Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
A5 | Clema de derivacion | - |
A10 | Alternador | - |
A10 | Alternador | 5530A |
A20 | Motor de arranque | - |
A20 | Motor de'arranque | 5520B |
B1 | Centralita de derivacion | - |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita del salpicadero (CPL) | - |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B9 | Fusible (MAXI FUSE) consentimiento arranque | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
C31 | Masa posterior derecha | - |
C61 | Masa cambio automatico | - |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D4 | Conexion anterior motor | - |
D4 | Conexion anterior-precableado motor | - |
D6 | Conexion posterior - anterior | - |
D7 | Conexion anterior recarga | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D83 | Conexion CAE-anterior | - |
D83 | Conexion CAE-i.e. | - |
D83 | Conexion anterior-cambio automatico | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
I50 | Interruptor de inercia | 1040A |
J5 | Telerruptor consentimiento arranque | - |
L50 | Grupo electrovalvulas CAE | - |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M11 | Diodo telerruptor principal inyeccion | - |
Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
A5 | Clema de derivacion | - |
A10 | Alternador | - |
A10 | Alternador | 5530A |
A20 | Motor de arranque | - |
A20 | Motor de'arranque | 5520B |
B1 | Centralita de derivacion | - |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita del salpicadero (CPL) | - |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B9 | Fusible (MAXI FUSE) consentimiento arranque | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C10 | Masa anterior izquierda | - |
C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
C31 | Masa posterior derecha | - |
C61 | Masa cambio automatico | - |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D4 | Conexion anterior motor | - |
D4 | Conexion anterior-precableado motor | - |
D6 | Conexion posterior - anterior | - |
D7 | Conexion anterior recarga | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D83 | Conexion CAE-anterior | - |
D83 | Conexion CAE-i.e. | - |
D83 | Conexion anterior-cambio automatico | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
I50 | Interruptor de inercia | 1040A |
J5 | Telerruptor consentimiento arranque | - |
L50 | Grupo electrovalvulas CAE | - |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M11 | Diodo telerruptor principal inyeccion | - |
Clema de derivacion
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5A
A5A
A5B
A5B
A5C
A5D
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5A
A5A
A5B
A5B
A5C
A5D
A5
A5
Alternador
A10A
A10A
A10A
A10B
A10B
A10B
A10B
A10B
A10B
A10B
ALTERNADOR Y COMPONENTES
5530A14
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B42
1092G10
5530A40
7055B54
1084B30
4450B10
7055B42
1092G10
1092G20
5530A14
Motor de arranque
A20A
A20A
A20A
A20B
A20B
A20B
A20B
A20B
A20B
MOTOR DE ARRANQUE Y COMPONENTES
5520B10
1016A10
7040D12
7040D14
5520B12
5530B10
7055B54
1076B50
Centralita de derivacion
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
5505A10
5505A18
5505A13
5530B10
7040D12
7040D14
5505A18
5530B10
5505A29
Centralita de derivacion
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
Caja MAXI FUSE
B5A
B5C
B5D
B5D
B5A
B5C
B5D
B5D
Fusible (MAXI FUSE) consentimiento arranque
B9
B9
B9
B9
B9
B9
Centralita de los fusibles en la bateria (CBA)
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
BATERIA Y CABLES
5530B10
5530B54
5530B40
5530B54
5530B52
5530B54
5530B10
5530B54
Masa anterior izquierda
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10A
C10B
Masa salpicadero lado conductor
C15
C15
C15A
C15A
C15A
C15A
C15A
C15B
C15B
C15B
C15
C15
C15
C15A
C15A
C15A
C15A
C15A
C15B
C15B
C15B
C15
Masa cambio automatico
C61
C61
C61
C61
Conexion anterior-salpicadero
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
Conexion anterior motor
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4A
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Conexion posterior - anterior
D6C
D6C
D6C
D6C
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6B
D6B
D6C
D6C
D6C
D6C
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6
D6B
D6B
Conexion salpicadero / bateria
D19
D19
D19
D19
Sistemas de mando y control del motor
E5010
E5010
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5050
E5050
E5050
E5050
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5065
E5065
CUADRO DE A BORDO ANALOGICO
5560B06
5560B11
5560B11
5530B10
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
Conmutador de arranque
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
CONMUTADOR DE ARRANQUE
5520A12
5530B10
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5520A14
Interruptor de inercia
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
I50
DEPOSITO COMBUSTIBLE Y COMPONENTES
1040A10
5530B10
7040B10
1040A70
4450B13
1040A14
7040B10
1040A70
4450B13
1040A10
1040A30
7040B10
1040A70
4450B11
1040A31
7040B10
1040A70
4450B11
1040A32
4450B11
7040B10
1040A70
1040A40
1040A70
1040A74
104A32
4450B11
7040B10
1040A70
1040A66
7040B10
1040A70
Telerruptor consentimiento arranque
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
J5
Grupo electrovalvulas CAE
L50
L50A
L50B
L50C
L50
L50A
L50B
L50C
Centralita control motor
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
ALIMENTACION MULTI -POINT INYECCION (M.P.I.)
1056B09
5530B10
7040D12
1048A28
1056B15
5530B10
1016A40
1048A48
1056B21
5530B10
7040D14
1056B48
5530B10
1016A40
1056B50
5530B10
1048A28
1056B51
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B39
7055B54
1016A40
5510C14
1016A20
1092G10
1092G20
1092A12
1032D12
1092E10
1092E20
1032B14
1032B52
1056B60
5530B10
1016A40
1056B68
1056B70
1056B81
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP". Controlar que: el acondicionador esteapagado, el pedal acelerador no se pise nunca y el cable acelerador estecolocado correctamente (consultar la op. 3336194 FLEXIBLE mando acelerador - D.M. ). Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el pomo correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Con el Examiner entrar en la seccion "Testcentralitas".Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion "Diagnosis activa",despues seleccionar "Reset parametros autoadaptativos"y "Actuador ralenti".Con el Examiner pulsar "Efectuar diagnosisactiva".Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion "Parametros"y seleccionar en el menu "seleccione" las verificaciones "Testreconocimiento ralenti - efectuado" y "Senales reconocimientoralenti - sincronizadas".767 Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento. Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el correcto funcionamiento delralenti.
1068A30
1056B82
5530B10
1056B82
5530B10
7040D14
1056B17
5530B10
7040D12
7040D14
1048B44
1056B46
5530B10
1056B62
5530B10
1056B66
1056B67
1056B74
5530B10
1056B79
1456B09
5530B10
7040D12
7040D14
1048A28