AUTOMOTIVE ELECTRICIANS
WIRING-DIAGRAMS

Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 10/03 – B.V. AUTOMATIQUE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 10/03 – B.V. AUTOMATIQUE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT Download PDF file
Schema electrique
B.V. AUTOMATIQUE - Schema electrique Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 10/03Get access to all wiring diagrams of the carDownload PDF file


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Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
A5Connecteur de derivation-
A20'Demarreur5520B
B1Centrale de derivation-
B1Centrale de derivation5505A
B1Centrale de derivation5505A
B2Centrale de derivation-
B2Centrale de derivation5505A
B2Centrale planche (CPL)-
B5Boitier MAXI FUSE-
B9Fusible (MAXI FUSE) d'autorisation demarrage-
B42Fusible d'alimentation CAE-
B99Centrale fusibles batterie (CBA)5530B
C10Masse AVG-
C13Masse AV sur flanc G5505A
C15Masse tableau de bord cote conducteur-
C21Masse tableau de bord cote passager-
C25Masse sur colonne de direction-
C30Masse ARG-
C40Masse sur moteur5505A
C61Masse B.V. automatique-
D1Jonction AV- du tableau de bord-
D4Jonction AV moteur-
D6Jonction AR - AV-
D7Jonction AV de charge-
D19Jonction tableau de bord / batterie-
D20Jonction tableau de bord-AR-
D30Jonction porte AVG-
D30Sect. AR. porte AV cote conducteur-
D79Jonction capteurs CAE-
D82Jonction CAE-ABS-
D83Jonction AV-B.V. automatique-
D83Jonction CAE-AV-
D83Jonction CAE-i.e.-
D84Jonction CAE-planche-
D84Jonction avec cable tableau de bordpour CAE-
E50Combine de bord-
E50Combine de bord5560B
H1Contacteur a cle5520A
H37Groupe de commandes vitesses CAE2135A
J5Relais d'autorisation au demarrage-
J6Relais Key Lock-
J6Relais d'exclusion de demarrage(CAE)-
L50Groupe d'electrovalves CAE-
L50Groupe d'electrovalves CAE2130B
M10Centrale de controle moteur-
M10Centrale de controle moteur1056B
M11Diode relais principal d'injection-
M50Centrale ABS3340A
M55Centrale CAE-
M55Centrale CAE2135B
N50Moto-reducteur serrure de porteAVG-
R10Jonction multiple de diagnostic-
DescriptionLa B.V. automatique (CAE - Boite de vitesseAutomatique Electronique) est a controle electro-hydrauliqueavec convertisseur de couple hydro-dynamique avec verrouillage pilote.La boite de vitesses permet au conducteurd'utiliser le vehicule en passant au choix par les conditions totalementassistees (typiques d'une B.V. automatique traditionnelle) auxconditions manuelles sequentielles qui permettent de conduire levehicule de maniere sportive et dans les conditions (vitesse elevee surroute mixte avec virages et variations de niveaux continues) oula B.V., entierement automatique, ne permet pas d'exploiter toutesles performances du vehicule.En positionnant le levier sur la G du selecteur,la B.V. se positionne pour enclencher la vitesse superieure ouinferieure donnant une impulsion au pommeau de vitesse en avantou en arriere. Naturellement les changements de vitessene peuvent se faire que si le regime le permet; lorsque le vehiculeest a l'arret, la B.V. passe automatiquement la 1 ere . La B.V. automatique est geree par unecentrale electronique; celle-ci, en fonction des signaux fournispar le dispositif d'injection (regime moteur, injection carburant,position papillon et temperature liquide de refroidissement) etpar les capteurs de B.V. (regime de la turbine, vitesse du vehiculeet temperature de B.V.) calcule le rapport de vitesse le plus approprieet la condition de verrouillage du convertisseur puis transmet lescommandes appropriees au groupe d'electrovalves.
Emplacement des composants
B.V. AUTOMATIQUE - Emplacement des composants Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 10/03Get access to all wiring diagrams of the carDownload PDF file

Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
A5Connecteur de derivation-
A20'Demarreur5520B
B1Centrale de derivation-
B1Centrale de derivation5505A
B1Centrale de derivation5505A
B2Centrale de derivation-
B2Centrale de derivation5505A
B2Centrale planche (CPL)-
B5Boitier MAXI FUSE-
B9Fusible (MAXI FUSE) d'autorisation demarrage-
B42Fusible d'alimentation CAE-
B99Centrale fusibles batterie (CBA)5530B
C10Masse AVG-
C13Masse AV sur flanc G5505A
C15Masse tableau de bord cote conducteur-
C21Masse tableau de bord cote passager-
C25Masse sur colonne de direction-
C30Masse ARG-
C40Masse sur moteur5505A
C61Masse B.V. automatique-
D1Jonction AV- du tableau de bord-
D4Jonction AV moteur-
D6Jonction AR - AV-
D7Jonction AV de charge-
D19Jonction tableau de bord / batterie-
D20Jonction tableau de bord-AR-
D30Jonction porte AVG-
D30Sect. AR. porte AV cote conducteur-
D79Jonction capteurs CAE-
D82Jonction CAE-ABS-
D83Jonction AV-B.V. automatique-
D83Jonction CAE-AV-
D83Jonction CAE-i.e.-
D84Jonction CAE-planche-
D84Jonction avec cable tableau de bordpour CAE-
E50Combine de bord-
E50Combine de bord5560B
H1Contacteur a cle5520A
H37Groupe de commandes vitesses CAE2135A
J5Relais d'autorisation au demarrage-
J6Relais Key Lock-
J6Relais d'exclusion de demarrage(CAE)-
L50Groupe d'electrovalves CAE-
L50Groupe d'electrovalves CAE2130B
M10Centrale de controle moteur-
M10Centrale de controle moteur1056B
M11Diode relais principal d'injection-
M50Centrale ABS3340A
M55Centrale CAE-
M55Centrale CAE2135B
N50Moto-reducteur serrure de porteAVG-
R10Jonction multiple de diagnostic-
Description fonctionnelle La centrale de controle de la B.V. automatiqueelectronique (CAE) M55 controle et regle tout le systemede gestion de la B.V. automatique. La batterie alimente directement la centrale,via la ligne du maxifusible CENTR de B5 , a la broche 55de M55 en empruntant la ligne protegee par le fusible F10 dela centrale de derivation B1 . L'alimentation sous cle (INT/A) parvientaux broches 31 et 54 de M55 , via la ligne protegee parle fusible special B42 . Les broches 6, 28 et 34 de la centrale M55 sonta la masse. La centrale M55 se branche avec legroupe d'electrovalves CAE L50 integrant les soupapes de commande,les regulateurs de pression et quelques capteurs-sondes.la broche52 de M55 alimente les electrovalvesdont les signaux de commande sont issus des broches 30 et 33 de M55 ;la broche 3 de M55 alimente les regulateurs depression dont les signaux de commande sont issus des broches 1,4, 5 et 29 de M55 ;les broches 14, 15 et 42 de M55 sont brancheesau capteur de vitesse du vehicule, a l'interieur du groupe L50 ;les broches 16, 23 et 44 de M55 sont brancheesau capteur de regime d'entree de B.V., a l'interieur du groupe L50 ;La centrale M55 est branchee augroupe de capteurs-sondes CAE via la jonction speciale D79:l'alimentation de la broche E de D79 parvient directementde la batterie, depuis la ligne du maxifusible CENTR de B5 ,via la ligne protegee par le fusible F10 de la centralede derivation B1 : la broche K est a la masse.les broches G et H de D79 sont branchees au capteurde marche AR et transmettent les signaux pour l'allumage des feuxde recul (3301847VoirE2022FEUX DE RECUL)les broches A, B, C et D de D79 sont brancheesa la centrale M55 et signalent les differentes positionsdu selecteur du levier, respectivement aux broches 36, 8, 37 et9 de M55 .La centrale M55 realise aussi uneserie de controles de securite:shift lock (verrouillage du levier si la cle n'est passur MAR et le frein enfonce): il envoie un signal depuis la broche32 au groupe des commandes vitesses H37 broche 14,key lock (verrouillage de la cle si le selecteur devitesse n'est pas sur P); il envoie un signal depuis la broche 48au relais J6 : - celui-ci - alimente par la batterie, viala ligne du maxifusible CENTR de B5 au travers de la ligne protegeepar le fusible F17 de la centrale de derivation B1 est excite et commande le solenoide de verrouillage implantedans le contacteur a cle H1 ;buzzer portes ouvertes: le signal d'ouverture de la porteavant conducteur - serrure N50 atteint la broche 45 de M55 ; la broche 51 delivre la commande du buzzer, place dans le c broche11demarrage (le moteur demarre uniquement avec le selecteursur P ou N): un signal est envoye par l'un des capteurs (broche1 du connecteur D79 ) au relais special J5 qui permetle demarrage: broche 50 du demarreur A20 (3302408VoirE5010DEMARRAGE ET CHARGE). La centrale M55 est equipee d'undispositif d'auto-diagnostic qui peut etre utilise en le branchantau connecteur R10 : les signaux qui arrivent a ce dernier proviennentde la broche 50 de M55 . Le systeme d'auto-diagnostic fournit egalementle signal - depuis la broche 25 - pour le temoin d' "anomalieB.V. automatique", au combine E50 tandis que labroche15 du connecteur A de E50 fournit l'alimentation sous cle(INT/A), via la ligne protegee par le fusible F1 de lacentrale de derivation B1 . Le bloc des commandes de vitesses H37 estalimente a la broche 10 directement par la batterie, via la lignedu maxifusible CENTR de B5 au travers de la ligne protegeepar le fusible F17 de la centrale de derivation B1 etsous cle (INT/A), aux broches 8 et 9, via la ligne protegee parle fusible F5 de la centrale de derivation B1 ; lesbroches 1, 16 et 17 sont a la masse. Le bloc H37 est branche au combine E50 ,depuis les broches 3, 4, 5, 6 et 7 et commande l'allumage des ledscorrespondant aux differentes vitesses engagees. Le bloc H37 est branche a la centrale M55 egalement aux broches 18, 19 et 20, reliees respectivementaux broches 12, 35 et 13 pour signaler l'intervention de la fonctionTIP (fonctionnement manuel de la B.V.). La centrale M55 est branchee ala centrale de gestion moteur M10 et a la centrale ABS M50 quisignale le patinage des roues AV. Ce branchement s'effectue viale circuit CAN depuis les broches 82, 83, 85 et 86 de M55 et permetde superviser le programme appele "WINTER".

Connecteur de derivation



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5A



A5A



A5B



A5B



A5C



A5D



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5A



A5A



A5B



A5B



A5C



A5D



A5



A5



'Demarreur



A20A



A20A



A20A



A20B



A20B



A20B



A20B



A20B



A20B



DEMARREUR ET COMPOSANTS



5520B10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3307059-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Proceder a la depose 3307846-7040D12PROTECTION LATERALEAVANT (UNE) GAUCHE OU DROITE DU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (coteG). Proceder a la depose 3307847-7040D14PROTECTION LATERALEARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITE DU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (coteG). 1. Debrancher les connexions electriques du demarreur.2. Devisser les vis (2a) et enlever le demarreur (2b).2071296

5520B12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur..c Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306804-1076B50TUYAU D'ECHAPPEMENT FIXE AU MOTEUR/COLLECTEUR - D.R . 1. Devisser les vis (1a) du demarreur, decrocher le collier (1b)et deboiter le couvercle (1c) de protection connexions electriques.2010624

Centrale de derivation



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



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B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



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B1C



B1C



B1C



B1C



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B1E



B1E



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B1E



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B1X



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B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1G



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



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B1F



B1F



B1F



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B1F



B1F



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B1F



B1F



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B1H



B1H



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1X



COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS



5505A10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307474-5505A18CENTRALE MULTI-SERVICESINTEGREE - D.R . 1. Devisser la vis (1a) et ecarter la centrale de derivation suffisammentpour debrancher les connexions electriques (1b). 767Pour identification precise desconnexions electriques, voir Chapitre Schemas electriques.2. Deposer la centrale de derivation.2010592

5505A13


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche).

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser la vis (1a) et ouvrir le couvercle d'acces aux fusibles(1b).2. Devisser la vis (2a) et enlever la centrale multi-services integres(2b) apres avoir debranche les connexions electriques (2c),(2d), (2e), (2f) et (2g).2010595

5505A29


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b) de la centralede derivation supplementaire.2071293

Centrale de derivation



B2



B2A



B2B



B2C



B2E



B2F



B2G



B2G



B2H



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2



B2A



B2B



B2C



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B2G



B2G



B2H



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



Boitier MAXI FUSE



B5A



B5C



B5D



B5D



B5A



B5C



B5D



B5D



Fusible (MAXI FUSE) d'autorisation demarrage



B9



B9



B9



B9



B9



B9



Fusible d'alimentation CAE



B42



B42



Centrale fusibles batterie (CBA)



B99A



B99C



B99D



B99E



B99G



B99A



B99C



B99D



B99E



B99G



BATTERIE ET CABLES



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE- D.R . Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les cosses negatif et positif de la batterie.2. Devisser la vis (2a) de fixation de l'etrier (2b) de retenuebatterie.3. Retirer la batterie.2010647

5530B40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE - D.R1. Appuyer et degager les retenues (1a) et puis deposer le couvercle(1b) du boitier d'alimentation sur la batterie. 2071303

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE- D.R . 3307511-5530B10BATTERIE - D.R . 1. Deposer la cuvette de recuperation liquide batterie.2010648

5530B54


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant depuis le coffre a bagages, devisser le pommeaudu cache-batterie.2. Deposer le cache-batterie. 2010650

Masse AVG



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10B



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10B



Masse AV sur flanc G



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



C13



Masse tableau de bord cote conducteur



C15



C15



C15A



C15A



C15A



C15A



C15A



C15B



C15B



C15B



C15



C15



C15



C15A



C15A



C15A



C15A



C15A



C15B



C15B



C15B



C15



Masse sur colonne de direction



C25A



C25A



C25A



C25B



C25B



C25B



C25



C25A



C25A



C25A



C25B



C25B



C25B



C25



Masse ARG



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



C30



Masse chassis pour systeme I.E.



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



C40



Masse B.V. automatique



C61



C61



C61



C61



Jonction AV- du tableau de bord



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



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D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



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D1



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D1A



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D1B



D1B



D1B



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D1B



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D1C



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D1C



D1C



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D1C



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D1D



D1D



D1D



D1D



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D1D



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



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D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



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D1C



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D1D



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D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



Jonction AV - precable moteur



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4A



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



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D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4A



D4



D4



D4



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D4



D4



D4



D4



D4



D4



Jonction AR - AV



D6C



D6C



D6C



D6C



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



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D6B



D6C



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D6C



D6C



D6



D6



D6



D6



D6



D6



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D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6B



D6B



Jonction AV de charge



D7



D7



D7



D7



D7



D7



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D7



D7



D7



D7



D7



D7



D7



D7



D7



Jonction tableau de bord / batterie



D19



D19



D19



D19



Jonction tableau de bord-AR



D20A



D20A



D20A



D20A



D20B



D20B



D20C



D20C



D20A



D20A



D20A



D20A



D20B



D20B



D20C



D20C



Jonction porte AVG



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



D30



Jonction capteurs CAE



D79



D79



D79



D79



Jonction CAE-ABS



D82



D82



D82



D82



D82



D82



Jonction AV-B.V. automatique



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



D83



Systemes de commande et de controle moteur



E5010



E5010



E5010



E5010



E5010



E5020



E5020



E5020



E5020



E5020



E5020



E5020



E5020



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5030



E5050



E5050



E5050



E5050



E5060



E5060



E5060



E5060



E5060



E5060



E5065



E5065



COMBINE DE BORD ANALOGIQUE



5560B06


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307567-5560B11COMBINE DE BORD ANALOGIQUE- D.R ou remplacement . 1. Au banc, enlever les lampes du combine de bord a l'aide d'unepince appropriee.2010702

5560B11


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Baisser et reculer le volant.1. Devisser les vis (1a) et enlever le demi-boitier superieurdu revetement de la colonne de direction (1b).2010703

5560B12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Ouvrir le volet du logement porte-fusibles.1. Avec l'outil (1a) pousser depuis le logement porte-fusibles et deboiter la garniture (1b) avec les interrupteurs. 2. Debrancher les connexions electriques (2a), (2b) et (2c) etenlever la garniture avec les interrupteurs.2010706

Contacteur a cle



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



CONTACTEUR DE DEMARRAGE



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307581-5580C18MODULE POUR AIR BAG - D.R . 7693307824-7040A26REVETEMENT DE LA COLONNE DE DIRECTION - D.R . 3307274-4110A11VOLANT - D.R pour remplacement ou verification pourversions avec air bag . 3307552-5550A12COMMODO COMPLET - D.R pour versions avec air bag . 1. Desolidariser l'antenne du dispositif de cle electroniquedu contacteur a cle2. Degager le cablage electrique du collier de fixation et debrancherla connexion electrique du contacteur a cle. 2010621

5520A14


768

Groupe de commandes vitesses CAE



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



H37



COMMANDES MECANIQUES DE LA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE



2135A10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307873-7040L20CONSOLE CENTRALE - D.R . 3307834-7040A65FERMETURE LATERALE DE LA CONSOLE (UNE) - D.R . Amener le levier de commande B.V. en positionP. 1. Devisser les fixations et enlever l'etrier de support tableaude bord cote passager. 2009591

2135A12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307873-7040L20CONSOLE CENTRALE - D.R3307834-7040A65FERMETURE LATERALE DE LA CONSOLE (UNE) - D.RPlacer sur "P" le levier de commandemanuelle de B.V. automatique.1. Devisser les fixations et deposer l'etrier de support tableaude bord, cote passager.2009594

Relais d'autorisation au demarrage



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



J5



Relais Key Lock



J6



J6



J6



J6



J6



J6



J6



J6



Groupe d'electrovalves CAE



L50



L50A



L50B



L50C



L50



L50A



L50B



L50C



COMPOSANTS DE LA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE



2130B10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever le convertisseur de couple B.V. automatique de la boite.767Veiller a ne pas renverser l'huilecontenue a l'interieur du convertisseur, boucher ensuite le troud'entree d'huile a l'aide d'un bouchon approprie pour empecherque des corps etrangers ne s'entroduisent. 2009557

2130B12



2130B38


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 1. Devisser les vis (1a) et enlever l'etrier (1b) d'assemblageboitier du filtre a air au support de centrale A.B.S.2. Devisser les vis superieures de fixation couvercle superieurde la B.V. automatique.2009558

2130B40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur..c Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 3307158-2130B38COUVERCLE SUPERIEUR DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE- D.R sur vehicule . 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (droite). 3306963-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R . 3307174-2135B72CAPTEUR DE TOURS D'ENTREE DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUEELECTRONIQUE - D.R . 1. Debrancher la connexion electrique.2. Enlever l'agrafe de retenue connexion electrique.2009560

2130B48


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Amener le levier de commande manuel deB.V. automatique en position P. Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique.du selecteur vitesses surla B.V. automatique.2009562

2130B62


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307156-2130B10CONVERTISSEUR DE COUPLE DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE- D.R - boite de vitesses deposee . Deboiter et enlever le joint pare-huiled'arbre d'entree de B.V.

2130B80


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur3307353-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (gauche). 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (gauche). 1. Devisser la vis (1a) et enlever l'etrier (1b) de fixation tuyaude recyclage d'huile sur carter de B.V.2. Devisser le raccord (2a) avec le joint (2b) et enlever le tuyaude recyclage d'huile sur carter de B.V. automatique electronique(2c).767Recuperer le trop plein l'huilede B.V. automatique dans un recipient approprie. 3. Enlever le joint O-Ring2009565

2130B82


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307353-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (gauche). 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (gauche). 3307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306942-1008A43SUPPORT RIGIDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR (COTE B.V.AUTOMATIQUE) - D.R . 1. Devisser les bouchons d'etancheite des conduits d'huile deB.V. automatique electronique (1a) dotes des joints d'etancheite(1b).767Recuperer le trop plein d'huilede B.V. automatique dans un recipient approprie.2009567

Centrale de controle moteur



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



M10D



M10D



M10D



M10D



M10E



M10E



M10E



M10E



M10F



M10F



M10B



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



M10D



M10D



M10D



M10D



M10E



M10E



M10E



M10E



M10F



M10F



M10B



ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)



1056B09


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du debitmetre.2. Devisser les ecrous (2a), enlever les etriers (2b) et le debitmetre(2c).2007325

1056B15


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3306698-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.R . 3306761-1048A48MANCHON ENTRE LE DISPOSITIF DE RESONNANCE ET LE BOITIERPAPILLON - D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du corps papillon integrea M.D.S.2. Debrancher les connexions electriques (2a) et (2b) de la centraled'injection - allumage et le cable de masse (2c) du corps papillonintegre a M.D.S. 3. Deconnecter le cable d'accelerateur du corps papillon integrea M.D.S.4. Deconnecter le cablage d'injection - allumage de l'etrierde support correspondant.5. Devisser les vis (5a) et enlever le corps papillon integrea M.D.S. (5b) avec la centrale d'injection - allumage (5c).2007326

1056B21


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie ( 3307511-5530B10BATTERIE - D.R ). Proceder a la depose 3307847-7040D14PROTECTION LATERALEARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITE DU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (coteD). 1. Ouvrir le collier de fixation (1a) et debrancher le tuyau derecyclage des vapeurs d'huile (1b) du manchon plisse.2. Desserrer les colliers (2a) et deposer le manchon entre resonateuret boitier papillon (2b) avec resonateur.2007327

1056B48


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3306698-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.R . 1. Debrancher la connexion electrique de l'electroaimant variateurde phase.2. Devisser les vis (2a) et enlever l'electroaimant variateurde phase (2b).2007334

1056B50


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperatured'eau du moteur.2. Devisser et enlever le capteur de temperature d'eau moteur.2007335

1056B51


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur..c Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (droite). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (droite). 3307353-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (droite). 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (droite). 3307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306698-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.R . 3307486-5510C14BOBINES D'ALLUMAGE - D.R . 3306697-1016A20CACHE-POUSSOIRS UNIQUE - D.R et remplacement du joint . 3306861-1092G10COURROIE UNIQUE COMMANDANT LES ORGANES MOTEUR - D.R . 3306863-1092G20TENDEUR FIXE (UN) DE LA COURROIE UNIQUE COMMANDANTLES ORGANES MOTEUR - D.R . 3306851-1092A12POULIE DE VILEBREQUIN - D.R pour versions avec climatiseur . 3306735-1032D12CARTER(S) DE DISTRIBUTION - D.R . 3306853-1092E10COURROIE CRANTEE D'ARBRES D'EQUILIBRAGES - D.R . 3306856-1092E20POULIE D'ENTRAINEMENT DE LA COURROIE CRANTEE D'ARBRESD'EQUILIBRAGES - D.R - courroie crantee deposee . 3306727-1032B14COURROIE CRANTEE DE DISTRIBUTION - D.R pour miseau point du calage ou pour remplacement - pour versions avec climatiseur . 3306729-1032B52POULIE DENTEE ENTRAINEE (UNE) - D.R . 1. Devisser les vis (1a) et enlever le capteur d'angle de came(1b).2007336

1056B60


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3306698-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.R . Evacuer la pression d'alimentation carburant(voir groupe 10 Recommandations).1. Debrancher l'enclenchement rapide du tuyau d'amenee carburant.2. Debrancher les connexions electriques des injecteurs (2a) etla connexion electrique de l'electroaimant variateur de phase(2b).3. Devisser les deux vis (3a) et enlever le tuyau collecteur decarburant unique (3b) avec les injecteurs (3c).2007337

1056B68


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever les arrets (1a) et enlever les injecteurs (1b) du tuyaucollecteur carburant unique.2. Enlever les joints des injecteurs.2007338

1056B70



1056B81


Verifier que la cle de contact soit enposition "STOP". Controler que: le conditionneur soit eteint,la pedale d'accelerateur ne soit pas enfoncee et que le cable d'accelerateursoit positionne correctement (se referer a op. 33067821068A30FLEXIBLE DE COMMANDE D'ACCELERATEUR - D.R ). Connecter l'outil a la prise de diagnosticet positionner le bouton correspondant sur 3.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Avec Examiner entrer dans le champ "Testcentrales".Positionner la cle de contact sur MAR.Avec Examiner entrer dans le champ "Diagnostic actif",selectionner ensuite "Reset parametres auto-adaptatifs"et "Actuateur de ralenti".Avec Examiner appuyer "Executer diagnosticactiv".Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Positionner la cle de contact sur MARet attentre 30 sec.Avec Examiner retablir la liaison avecle systeme de controle moteur.Avec Examiner entre dans le champ "Parametres"et selectionner dans le menu "selection" les controles "Testd'identification ralenti - execute" et "Signaux d'identificationralenti - synchronises".767Dans le cas ou l'un des parametresn'etait pas conforme, positionner la cle de contact sur STOP etreprendre la procedure.Si la non conformite persiste, controlerle branchement du cable de diagnostic et le fonctionnement de l'equipementde diagnostic. Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Demarrer le vehicule sans actionner lapedale d'accelerateur.Debrancher l'equipement de diagnostic.Essayer le vehicule en effectuant quelqueskilometres, puis, avec le moteur a temperature, verifier lefonctionnement du ralenti.

1056B82


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Decrocher et debrancher les connexions electriques (1a) et(1b) de la centrale du dispositif d'injection/allumage.2. Devisser les ecrous (2a) et enlever la centrale du dispositifd'injection/allumage (2b).2007339

1056B82


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie ( 3307511-5530B10BATTERIE - D.R ). Proceder a la depose 3307847-7040D14PROTECTION LATERALEARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITE DU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (coteD). 1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le tuyau de recyclagedes vapeurs d'huile (1b) du manchon plisse.2. Desserrer les colliers (2a) et enlever le manchon entre resonateuret boiier papillon (2b) avec resonateur (2c).2007340

1056B17


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3306899-1048B44TUBE RIGIDE D'AMENE D'AIR ENTRE L'ECHANGEUR DE CHALEURET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du boitier papillon integrea D.V.L..2. Devisser les vis (2a) et enlever les boitier papillon integreavec D.V.L. (2b) avec son joint.2007790

1056B46


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperatured'air aspire. 2. Devisser et enlever la sonde de temperature d'air aspire. 2007791

1056B62


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). Evacuer la pression d'alimentation carburant(voir GR.10 - RECOMMANDATIONS)1. Debrancher les connexions electriques des injecteurs.2007793

1056B66



1056B67



1056B74


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Debrancher la connexion electrique du correcteur altimetrique.2. Devisser les fixation et deposer le correcteur altimetrique.2007796

1056B79


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter les boutons (1a) avec l'outil (1b) et enlever la protection(1c). 2. Ouvrir les deux couvercles de protection (2a) et devisser lesecrous (2b) situes en-dessous, de fixation du cache de la centrale.3. Devisser les vis (3a) et enlever le cache de la centrale (3b).2007797

1456B09


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du debitmetre.2. Devisser les ecrous (2a), enlever les etriers (2b) et le debitmetre(2c).2008227

Centrale ABS



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DISPOSITIFS DE CONTROLE/REGLAGE DU SYSTEME A.B.S.



3340A12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule surle pont elevateur. Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie (se referera l'op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). Enlever le bouchon avec l'interrupteurcapteur niveau liquide de freins et aspirer le liquide de freins/embrayagedu reservoir correspondant a l'aide d'une seringue.1. Deconnecter la centrale hydraulique et electronique du circuitA.B.S.2. Degager les tuyaux du circuit A.B.S. de leur collier.3. Deconnecter les tuyaux de la centrale hydraulique et electroniquedu circuit A.B.S. et les placer sur le cote.2009904

3340A13


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule surle pont elevateur. Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie (se referera l'op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307241-3340A12CENTRALE hydraulique et electronique du' systemeA.B.S. - D/.R. . Deposer la protection.1. Debrancher la jonction AV du moteur et la liberer de son collier.2. Degager la connexion electrique de son capuchon, puis ecarterle cablage electrique.2009908

3340A26


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont elevateur..c Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (gauche). 3306836-1088B12SUPPORT DU VASE D'EXPANSION POUR LE REFROIDISSEMENTMOTEUR - D.R . 1. Degager de son collier le cablage du capteur de vitesse deroue de la roue AV gauche.2. Debrancher la connexion electrique du capteur de vitesse deroue de la roue AV gauche.3. Degager de la coque le joint de cheminement cablage du capteurde vitesse de roue de la roue AV gauche.2009917

3340A28


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont elevateur..c Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307846-7040D12PROTECTION LATERALE AVANT (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (droite). 3307847-7040D14PROTECTION LATERALE ARRIERE (UNE) GAUCHE OU DROITEDU COMPARTIMENT MOTEUR - D.R (droite). 1. Degager de sa fixation le cablage du capteur de vitesse deroue de la roue AV droite.2. Debrancher la connexion electrique du capteur de vitesse deroue de la roue AV droite.3. Degager de la coque le joint de cheminement cablage du capteurde vitesse de roue de la roue AV droite.2009919

3340A35


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont elevateur.3307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE - D.R . 3307511-5530B10BATTERIE - D.R . 3307513-5530B52SUPPORT/BAC de batterie - D/.R. . 1. Debrancher la connexion electrique (1a) du capteur de vitessede roue de la roue AR droite et degager le cablage du collier(1b).2. Degager de la coque le joint de cheminement cablage du capteurde vitesse de roue de la roue AR gauche.2009921

3340A37


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont elevateur..cy Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 3307843-7040B22GARNITURE DU COMPARTIMENT BAGAGES/PLAN DE CHARGE- D.R . 3307842-7040B20REVETEMENT DORSALE DANS LE COFFRE A BAGAGE/PLAN DECHARGE- mise en etat . 3307777-7025B41PROTECTION DE SERRURE DU COUVERCLE COFFRE A BAGAGES- D.R . 3307838-7040B10REVETEMENT DU PLAN DE CHARGE (EMPLACEMENT BAGAGES)- D.R . 3307840-7040B13REVETEMENT LATERAL DROIT DU COMPARTIMENT DE BAGAGES/PLANDE CHARGE - D.R . 1. Devisser l'ecrou (1a) et la vis (1b); deplacer ensuite la centraleantivol (1c).2. Debrancher la connexion electrique du capteur de vitesse deroue de la roue AR droite.3. Degager de la coque le joint de cheminement cablage du capteurde vitesse de roue de la roue AR droite.2009923

Centrale CAE



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COMMANDES ELECTRIQUES DE LA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE



2135B52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser les vis (1a) et enlever les revetements D et G (1b).2009600

2135B58


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 3307158-2130B38COUVERCLE SUPERIEUR DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE- D.R sur vehicule . 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (gauche). 3306963-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R . 3307174-2135B72CAPTEUR DE TOURS D'ENTREE DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUEELECTRONIQUE - D.R . 3307159-2130B40GROUPE D'ELECTROVANNES DU SELECTEUR DE VITESSES -D.R . 3307175-2135B74CAPTEUR DE TOURS DE SORTIE DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUEELECTRONIQUE - D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du regulateur REG3.2. Debrancher la connexion electrique du regulateur REG1.3. Debrancher la connexion electrique du ventilateur MV2.4. Desolidariser da son logement le capteur de temperature d'huilede B.V. automatique.2009602

2135B72


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a op. 33075115530B10BATTERIE- D.R3307952-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R . 3306760-1048A28TUBE DE RESONNANCE DU CIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION- D.R . 3307158-2130B38COUVERCLE SUPERIEUR DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE- D.R sur vehicule . 3307948-7055B39DEMI-PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIRE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - ELEMENT AVANT - D.R (gauche). 3306963-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R . 1. Devisser la vis et enlever de son logement le capteur de toursentree de B.V. automatique electronique.2. Debrancher la connexion electrique (2a) et enlever le capteurde tours entree de B.V. automatique electronique (2b).2009605

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Moto-reducteur serrure de porte AVG



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Jonction multiple de diagnostic



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