Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v da 04/01 a 02/02 – APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE – – Conduccion a la derecha – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionLa apertura del maletero se efectua con el especifico pulsador ubicado en la guantera mediante la llave que, introducida y girada en la cerradura del maletero, acciona un conmutador electrico. Asimismo, se puede abrir el maletero pulsando el boton de apertura del mismo, situado en la llave.Se habilita el funcionamiento del circuito de apertura maletero solo con vehiculo detenido y se protege con un fusible ubicado en el maletero.La apertura de la tapa carburante se efectua con el especifico pulsador ubicado en el tunel cerca de la palanca marchas.Se habilita el funcionamiento del circuito de apertura de la tapa carburante solo con vehiculo detenido y se protege con un fusible ubicado en el maletero.
Descripcion del funcionamientoLa funcion de apertura del maletero puede activarse:por medio del interruptor apertura centralizada maletero H33 , ubicado en la guantera;por medio de la llave introducida en la cerradura trasera (conmutador apertura maletero H71 );por medio del receptor del mando a distancia M35 . Cuando el vehiculo esta detenido, el pulsador H33 - si presionado - excita el telerruptor apertura maletero J56 ; la senal de consentimiento llega de hecho desde el pin 9 del conector B del tablero de instrumentos E50 , cuya logica interna habilita dicha funcion cuando la senal tacometrica - procedente de la centralita ABS - es inferior a 2 km/h. El conmutador apertura maletero H71 excita el telerruptor J56 sin ningun consentimiento. El receptor del mando a distancia M35 , si activado, excita la bobina del telerruptor J56 - proporcionando una senal de masa - permitiendo la apertura del maletero. El telerruptor J56 se alimenta directamente de la bateria, mediante la linea del fusible B62 , y controla el motorreductor cerradura maletero N57 . La apertura de la tapa carburante se ordena mediante el especifico interruptor ubicado entre los mandos del tunel H36 . Cuando el motor no esta en marcha, el pulsador de H36 - si presionado - excita el telerruptor apertura tapa carburante J57 -: la senal de consentimiento llega de hecho del terminal D+ del alternador A10 ; se trata de la misma senal que enciende el testigo generador del tablero de instrumentos ( 3331820ConsultarE5010ARRANQUE Y RECARGA ). El telerruptor J57 se alimenta directamente de la bateria, mediante la linea del fusible B61 , y controla el motorreductor cerradura tapa carburante N58 .
0Desmontaje201Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria -D.M. . Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP'.1. Desconectar los bornes negativo y positivo de la bateria.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del soporte (2b) de sujecionbateria.3. Desmontar la bateria.2010647
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0Desmontaje201Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M.1. Presionar y soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b)de la caja de alimentacion en la bateria. 2071303
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Bajar y empujar el volante.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la semicaja superior revestimientode la cana direccion (1b).2010703
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1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo maletero.1. Aflojar los tornillos (1a) de las bisagras y reglar la posiciondel capo maletero.Las flechas (1b) indican los desplazamientospermitidos.Apretar los tornillos de fijacion de lasbisagras al par prescrito.2. Si es necesario, actuar en los tacos de tope.2010856
0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo maletero.1. Empleando el util (1a) quitar los botones de fijacion (1b).2. Quitar el revestimiento insonorizante.2010859
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion de la bisagra a la carroceria.2. Quitar la bisagra soltandola del sellante.2010860
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0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo maletero.1. Soltar las ballestillas de sujecion.2. Levantar ligeramente las rotulas fijadas a presion en la bisagradel maletero.3. Quitar el dispositivo de elevacion.2010861
0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo maletero.1. Empleando el util (1a) soltar la proteccion de plastico (1b)de la cerradura y quitarla.2010863
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1Montaje210Desmontaje20Controlar que el bombin cerradurano este danado.Introducir la ballestilla de sujecionen su alojamiento.Introducir el bombin cerradura en su alojamientoy acoplar su ranura con la ballestilla de sujecion.Probar el funcionamiento del bombin yel accionamientocorrecto del mecanismo de mando cerradura. Completar con op. 33371857025B18REVESTIMIENTO del capo alojamiento maletero - D.M.
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica de la lampara del intermitentedelantero.2. Girar el portalamparas hacia la izquierda y sacarlo.3. Quitar la lampara del intermitente delantero del portalamparas(enchufe de bayoneta).2010694
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0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 767Proteger la chapa cercana al repetidorlateral con cinta de papel para evitar danar la pintura.1. Sacar el repetidor lateral (1a) con el util (1b).2. Desenchufar la conexion electrica del repetidor lateral y desmontarlo.3. Girar en sentido antihorario y extraer el portalampara (3a),despues quitar la lampara (3b) montada a presion en el portalampara.2010695
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0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Quitar los tornillos (1a) y los revestimientos derecho e izquierdo(1b).2010696
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar las tuercas (2a) y desmontar la centralita dispositivoantirrobo llave electronica (2b) despues de desenchufar las conexioneselectricas (2c) y (2d).2010733
0Desmontaje201Montaje21Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria.3336973-5550D16PILOTO tercer stop - D.M. . 1. Quitar los tornillos de fijacion del receptor para mando a distanciaantirrobo a la sombrerera.2. Desmontar el receptor para mando a distancia antirrobo (2a) despuesde desenchufar su conexion electrica (2b).2010735
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0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337252-7040B13REVESTIMIENTO LATERAL derecho del alojamiento maletero/planode carga - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y la tuerca (1b) de fijacion del grupocentralita/sirena dispositivo antirrobo.2. Desenchufar las conexiones electricas (2a) y (2b), despuesdesmontar el grupo centralita/sirena dispositivo antirrobo (2c).2010736
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0Desmontaje201Montaje211. Presionar en el sentido de la flecha y bajar el grupo sensoresvolumetricos (1a), soltandolo de las sujeciones internas (1b)y (1c). 2071341
0Desmontaje201Montaje213336886-5505A18CENTRALITA MULTISERVICIOSintegrados - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y echar hacia atras la centralita dederivacion lo suficiente para desenchufar las conexiones electricas(1b).767Para una identificacion precisade las conexiones electricas ver la Seccion Esquemas Electricos.2. Desmontar la centralita de derivacion.2010592
0Desmontaje201Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar la centralita multiserviciosintegrados (2b) despues de desenchufar las conexiones electricas(2c), (2d), (2e), (2f) y (2g).2010595
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0Desmontaje201Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b) de la centralitade derivacion adicional.2071293
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