DescriptionLe toit ouvrant permet une ventilation supplementaire de l'habitacleet garantit un renouvellement rapide de l'air, quand cela est necessaire,en augmentant ainsi le confort pour les passagers.Le systeme est actionne par un interrupteur,situe pres du plafonnier AV, qui commande un moteur selon deuxmodes de fonctionnement. Si l'on appuie sur une extremite de l'interrupteuron realise le soulevement "en compas" du toit, si l'onappuie sur l'autre extremite de l'interrupteur, on actionne l'ouverturepar coulissement du toit et il permet l'entrainement du store coulissant:lorsque on relache l'interrupteur, le toit s'arrete dans la positionou il se trouve.Le systeme est constitue d'un groupeunique qui comprend:la centrale A, qui gere le fonctionnement du toit;le moteur d'actionnement C;l'interrupteur de commande B;les fins de course D, situes sur une bague exterieureau moteur, qui assurent l'arret de ce dernier, avec toit ouvertou ferme. Pour plus de precisions, 3301203voir DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT:7030TOIT OUVRANTET CAPOTELe circuit du toit ouvrant est protegepar un fusible specifique et controle par un relais qui alimented'autres consommateurs "sous cle". Le fusible est situea l'exterieur de la centrale de derivation, alors que le relaisest place a droite, au-dessous du tableau de bord.Pour actionner le toit ouvrant, la cledoit imperativement etre tournee sur MAR.
Description fonctionnelle L'alimentation du toit ouvrant arrive via la ligne "souscle" (INT/A) du relais R1 protegee par le fusible F13 ,tous deux etant situes dans la centrale de derivation B1 . Cette ligne qui assure la protection ducircuit, arrive a la jonction du toit ouvrant D45 egalementbranchee a la masse C15 . L'interrupteur est donc alimente sous cle(INT/A). En fonction de la position de l'interrupteur, la centralecommande ensuite le mouvement du moteur.
COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS
5505A10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307474-5505A18CENTRALE MULTI-SERVICESINTEGREE - D.R . 1. Devisser la vis (1a) et ecarter la centrale de derivation suffisammentpour debrancher les connexions electriques (1b). 767Pour identification precise desconnexions electriques, voir Chapitre Schemas electriques.2. Deposer la centrale de derivation.2010592
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser la vis (1a) et ouvrir le couvercle d'acces aux fusibles(1b).2. Devisser la vis (2a) et enlever la centrale multi-services integres(2b) apres avoir debranche les connexions electriques (2c),(2d), (2e), (2f) et (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b) de la centralede derivation supplementaire.2071293
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE- D.R . Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les cosses negatif et positif de la batterie.2. Devisser la vis (2a) de fixation de l'etrier (2b) de retenuebatterie.3. Retirer la batterie.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE - D.R1. Appuyer et degager les retenues (1a) et puis deposer le couvercle(1b) du boitier d'alimentation sur la batterie. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant depuis le coffre a bagages, devisser le pommeaudu cache-batterie.2. Deposer le cache-batterie. 2010650
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