DescripcionSe trata de un dispositivo que permite la maxima facilidad de maniobra en fase de aparcamiento: de hecho con marcha atras embragada, indica al conductor la existencia de un obstaculo que podria estar fuera del campo de vision.Funciona segun el principio del 'sonar' de ultrasonidos: de hecho se ubican cuatro transductores de ultrasonidos en el interior del parachoques trasero. Estos envian senales a una centralita de control que procesa dichas informaciones determinando la distancia de posibles obstaculos.Un altavoz controlado por la centralita emite un tono intermitente, proporcional a la distancia del obstaculo detectado.La centralita se activa con marcha atras embragada; en esta situacion excita los transductores y les envia una solicitud de senal, recibiendo senales de respuesta.Mediante el especifico altavoz, la centralita emite una senal con tono intermitente: este sonido aumenta de frecuencia a medida que el parachoques se acerca a un obstaculo; cuando la distancia calculada es inferior a los 25 cm, el sonido se transforma en agudo y constante.Si la distancia medida del obstaculo aumenta, o bien si el conductor quita la marcha atras, el sonido cesa. Si la distancia medida del obstaculo permanece constante, el sonido cesa despues de unos 3 segundos. Para mas detalles e informaciones sobre el funcionamiento del sistema, 3330614Characteristic of working principle5580HDISPOSITIVO ADVERTENCIA OBSTACULOS EN APARCAMIENTO.La centralita de control se ubica en el interior del maletero, en el lado izquierdo; cerca de la centralita esta el dispositivo acustico.
Descripcion del funcionamiento La centralita del sensor de aparcamiento M84 se alimenta - pin 1 del conector A - con la linea bajo llave (INT/A) protegida por el telerruptor T24 de B45 protegida por el fusible F78 ; el pin 8 del conector A esta a masa. El pin 6 del conector A de M84 recibe la senal de marcha atras embragada 3331259ConsultarE2022LUCES DE MARCHA ATRAS . El pin 11 del conector A de M84 recibe la senal de velocidad procedente del tablero de instrumentos E50 - pin 5 del conector B. A los pin 2 y 10 del conector A de la centralita M84 se conecta el avisador acustico del sensor de aparcamiento P44 . La senal de inhibicion al enganchar un remolque se envia al pin 5 del conector A mediante la conexion D733331319ConsultarE2050PREDISPOSICION REMOLQUE . Los cuatro sensores de aparcamiento K97 se conectan al conector C de la centralita M84 : el pin 1 proporciona la masa de referencia, el pin 6 la alimentacion, los pin 5, 3, 2 y 4 se conectan respectivamente a los sensores K97A , K97B , K97C y K97D . La lectura de los datos de la autodiagnosis puede efectuarse conectandose al conector R10 - pin 13: este recibe las senales desde el pin 12 del conector A de la centralita M84 a traves de la especifica linea de diagnosis 3332131ConsultarE8010CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS .
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
5505A10
0Desmontaje201Montaje213336886-5505A18CENTRALITA MULTISERVICIOSintegrados - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y echar hacia atras la centralita dederivacion lo suficiente para desenchufar las conexiones electricas(1b).767Para una identificacion precisade las conexiones electricas ver la Seccion Esquemas Electricos.2. Desmontar la centralita de derivacion.2010592
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar la centralita multiserviciosintegrados (2b) despues de desenchufar las conexiones electricas(2c), (2d), (2e), (2f) y (2g).2010595
5505A29
0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b) de la centralitade derivacion adicional.2071293
0Desmontaje201Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria -D.M. . Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP'.1. Desconectar los bornes negativo y positivo de la bateria.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del soporte (2b) de sujecionbateria.3. Desmontar la bateria.2010647
5530B40
0Desmontaje201Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M.1. Presionar y soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b)de la caja de alimentacion en la bateria. 2071303
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Bajar y empujar el volante.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la semicaja superior revestimientode la cana direccion (1b).2010703
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.