Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
A5 | Clema de derivacion | - |
A30 | Bobina de encendido | 5510C |
B1 | Centralita de derivacion | - |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita del salpicadero (CPL) | - |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B40 | Fusible alimentacion servicios inyeccion | - |
B41 | Fusible alimentacion centralita inyeccion | - |
B80 | Fusible (MAXI FUSE) i.e. | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
C21 | Masa salpicadero en el soporte Air Bag | - |
C21 | Masa salpicadero lado pasajero | - |
C30 | Masa posterior izquierda | - |
C31 | Masa posterior derecha | - |
C40 | Masa bastidor para instalacion I.E. | - |
C40 | Masa en el motor | 5505A |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D1 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D4 | Conexion anterior motor | - |
D4 | Conexion anterior-precableado motor | - |
D5 | Conexion ABS mas ANTISPIN | - |
D5 | Conexion ABS mas antispin | - |
D6 | Conexion posterior - anterior | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D23 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D24 | Conexion motor-i.e. | - |
D25 | Conexion salpicadero-posterior izquierda | - |
D49 | Conexion conjunto de pedales | 1060G |
D80 | Conexion bobinas e inyectores | - |
D83 | Conexion anterior-cambio automatico | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
I30 | Interruptor pedal freno | 5550D |
I31 | Interruptor pedal embrague | 1060G |
I31 | Interruptor pedal embrague | 5550D |
I31 | Interruptor pedal embrague | 5580A |
I50 | Interruptor de inercia | 1040A |
J10 | Telerruptor principal inyeccion | 1056B |
J10 | Telerruptor principal inyeccion | 1060G |
J15 | Telerruptor bomba combustible | 1056B |
K15 | Sonda lambda en el pre-catalizador | - |
K16 | Sonda lambda en el pre-catalizador-2 | - |
K17 | Sonda lambda en el post-catalizador | - |
K18 | Sonda lambda en el post-catalizador-2 | - |
K36 | Sensor-transmisor de temperatura refrigerante motor | 1088E |
K40 | Sonda lambda | 1080B |
K41 | Medidor caudal aire | 1056B |
K41 | Medidor caudal aire | 1060G |
K42 | Sensor de temperatura aire | 1056B |
K46 | Sensor de revoluciones | 5510C |
K47 | Sensor angulo leva | 5510C |
K49 | Sensor de cota | 1056B |
K50 | Sensor de golpeteo | 5510C |
K51 | Sensor de golpeteo 2 | 5510C |
K55 | Potenciometro pedal acelerador | 1068A |
K58 | Sensor de la direccion | - |
L10 | Electrovalvula recuperacion vapores combustible | 1080E |
L15 | Electrovalvula mando de geometria variable | 1080E |
L35 | Electrovalvula Overboost | 1064B |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M11 | Diodo telerruptor principal inyeccion | - |
M20 | Centralita CODE | 5580E |
M50 | Centralita ABS | - |
M50 | Centralita ABS | 3340A |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
N70 | Electroinyector | 1056B |
N70 | Electroinyector | 1060F |
N75 | Actuador cuerpo mariposa integrado | 1056B |
N76 | Actuador variador de fase | 1056B |
R10 | Conexion de diagnosis multiple | - |
R51 | Toma suplementaria centralita i.e. | - |
1056
Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
A5 | Clema de derivacion | - |
A30 | Bobina de encendido | 5510C |
B1 | Centralita de derivacion | - |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita del salpicadero (CPL) | - |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B40 | Fusible alimentacion servicios inyeccion | - |
B41 | Fusible alimentacion centralita inyeccion | - |
B80 | Fusible (MAXI FUSE) i.e. | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
C21 | Masa salpicadero en el soporte Air Bag | - |
C21 | Masa salpicadero lado pasajero | - |
C30 | Masa posterior izquierda | - |
C31 | Masa posterior derecha | - |
C40 | Masa bastidor para instalacion I.E. | - |
C40 | Masa en el motor | 5505A |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D1 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D4 | Conexion anterior motor | - |
D4 | Conexion anterior-precableado motor | - |
D5 | Conexion ABS mas ANTISPIN | - |
D5 | Conexion ABS mas antispin | - |
D6 | Conexion posterior - anterior | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D23 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D24 | Conexion motor-i.e. | - |
D25 | Conexion salpicadero-posterior izquierda | - |
D49 | Conexion conjunto de pedales | 1060G |
D80 | Conexion bobinas e inyectores | - |
D83 | Conexion anterior-cambio automatico | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
I30 | Interruptor pedal freno | 5550D |
I31 | Interruptor pedal embrague | 1060G |
I31 | Interruptor pedal embrague | 5550D |
I31 | Interruptor pedal embrague | 5580A |
I50 | Interruptor de inercia | 1040A |
J10 | Telerruptor principal inyeccion | 1056B |
J10 | Telerruptor principal inyeccion | 1060G |
J15 | Telerruptor bomba combustible | 1056B |
K15 | Sonda lambda en el pre-catalizador | - |
K16 | Sonda lambda en el pre-catalizador-2 | - |
K17 | Sonda lambda en el post-catalizador | - |
K18 | Sonda lambda en el post-catalizador-2 | - |
K36 | Sensor-transmisor de temperatura refrigerante motor | 1088E |
K40 | Sonda lambda | 1080B |
K41 | Medidor caudal aire | 1056B |
K41 | Medidor caudal aire | 1060G |
K42 | Sensor de temperatura aire | 1056B |
K46 | Sensor de revoluciones | 5510C |
K47 | Sensor angulo leva | 5510C |
K49 | Sensor de cota | 1056B |
K50 | Sensor de golpeteo | 5510C |
K51 | Sensor de golpeteo 2 | 5510C |
K55 | Potenciometro pedal acelerador | 1068A |
K58 | Sensor de la direccion | - |
L10 | Electrovalvula recuperacion vapores combustible | 1080E |
L15 | Electrovalvula mando de geometria variable | 1080E |
L35 | Electrovalvula Overboost | 1064B |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M11 | Diodo telerruptor principal inyeccion | - |
M20 | Centralita CODE | 5580E |
M50 | Centralita ABS | - |
M50 | Centralita ABS | 3340A |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
N70 | Electroinyector | 1056B |
N70 | Electroinyector | 1060F |
N75 | Actuador cuerpo mariposa integrado | 1056B |
N76 | Actuador variador de fase | 1056B |
R10 | Conexion de diagnosis multiple | - |
R51 | Toma suplementaria centralita i.e. | - |
E4010
E2021
E7010
E4010
E4010
E6021
E5020
E5060
E5065
Bobina de encendido
A30
A30A
A30A
A30A
A30A
A30B
A30B
A30B
A30C
A30C
A30B
A30C
A30D
A30D
A30C
A30E
A30D
A30F
A30D
A30E
A30F
A30A
A30B
A30C
A30D
A30E
A30F
A30A
A30A
A30B
A30B
A30B
A30C
A30C
A30B
A30C
A30D
A30D
A30C
A30E
A30D
A30F
A30D
A30E
A30F
A30A
A30B
A30C
A30D
A30E
A30F
BOBINA, CENTRALITA, SENSORES
5510C10
5530B10
5510C14
5530B10
1016A40
5510C16
5530B10
1016A42
5510C18
5530B10
1048A48
1072B50
5510C34
5530B10
5510C42
5530B10
7055B54
1076B50
5510C46
5530B10
7055B54
7040D12
7040D14
1048B44
1088C40
1088C36
7055B39
1088D26
5510C48
5530B10
7055B54
7040D12
7040D14
1048B44
1088C40
1088C36
7055B39
1088D26
1072B42
1072B12
Centralita de derivacion
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
5505A10
5505A18
5505A13
5530B10
7040D12
7040D14
5505A18
5530B10
5505A29
Centralita de derivacion
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
Caja MAXI FUSE
B5A
B5C
B5D
B5D
B5A
B5C
B5D
B5D
Fusible alimentacion servicios inyeccion
B40
B40
B40
B40
B40
B40
B40
B40
Fusible alimentacion centralita inyeccion
B41
B41A
B41B
B41
B41A
B41B
Fusible (MAXI FUSE) i.e.
B80
B80
B80
B80
B80
B80
Centralita de los fusibles en la bateria (CBA)
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
BATERIA Y CABLES
5530B10
5530B54
5530B40
5530B54
5530B52
5530B54
5530B10
5530B54
Masa anterior izquierda
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
Masa salpicadero lado conductor
C15
C15
C15A
C15A
C15A
C15A
C15A
C15B
C15B
C15B
C15
C15
C15
C15A
C15A
C15A
C15A
C15A
C15B
C15B
C15B
C15
Masa posterior izquierda
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
C30
Masa bastidor para instalacion I.E.
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
C40
Conexion anterior-salpicadero
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
Conexion anterior motor
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Conexion ABS mas ANTISPIN
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
D5
Conexion posterior - anterior
D6C
D6C
D6C
D6C
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6B
D6B
D6C
D6C
D6C
D6C
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6B
D6B
Conexion salpicadero / bateria
D19
D19
D19
D19
Conexion salpicadero-i.e.
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
Conexion motor-i.e.
D24
D24
D24
D24
Conexion salpicadero-posterior izquierda
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
Conexion conjunto de pedales
D49
D49
D49
D49
D49
D49
D49
D49
CONTROL ELECTRONICO BOMBA DE PRESION INYECCION DIESEL.
1060G10
5530B10
7040D12
1048A42
1060G14
5530B10
1060G16
5530B10
1060G18
5530B10
1060G20
5530B10
7055B54
1060G22
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B42
1092G10
7055B54
1092A12
1092G20
1008C10
1008C16
1032B14
1032B61
1032B62
1060G28
1016A10
1060G30
5530B10
1016A10
1060G38
5530B10
1060G42
1060G50
1016A10
1060G52
1016A10
1060G50
1060G58
1016A10
1060G70
1016A10
1060F50
1060G72
5530B10
1016A10
1060G80
5530B10
1060G90
5530B10
7040D12
7040D30
7040D14
Conexion bobinas e inyectores
D80
D80
D80
D80
Sistemas de mando y control del motor
E5010
E5010
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5050
E5050
E5050
E5050
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5065
E5065
CUADRO DE A BORDO ANALOGICO
5560B06
5560B11
5560B11
5530B10
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
Conmutador de arranque
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
CONMUTADOR DE ARRANQUE
5520A12
5530B10
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5520A14
Interruptor pedal freno
I30
I30
I30
I30
I30
I30
I30
I30
I30
I30
LUCES PARADA VEHICULO Y MARCHA ATRAS
5550D16
5530B10
5550D17
5530B10
5550D16
5550D18
5530B10
7040L20
Interruptor pedal embrague
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
I31
Interruptor de inercia
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
DEPOSITO COMBUSTIBLE Y COMPONENTES
1040A10
5530B10
7040B10
1040A70
4450B13
1040A14
7040B10
1040A70
4450B13
1040A10
1040A30
7040B10
1040A70
4450B11
1040A31
7040B10
1040A70
4450B11
1040A32
4450B11
7040B10
1040A70
1040A40
1040A70
1040A74
104A32
4450B11
7040B10
1040A70
1040A66
7040B10
1040A70
Telerruptor principal inyeccion
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
J10
ALIMENTACION MULTI -POINT INYECCION (M.P.I.)
1056B09
5530B10
7040D12
1048A28
1056B15
5530B10
1016A40
1048A48
1056B21
5530B10
7040D14
1056B48
5530B10
1016A40
1056B50
5530B10
1048A28
1056B51
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B39
7055B54
1016A40
5510C14
1016A20
1092G10
1092G20
1092A12
1032D12
1092E10
1092E20
1032B14
1032B52
1056B60
5530B10
1016A40
1056B68
1056B70
1056B81
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP". Controlar que: el acondicionador esteapagado, el pedal acelerador no se pise nunca y el cable acelerador estecolocado correctamente (consultar la op. 3336194 FLEXIBLE mando acelerador - D.M. ). Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el pomo correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Con el Examiner entrar en la seccion "Testcentralitas".Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion "Diagnosis activa",despues seleccionar "Reset parametros autoadaptativos"y "Actuador ralenti".Con el Examiner pulsar "Efectuar diagnosisactiva".Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion "Parametros"y seleccionar en el menu "seleccione" las verificaciones "Testreconocimiento ralenti - efectuado" y "Senales reconocimientoralenti - sincronizadas".767 Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento. Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el correcto funcionamiento delralenti.
1068A30
1056B82
5530B10
1056B82
5530B10
7040D14
1056B17
5530B10
7040D12
7040D14
1048B44
1056B46
5530B10
1056B62
5530B10
1056B66
1056B67
1056B74
5530B10
1056B79
1456B09
5530B10
7040D12
7040D14
1048A28
Telerruptor bomba combustible
J15
J15
J15
J15
J15
J15
J15
J15
J15
J15
Sonda lambda en el pre-catalizador
K15
K15
K15
K15
K15
K15
Sonda lambda en el pre-catalizador-2
K16
K16
K16
K16
K16
K16
Sonda lambda en el post-catalizador
K17
K17
K17
K17
K17
K17
Sonda lambda en el post-catalizador-2
K18
K18
K18
K18
Sensor-transmisor de temperatura refrigerante motor
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
K36
DISPOSITIVOS DE CONTROL TEMPERATURA AGUA
1088E10
5530B10
7040D12
7040D30
1088E20
5530B10
7040D12
7040D30
1088E11
5530B10
7040D12
7040D30
Sonda lambda
K40
K40
K40
K40
K40
K40
INSTALACION DE CONTROL EMISIONES EN EL ESCAPE
1080B40
Realizar el montaje 3337364 -PROTECCION bajo motor- D.M. . 1. Apretar al par prescrito la tuerca superior de fijacion delpreconvertidor catalitico al colector de escape.2007406
7055B54
1080B60
5530B10
1080B62
1080B92
5530B10
7040D12
7040D30
1080B93
5530B10
7040D12
7040D30
1080B95
5530B10
1080B38
5530B10
7040D12
7040D30
7055B54
1080B92
1076A70
1080B39
5530B10
7040D12
7040D14
7040D30
1080B65
7055B54
1080B66
1080B97
Medidor caudal aire
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
K41
Sensor de temperatura aire
K42
K42
Sensor de revoluciones
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
K46
Sensor angulo leva
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
K47
Sensor de cota
K49
K49
Sensor de golpeteo
K50
K50
K50
K50
K50
K50
K50
K50
K50
K50
Sensor de golpeteo 2
K51
K51
K51
K51
K51
K51
Potenciometro pedal acelerador
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
K55
MANDO DEL PEDAL ACELERADOR
1068A12
1068A14
1068A30
1068A30
7040A43
7040A37
7040A65
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5505A18
7040D12
7040D14
3330B02
1068A50
7040A43
7040A37
7040A65
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5505A18
7040D12
7040D14
3330B02
1068A15
1068A53
Sensor de la direccion
K58
K58
K58
K58
Electrovalvula recuperacion vapores combustible
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
L10
INSTALACION ANTIEVAPORACION
1080E11
4450B11
1080E20
4450B10
7055B39
1080E24
1016A40
1048A48
1080E10
Electrovalvula mando de geometria variable
L15
L15
L15
L15
Electrovalvula Overboost
L35
L35
DISPOSITIVOS DE CONTROL SEGURIDAD
1064B34
5530B10
7055B54
1064B42
5530B10
1016A10
1064B50
1016A10
1064B52
1016A10
Centralita control motor
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
Diodo telerruptor principal inyeccion
M11A
M11B
M11
M11A
M11B
M11
Centralita CODE
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
DISPOSITIVO ANTIRROBO
5580E08
5530B10
5580E12
7040A26
5580E12
5530B10
5580E18
5010C30
5580E26
5580E28
5580E30
5550D16
5580E46
5530B10
7040B13
5580E50
Centralita ABS
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
M50
DISPOSITIVOS DE CONTROL/REGULACION INSTALACION (A.B.S.)
3340A12
5530B10
7040D12
7040D14
3340A13
5530B10
7040D12
7040D14
3340A12
3340A26
5530B10
7040D12
7040D14
1088B12
3340A28
5530B10
7040D12
7040D14
3340A35
5530B54
5530B10
5530B52
3340A37
5530B10
7040B22
7040B20
7025B41
7040B10
7040B13
Electrobomba combustible y medidor de nivel
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
PROYECTORES
5540B16
5530B10
7055B42
7055A43
7055A41
5540B22
5530B10
5540B26
5530B10
5540B38
Preparar el vehiculocon la rueda de repuesto, las herramientas, los liquidos de repostajey la reserva de combustible.Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el interruptor de mando orientacionfaros en posicion '0'.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla con superficie opaca, separadode la misma 10 metros, en la que se han marcado las siguientes lineas.1. V - V: vertical corresponde a la marca del plano de simetriadel vehiculo.2. C - C: marcas de los planos verticales que pasan por los centrosde referencia de los grupos opticos.3. HC - HC: horizontal que corresponde a la altura desde el suelode los centros de referencia de los grupos opticos.4. AC - AC: horizontal 11 cm por debajo de la linea HC - HC.5. Lineas inclinadas 15° como muestra la figura.2010664
5540B40
5530B10
7040D12
5540B42
5530B10
7040D12
7055B39
7055A41
7055A43
7055B10
5540B40
5540B43
5540B44
5530B10
7040D12
5540B46
5530B10
7040D12
5540B48
5530B10
7040D12
5540B81
7040D12
7040D30
7055A40
7055A41
7055B39
7055B10
5540B82
7040D12
7040D30
7055A40
7055A41
7055B39
7055B10
Electroinyector
N70A
N70A
N70B
N70B
N70C
N70A
N70A
N70C
N70A
N70A
N70A
N70A
N70D
N70B
N70B
N70D
N70B
N70B
N70B
N70B
N70C
N70E
N70C
N70C
N70C
N70C
N70F
N70C
N70D
N70D
N70D
N70D
N70D
N70D
N70E
N70E
N70E
N70E
N70E
N70F
N70F
N70A
N70B
N70C
N70D
N70E
N70F
N70A
N70A
N70B
N70B
N70C
N70A
N70A
N70C
N70A
N70A
N70A
N70A
N70D
N70B
N70B
N70D
N70B
N70B
N70B
N70B
N70C
N70E
N70C
N70C
N70C
N70C
N70F
N70C
N70D
N70D
N70D
N70D
N70D
N70D
N70E
N70E
N70E
N70E
N70E
N70F
N70F
N70A
N70B
N70C
N70D
N70E
N70F
ELECTROINYECTORES Y TUBERIAS.
1060F10
1060F36
1060F20
1060F30
1060F36
1060F34
1060F36
1060F50
5530B10