Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v da 04/01 a 02/02 – INSTRUMENTO DE A BORDO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionEl instrumento de a bordo incluye el cuentarrevoluciones, el tacometro con visualizador cuentakilometros parciales y totales, el indicador temperatura liquido refrigeracion motor, el indicador nivel de combustible, un conjunto de testigos de senalizacion, un pulsador de accionamiento check panel y un pulsador para la puesta la cero del cuentakilometros parcial.Para las versiones con cambio automatico hay otra pantalla que indica el tipo de conduccion establecido (Auto o Sport) y la marcha embragada. En funcion de las diferentes motorizaciones o versiones del vehiculo, el cuentarrevoluciones y el tacometro presentan diferentes sectores de peligro y distintos valores maximos.El instrumento de a bordo funciona con llave en MAR. En estado "nocturno" (luces de posicion accionadas), la intensidad luminosa puede regularse mediante el especifico mando ubicado en el salpicadero. Para mas detalles consultar 3330607consultar DESCRIPCIONES Y FUNCIONAMIENTO:5560INSTRUMENTOS DE A BORDO
Descripcion del funcionamiento La alimentacion bajo llave (INT/A) del tablero de instrumentos E50 llega al pin 15 del conector A a traves del fusible F1 de la centralita de derivacion B1 ; el pin 16 del conector A esta a masa. La alimentacion bajo llave (INT/A) del tablero de instrumentos E50 llega al pin 15 del conector A a traves del fusible F1 de la centralita de derivacion B1 ; el pin 16 del conector A esta a masa. El velocimetro electronico recibe la senal de velocidad de la centralita ABS M50 - pin 22 - en el pin 2 del conector B de E50. La senal de velocidad se re-envia en salida a la centralita de control motor M10 , a la centralita de climatizacion M70 , a la centralita navegador M90 y a la autorradio P20 . Desde el pin 9 del conector B se envia el consentimiento para la apertura del maletero cuando la senal de velocidad es inferior a 2 km/h. (ver 3331533ConsultarE3045APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE ). La logica interna gestiona ademas el odometro total y parcial. El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones motor procedente de la centralita de gestion del motor M10 , diferente para cada motorizacion, en el pin 4 del conector B de E50 . Desde el pin 20 del conector B se envia el consentimiento para el accionamiento de la luneta termica si las revoluciones motor son superiores a 1000 rpm. (ver 3331461ConsultarE3030ANTIVAHO LUNETA Y ESPEJOS RETROVISORES ). El indicador nivel de combustible se controla segun las senales procedentes - en los pin 19 y 20 del conector A de E50 - del medidor de nivel N40 . ubicado en el grupo de la electrobomba de combustible: la logica interna gestiona tambien el testigo de reserva. El indicador temperatura liquido refrigeracion motor se gestiona de forma diferente segun las motorizaciones: El transmisor K36 envia una senal proporcional a la temperatura del agua motor - al pin 15 del conector C de E50 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336886-5505A18CENTRALITA MULTISERVICIOSintegrados - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y echar hacia atras la centralita dederivacion lo suficiente para desenchufar las conexiones electricas(1b).767Para una identificacion precisade las conexiones electricas ver la Seccion Esquemas Electricos.2. Desmontar la centralita de derivacion.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar la centralita multiserviciosintegrados (2b) despues de desenchufar las conexiones electricas(2c), (2d), (2e), (2f) y (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b) de la centralitade derivacion adicional.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria -D.M. . Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP'.1. Desconectar los bornes negativo y positivo de la bateria.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del soporte (2b) de sujecionbateria.3. Desmontar la bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M.1. Presionar y soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b)de la caja de alimentacion en la bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando desde el maletero, quitar el pomo de la coberturade la bateria.2. Quitar la cobertura de la bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Bajar y empujar el volante.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la semicaja superior revestimientode la cana direccion (1b).2010703
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Quitar los tapones embellecedores (1a) y los tornillos (1b) defijacion del piloto tercer stop a la sombrerera.2. Desenchufar la conexion electrica (2a) y desmonar el pilototercer stop (2b).2010698
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336973-5550D16PILOTO tercer stop - D.M. . 1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar el portalamparas (1b).2010699
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337285-7040L20REVESTIMIENTO sobre TUNEL - D.M.1. Quitar la tuerca (1a) y desconectar el cable de masa (1b).2. Desenchufar la conexion electrica del interruptor del indicadoroptico freno de mano accionado.3. Quitar la tuerca (3a) y desmontar el interruptor del indicadoroptico freno de mano accionado (3b).2010701
ADVERTENCIA: Antes de desmontary montar los pretensores, realizar obligatoriamente las siguientesoperaciones:Girar la llave a la posicion STOP y extraerla.Desconectar y aislar los cables de la bateria.Esperar 10 minutos antes de proceder.SEGUIR TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD PRESCRITAS (ver 7065A - Precauciones)
7065A14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21- 7045A10 ASIENTO ANTERIOR (uno),izdo o dcho - D.M. 1. Quitar el tapon de proteccion.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del tirante al asiento.Cortar las abrazaderas de sujecion delcableado del testigo cinturones no abrochados.Operacion a realizar soloen el asiento del conductor.3. Quitar el tirante de anclaje de los cinturones de seguridad.2011108
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria (consultarla op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336765-4450B10RUEDA (una) delantera - D.M. . 3336649-3330E10TUBO FLEXIBLE (uno), izq. o der., a las pinzas delos frenos anteriores - D.M . . 1. Quitar el muelle de fijacion de la pinza de freno al soporte.2. Desenchufar la conexion electrica del cable para testigo desgastepastillas freno.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar la pinza de los frenosanteriores (3b) con las pastillas.2009800
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos (1a) y desmontar los soporte de las pinzasfrenos de disco anteriores (1b).2009805
3310A57
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.3336765-4450B10RUEDA (una) delantera - D.M. . 1. Soltar el tubo flexible de la pinza frenos anterior del soporte.2. Quitar el muelle de fijacion de la pinza frenos al soporte.3. Quitar los tornillos (3a) y apartar la pinza frenos anteriores(3b) con las pastillas.4. Quitar los tornillos (4a) y desmontar el soporte de la pinzafrenos de disco anterior (4b).2009808
<anchor>1</anchor><span>Montaje</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Desmontaje20Echar hacia atras los embolos de la pinzafrenos y montar las pastillas frenos anteriores.Montar el perno inferior, poner el muelley fijarlo con el perno superior.Enchufar las conexiones electricas delos cables para testigo desgaste pastillas freno.Conectar el borne (-) de la bateria.
Sensor (interruptor) de desgaste pastillas freno derecho
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador. Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337364-7055B54PROTECCION bajo motor - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor para nivel aceitemotor.2. Desenroscar y quitar el sensor nivel aceite motor.2007429
1084A42
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador. Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337364-7055B54PROTECCION bajo motor - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del interruptor para testigopresion aceite motor2. Desenroscar y quitar el interruptor para testigo presion aceitemotor.2007430
1084A22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . Desenchufar la conexion electrica delsensor de temperatura liquido de refrigeracion motor.1. Aflojar la abrazadera y soltar el tubo de recuperacion vaporesaceite motor de la boca de llenado aceite motor.2. Quitar los tornillos (2a) y la boca de llenado aceite motor (2b).3. Quitar la junta correspondiente.2071151
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337258-7040D12COBERTURA LATERAL anterior alojamiento motor (una),izda.o dcha. - D.M. (derecha e izquierda). 3337260-7040D30COBERTURA TRAVIESA anterior alojamiento motor - D.M. . 1. Desenchufar las conexiones electricas de la resistencia electroventiladorradiador motor.2. Desenchufar la conexion electrica del electroventilador refrigeracionmotor.Soltar el cableado electrico de las abrazaderasde fijacion.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el electroventilador refrigeracionmotor (3b).2007448
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . 3336173-1048A48MANGUITO entre DISPOSITIVO RESONADOR y CUERPO MARIPOSA- D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del cuerpo mariposa integradocon M.D.S.2. Desenchufar las conexiones electricas (2a) y (2b) de la centralitade inyeccion - encendido y el cable de masa (2c) del cuerpo mariposaintegrado con M.D.S.3. Desconectar el cable acelerador del cuerpo mariposa integradocon M.D.S.4. Desconectar el cableado inyeccion - encendido del correspondientesoporte.5. Quitar los tornillos (5a) y desmontar el cuerpo mariposa integradocon M.D.S. (5b) con centralita de inyeccion - encendido (5c).2007326
1056B21
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3337259-7040D14COBERTURA LATERAL posterioralojamiento motor (una), izda. o dcha. - D.M. (Ladoderecho). 1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el tubo de recirculacionvapores aceite (1b) del manguito de tipo macarron.2. Aflojar las abrazaderas (2a) y quitar el manguito entre el dispositivoresonador y el cuerpo mariposa (2b) con resonador (2c).2007327
1056B48
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del electroiman variadorde fase.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el electroiman variadorde fase (2b).2007334
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336172-1048A28TUBO DE RESONANCIA circuito aire en depresion - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor temperatura aguamotor.2. Desenroscar y quitar el sensor temperatura agua motor.2007335
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . Descargar la presion de alimentacioncombustible (ver grupo 10 Advertencias).1. Soltar el acoplamiento rapido del tubo de envio combustible.2. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores(2a) y la conexion electrica del electroiman variador de fase(2b).3. Quitar los dos tornillos (3a) y desmontar el tubo rampa combustibleunico (3b) con electroinyectores (3c).2007337
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones (1a) y desmontar los electroinyectores(1b) del tubo rampa combustible unico.2. Quitar las juntas de los electroinyectores.2007338
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP". Controlar que: el acondicionador esteapagado, el pedal acelerador no se pise nunca y el cable acelerador estecolocado correctamente (consultar la op. 33361941068A30FLEXIBLE mando acelerador - D.M. ). Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el pomo correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Con el Examiner entrar en la seccion "Testcentralitas".Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion "Diagnosis activa",despues seleccionar "Reset parametros autoadaptativos"y "Actuador ralenti".Con el Examiner pulsar "Efectuar diagnosisactiva".Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion "Parametros"y seleccionar en el menu "seleccione" las verificaciones "Testreconocimiento ralenti - efectuado" y "Senales reconocimientoralenti - sincronizadas".767Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento.Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el correcto funcionamiento delralenti.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenganchar y desenchufar las conexiones electricas (1a) y(1b) de la centralita de la instalacion inyeccion/encendido.2. Quitar las tuercas (2a) y desmontar la centralita de la instalacioninyeccion/encendido (2b).2007339
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3337259-7040D14COBERTURA LATERAL posterioralojamiento motor (una), izda. o dcha. - D.M. (Ladoderecho). 1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el tubo de recirculacionvapores aceite (1b) del manguito de tipo macarron.2. Aflojar las abrazaderas (2a) y quitar el manguito entre el dispositivoresonador y el cuerpo mariposa (2b) con resonador (2c).2007340
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaaire aspirado.2. Desenroscar y quitar el sensor de temperatura aire aspirado.2007791
1056B62
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Descargar la presion de alimentacioncombustible (ver GR 10 - ADVERTENCIAS).1. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores.2007793
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del corrector altimetrico.2. Desenroscar las fijaciones y desmontar el corrector altimetrico.2007796
1056B79
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los botones (1a) con el util (1b) y desmontar la proteccion(1c).2. Abrir las dos tapas de proteccion (2a) y quitar las tuercas(2b) subyacentes de fijacion de la cobertura centralita.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar la cobertura centralita(3b).2007797
DISPOSITIVOS DE CONTROL/REGULACION INSTALACION (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puenteelevador. Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria (consultarla op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337258-7040D12COBERTURA LATERAL anterior alojamiento motor (una),izda.o dcha. - D.M. (izquierda). 3337259-7040D14COBERTURA LATERAL posterior alojamiento motor (una),izda. o dcha. - D.M. (izquierda). Quitar el tapon con el interruptor niveldel liquido de frenos y aspirar el liquido de frenos-embraguedel deposito correspondiente utilizando una jeringa adecuada.1. Desenchufar el peine de la centralita hidraulica y electronicade la instalacion A.B.S.2. Soltar los tubos de la instalacion A.B.S. de su abrazadera.3. Soltar los tubos de la centralita hidraulica y electronica dela instalacion A.B.S. y apartarlos.2009904
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puenteelevador.3336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M. . 3336923-5530B10BATERIA - D.M. . 3336925-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR de la bateria - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica (1a) del sensor numero devueltas de la rueda trasera derecha y desvincular el cableado dela abrazadera (1b).2. Desvincular de la carroceria la goma de paso del cableado delsensor numero de vueltas de la rueda trasera izquierda.2009921
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desvincular el muelle de sujecion (1a) y quitar la tapa de proteccion(1b).2. Desenchufar la conexion electrica de la lampara.3. Desvincular el muelle de sujecion (3a) y sacar la lampara (3b)del grupo optico.767Si la lampara no esta quemada,no tocar el bulbo de la lampara con las manos. Si esto se produjera,limpiar el bulbo con alcohol.2010662
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Girar el portalampara (1a) en sentido antihorario hasta sacarlodel grupo optico (1b).2. Desenchufar la conexion electrica (2a) y extraer el portalampara.3. Separar la lampara de su portalampara (montada a presion).767Si la lampara no esta quemada,no tocar el bulbo de la lampara con las manos. Si esto se produjera,limpiar el bulbo con alcohol.2010663
5540B38
Preparar el vehiculocon la rueda de repuesto, las herramientas, los liquidos de repostajey la reserva de combustible.Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el interruptor de mando orientacionfaros en posicion '0'.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla con superficie opaca, separadode la misma 10 metros, en la que se han marcado las siguientes lineas.1. V - V: vertical corresponde a la marca del plano de simetriadel vehiculo.2. C - C: marcas de los planos verticales que pasan por los centrosde referencia de los grupos opticos.3. HC - HC: horizontal que corresponde a la altura desde el suelode los centros de referencia de los grupos opticos.4. AC - AC: horizontal 11 cm por debajo de la linea HC - HC.5. Lineas inclinadas 15° como muestra la figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puenteelevador. Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337258-7040D12COBERTURA LATERAL anterior alojamiento motor (una),izda.o dcha. - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica de la centralita de controldel faro a descarga de gas.2. Desenchufar la conexion electrica del motor de correccionde la orientacion del faro.2010666
