo (1a) ed aiutandosi spingendo dal vano portafusibili,scalzare la mostrina (1b) completa di interruttori.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b) e (2c) e rimuoverela mostrina completa di interruttori2010706
0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Disimpegnare la molla di ritegno (1a) e rimuovere il coperchiodi protezione (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dalla lampada.3. Disimpegnare la molla di ritegno (3a) e rimuovere la lampada(3b) dal gruppo ottico.767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010662
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Ruotare il portalampada (1a) in senso antiorario fino a disimpegnarlodal gruppo ottico (1b).2. Scollegare la connessione elettrica (2a) ed estrarre il portalampada.3. Separare la lampada dal relativo portalampada (innesto a pressione).767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010663
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Predisporre la vetturacompleta di ruota di scorta, utensili, liquidi di rifornimento,riserva combustibile.Controllare che la pressione dei pneumaticisia corretta.Portare l'interruttore di comando assettoproiettori in posizione "0".Posizionare la vettura su un pavimentopiano, orientata perpendicolarmente ad uno schermo a superficie opaca,distante 10 metri, su cui sono tracciate le seguenti linee.1. V - V: verticale corrispondente alla traccia del piano di simmetriadell'autovettura.2. C - C: tracce dei piani verticali passanti per i centri di riferimentodei gruppi ottici.3. HC - HC: orizzontale corrispondente all'altezza da terra deicentri di riferimento dei gruppi ottici.4. AC - AC: orizzontale al di sotto della linea HC - HC di 11 cm.5. Linee inclinate di 15° come illustrato in figura.2010664
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0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina controlloproiettore a scarica di gas.2. Scollegare la connessione elettrica dal motorino correttore assettoproiettore.2010666
0Stacco201Riattacco21Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria.1. Svitare la vite (1b) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Rimuovere dalla sua sede l'interruttore comando luci esternecompleto (2a) con l'attrezzo (2b).767Esercitare una pressione dell'internosull'interruttore comando luci esterne per facilitarne la rimozione.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a), (3b) e (3c) e rimuoverel'interruttore comando luci esterne (3d).2010651
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010652
0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dal fanale posteriore interno.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere il fanale posteriore interno(3b).2010654
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso dopo aver svitato il pomellodi fissaggio.2. Disimpegnare le alette di ritegno (2a) ed estrarre dalla suasede il portalampade (2b).3. Sostituire la lampadina delle luci retronebbia (3a) o la lampadinadelle luci retromarcia (3b) o la lampadina delle luci di posizione(3c).2010655
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010656
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0Stacco201Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Con l'attrezzo (1a) scalzare il fanale targa completo (1b).2. Scollegare la connessione elettrica e rimuovere il fanale targa.2010658
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