Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C34 | Masa ICS | - |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D20 | Conexion salpicadero-posterior | - |
D23 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D25 | Conexion salpicadero-posterior izquierda | - |
D90 | Conexion ICS-salpicadero | - |
D91 | Conexion ICS-posterior izquierda | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
E60 | Pantalla ICS | 5580M |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
H80 | Mandos climatizacion | 5040D |
H80 | Mandos climatizacion | 5580M |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M90 | Centralita navegador | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
R10 | Conexion de diagnosis multiple | - |
Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B1 | Centralita de derivacion | 5505A |
B2 | Centralita de derivacion | - |
B2 | Centralita de derivacion | 5505A |
B5 | Caja MAXI FUSE | - |
B99 | Centralita de los fusibles en la bateria (CBA) | 5530B |
C34 | Masa ICS | - |
D1 | Conexion anterior-salpicadero | - |
D19 | Conexion salpicadero / bateria | - |
D20 | Conexion salpicadero-posterior | - |
D23 | Conexion salpicadero-i.e. | - |
D25 | Conexion salpicadero-posterior izquierda | - |
D90 | Conexion ICS-salpicadero | - |
D91 | Conexion ICS-posterior izquierda | - |
E50 | Tablero de instrumentos | - |
E50 | Tablero de instrumentos | 5560B |
E60 | Pantalla ICS | 5580M |
H1 | Conmutador de arranque | 5520A |
H80 | Mandos climatizacion | 5040D |
H80 | Mandos climatizacion | 5580M |
M10 | Centralita control motor | - |
M10 | Centralita control motor | 1056B |
M90 | Centralita navegador | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | - |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
N40 | Electrobomba combustible y medidor de nivel | 5540B |
R10 | Conexion de diagnosis multiple | - |
E2022
E4010
Centralita de derivacion
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1D
B1D
B1G
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1H
B1H
B1H
B1H
B1H
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1I
B1X
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
5505A10
5505A18
5505A13
5530B10
7040D12
7040D14
5505A18
5530B10
5505A29
Centralita de derivacion
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2
B2A
B2B
B2C
B2E
B2F
B2G
B2G
B2H
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
B2I
Caja MAXI FUSE
B5A
B5C
B5D
B5D
B5A
B5C
B5D
B5D
Centralita de los fusibles en la bateria (CBA)
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
B99A
B99C
B99D
B99E
B99G
BATERIA Y CABLES
5530B10
5530B54
5530B40
5530B54
5530B52
5530B54
5530B10
5530B54
Masa ICS
C34
C34
C34
C34
C34
C34
C34
C34
Conexion anterior-salpicadero
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1A
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1B
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1C
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
D1D
Conexion salpicadero / bateria
D19
D19
D19
D19
Conexion salpicadero-posterior
D20A
D20A
D20A
D20A
D20B
D20B
D20C
D20C
D20A
D20A
D20A
D20A
D20B
D20B
D20C
D20C
Conexion salpicadero-i.e.
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23A
D23B
D23A
D23B
D23A
D23B
D23B
D23B
Conexion salpicadero-posterior izquierda
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25A
D25B
D25B
D25B
D25B
D25B
Conexion ICS-salpicadero
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
D90
Conexion ICS-posterior izquierda
D91
D91
D91
D91
D91
D91A
D91B
D91
D91
D91
D91
D91
D91
D91
D91
D91
D91A
D91B
D91
D91
D91
D91
Sistemas de mando y control del motor
E5010
E5010
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5030
E5050
E5050
E5050
E5050
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5060
E5065
E5065
CUADRO DE A BORDO ANALOGICO
5560B06
5560B11
5560B11
5530B10
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
Climatizacion
E6015
E6015
E6015
E6015
E6020
E6020
E6020
E6021
E6021
E6021
E6021
NAVEGADOR DE ABORDO.
5580M32
5580M50
5580M50
5530B10
5580M70
5530B10
7005A20
7065C34
7040E40
7040E28
7040H32
7065C30
7040H36
7040H38
7040H34
7040E17
7065C68
7065C59
7040H10
7050A20
7050A19
Conmutador de arranque
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
H1B
H1B
CONMUTADOR DE ARRANQUE
5520A12
5530B10
5580C18
7040A26
4110A11
5550A12
5520A14
Mandos climatizacion
H80
H80
H80
H80
H80
H80
H80
H80
MANDOS DEL ACONDICIONADOR
5040D52
5530B10
5050B34
7055A18
5040D70
5010B52
5040D76
7040A10
5010B52
5040D70
5040D77
Centralita control motor
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
M10D
M10D
M10D
M10D
M10E
M10E
M10E
M10E
M10F
M10F
M10B
ALIMENTACION MULTI -POINT INYECCION (M.P.I.)
1056B09
5530B10
7040D12
1048A28
1056B15
5530B10
1016A40
1048A48
1056B21
5530B10
7040D14
1056B48
5530B10
1016A40
1056B50
5530B10
1048A28
1056B51
5530B10
7040D12
7040D14
4450B10
7055B39
7055B54
1016A40
5510C14
1016A20
1092G10
1092G20
1092A12
1032D12
1092E10
1092E20
1032B14
1032B52
1056B60
5530B10
1016A40
1056B68
1056B70
1056B81
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP". Controlar que: el acondicionador esteapagado, el pedal acelerador no se pise nunca y el cable acelerador estecolocado correctamente (consultar la op. 3336194 FLEXIBLE mando acelerador - D.M. ). Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el pomo correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Con el Examiner entrar en la seccion "Testcentralitas".Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion "Diagnosis activa",despues seleccionar "Reset parametros autoadaptativos"y "Actuador ralenti".Con el Examiner pulsar "Efectuar diagnosisactiva".Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion "Parametros"y seleccionar en el menu "seleccione" las verificaciones "Testreconocimiento ralenti - efectuado" y "Senales reconocimientoralenti - sincronizadas".767 Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento. Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el correcto funcionamiento delralenti.
1068A30
1056B82
5530B10
1056B82
5530B10
7040D14
1056B17
5530B10
7040D12
7040D14
1048B44
1056B46
5530B10
1056B62
5530B10
1056B66
1056B67
1056B74
5530B10
1056B79
1456B09
5530B10
7040D12
7040D14
1048A28
Centralita navegador
M90
M90
M90
M90
M90
M90
M90
M90
M90
M90
Electrobomba combustible y medidor de nivel
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
N40
PROYECTORES
5540B16
5530B10
7055B42
7055A43
7055A41
5540B22
5530B10
5540B26
5530B10
5540B38
Preparar el vehiculocon la rueda de repuesto, las herramientas, los liquidos de repostajey la reserva de combustible.Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el interruptor de mando orientacionfaros en posicion '0'.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla con superficie opaca, separadode la misma 10 metros, en la que se han marcado las siguientes lineas.1. V - V: vertical corresponde a la marca del plano de simetriadel vehiculo.2. C - C: marcas de los planos verticales que pasan por los centrosde referencia de los grupos opticos.3. HC - HC: horizontal que corresponde a la altura desde el suelode los centros de referencia de los grupos opticos.4. AC - AC: horizontal 11 cm por debajo de la linea HC - HC.5. Lineas inclinadas 15° como muestra la figura.2010664
5540B40
5530B10
7040D12
5540B42
5530B10
7040D12
7055B39
7055A41
7055A43
7055B10
5540B40
5540B43
5540B44
5530B10
7040D12
5540B46
5530B10
7040D12
5540B48
5530B10
7040D12
5540B81
7040D12
7040D30
7055A40
7055A41
7055B39
7055B10
5540B82
7040D12
7040D30
7055A40
7055A41
7055B39
7055B10