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Alfa Romeo GT 2.0 JTS – ALARM – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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Alfa Romeo GT 2.0 JTS – ALARM – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



ALARM - SCHALTPLAN Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1VERTEILER IM MOTORRAUM-
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5GRO?SICHERUNGSKASTEN-
B99GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )-
C11MASSE VORNE RECHTS ( VORNE )-
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
C32MASSE HECKSCHEIBE-
C38MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL-
D30VERBINDUNG VORNE LINKS-
D31VERBINDUNG VORDERTUR RECHTS-
D85VERBINDUNG /HECKTUR LINKS-
D85Verbindung hinten/Heckklappe-
D97KURZSCHLU?VERBINDUNG-
E50INTRUMENTENTAFEL
H1ZUNDSCHLO?
H12BETATIGUNG WARNBLINKANLAGE,NEBELSCHEINWERFER,NEBELSCHLUSSLEUCHTE
I10OFFNUNGSSCHALTER MOTORHAUBE
I11OFFNUNGSSCHALTER KOFFERRAUM
K62GRUPPE BEWEGUNGSMELDER FUR ALARM ( HINTEN )
M1BODY COMPUTER
N50VERRIEGELUNGSANTRIEB. FAHRERTUR
N51VERRIEGELUNGSANTRIEBE VORNE RECHTS
P90ALARMSIRENE ( VORNE )
P93ANTENNE FUR EMPFANGER ALARMANLAGE UND ZENTRALVERRIEGELUNG ( VORNE )-

Beschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Die Alarmanlage bietet Diebstahlschutz durch Innenraum- und Au?ensensoren.Ein entsprechendes (in den Body Computer integriertes) Steuergerat fragt folgende Anlagenzustande ab:Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe, Turschlossschalter (Au?enuberwachung),Prufung von beweglichen Gegenstanden im Innenraum durch die Bewegungsmelder (Innenraumuberwachung),Uberprufung der Versorgungskabel auf Beschadigungen,Betatigen des Zundschlosses.Die Elektronik verfugt uber eine Eigendiagnosefunktion, die Fehler und Storungen der Systembauteile feststellt und speichert. Daruber hinaus werden die Verbindungskabel der Anlage auf Beschadigungen uberpruft und die Zahl der Systemaktivierungen sowie Alarmauslosungen gespeichert.Die Funktionslogik der Elektronik lasst sich so anpassen, dass die landerspezifisch geltenden gesetzlichen Anforderungen an den Betrieb von Alarmanlagen erfullt werden.Fur weitere Einzelheiten siehe.Die Alarmsirene befindet sich vorne links im Motorraum unter einer entsprechenden Abdeckung.Die Fernsteuerung besteht aus einem in den Fahrzeugschlussel integrierten Sender sowie einen in den Body Computer integrierten Funkempfanger.Zur Uberwachung von Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe werden die gleichen Schalter wie fur die Zentralverriegelung verwendet. Ein entsprechender Schalter zeigt das Schlie?en der Motorhaube an. (Erkennt der Body Computer, dass eine der Fahrzeugturen oder die Kofferraumklappe offen ist, wird bei einer Geschwindigkeit uber 5 km/h ein akustisches Ruckmeldesignal ausgelost.)Die Bewegungsmelder kontrollieren, dass niemand in das Fahrzeug eindringt. Die Sensoren befinden sich in der vorderen Deckenleuchte und bestehen aus einem Sender und einem Empfanger. Die von einem Sender ubertragene Signalwelle muss den Empfanger im anderen Sensor erreichen und umgekehrt. Erfolgt dies nicht, erhalt die Elektronik ein entsprechendes Alarmsignal.Die Warn-LED befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts und zeigt den Systemstatus (eingeschaltet, ausgeschaltet, usw.) und mogliche Storungen an.Alle externen Komponenten sind uber eine zugeordnete serielle Datenleitung mit dem Body Computer verbunden.

Funktionsbeschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Die Alarmanlage wird durch ein in den Body ComputerM1 integriertes Steuergerat geregelt. Die Spannungsversorgung erfolgt uber die Fahrzeugbatterie durch die mit der CPL-Maxifuse-Sicherung B99 (in B5 fur die Motorversion 3.2 V6) geschutzte Leitung - Pin 18 des Steckers F - und die mit der Sicherung F39 (Pin 17 des Steckers F) abgesicherte Leitung. Die Spannungsversorgung hinter dem Zundschloss (INT) erfolgt uber Pin 9.Der Body Computer M1 empfangt uber Pin 8 (linke Tur) bzw. Pin 25 (rechte Tur, beides Stecker E) ein Eingangssignal, das meldet, ob eine Fahrzeugtur offen ist (dieselben Signale werden au?erdem fur das Einschalten der zeitgesteuerten Fahrzeugbeleuchtung verwendet). Die Abfrage der Motorhaube erfolgt uber den Schalter I10, der mit Pin 24 (Stecker A) von M1 verbunden ist. Die Abfrage der Kofferraumklappe erfolgt dagegen uber den Schalter I11, der mit Pin 36 (Stecker E) verbunden ist (dieser Schalter bewirkt - uber einen anderen Kontakt - ebenfalls das Einschalten der Kofferraumbeleuchtung ). Die AlarmsireneP90 wird uber den Body Computer M1 (Pin 34, Stecker A) versorgt und ist mit diesem durch eine dedizierte serielle Datenleitung an Pin 25 verbunden.Die InnenraumsensorenK62 werden uber den Body Computer M1 (Pin 39, Stecker E) mit Spannung versorgt und eine zugeordnete serielle Datenleitung an Pin 7 gesteuert.Die EmpfangerantenneP93 ubertragt - uber Pin 21 und 31, Stecker A - das Steuersignal fur die Fahrzeugturen und das Alarmsystem an den Body Computer M1.Das Signal zur Ansteuerung der Abschreckungs-LED wird vom Body ComputerM1 (Pin 14 des Steckers C) gesendet und lasst die LED aufleuchten, die sich in der Baugruppe Warnblinker, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte H12 befindet.Der Body ComputerM1 ist durch die CAN-Leitung mit der Instrumententafel E50 verbunden, die ggf. ein Signal zum Einschalten der Kontrollleuchte ''Turen offen'' erhalt.

Lage der bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



ALARM - LAGE DER BAUTEILE Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1VERTEILER IM MOTORRAUM-
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5GRO?SICHERUNGSKASTEN-
B99GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )-
C11MASSE VORNE RECHTS ( VORNE )-
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
C32MASSE HECKSCHEIBE-
C38MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL-
D30VERBINDUNG VORNE LINKS-
D31VERBINDUNG VORDERTUR RECHTS-
D85VERBINDUNG /HECKTUR LINKS-
D85Verbindung hinten/Heckklappe-
D97KURZSCHLU?VERBINDUNG-
E50INTRUMENTENTAFEL
H1ZUNDSCHLO?
H12BETATIGUNG WARNBLINKANLAGE,NEBELSCHEINWERFER,NEBELSCHLUSSLEUCHTE
I10OFFNUNGSSCHALTER MOTORHAUBE
I11OFFNUNGSSCHALTER KOFFERRAUM
K62GRUPPE BEWEGUNGSMELDER FUR ALARM ( HINTEN )
M1BODY COMPUTER
N50VERRIEGELUNGSANTRIEB. FAHRERTUR
N51VERRIEGELUNGSANTRIEBE VORNE RECHTS
P90ALARMSIRENE ( VORNE )
P93ANTENNE FUR EMPFANGER ALARMANLAGE UND ZENTRALVERRIEGELUNG ( VORNE )-

Verteiler im Motorraum



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Verteiler unter dem Armaturenbrett



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Gro?sicherungskasten



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Gro?sicherungskasten auf Batterie



B99A



B99A



B99B



B99D



Masseanschlu? vorne links



C10



C10



C10



Masse vorne rechts



C11



C11



C11



Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite



C15A



C15B



C15C



Masseanschluss der Heckscheibenheizung



C32



Masseanschluss am Mitteltunnel



C38



Verbindung hinten Fahrertur



D30



D30



D30



Verbindung hinten Beifahrertur



D31



D31



D31



Verbindung Hecktur/hinten



D85A



D85A



D85B



D85B



Kurzschlussverbindung



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Instrumententafel.



E50A



E50B



Zundschlo?



H1A



H1A



H1B



Betatigung Warnblinkanlage Nebelscheinwerfer Nebelschlussleuchte



H12A



H12B



Offnungsschalter Motorhaube



I10



Offnungsschalter Kofferraum



I11



Gruppe Bewegungsmelder fur Alarm



K62



Body Computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Verriegelungsantrieb Fahrertur



N50



Verriegelungsantrieb Beifahrertur



N51



Alarmsirene



P90



Antenne fur Empfanger Alarmanlage und Zentralverriegelung



P93


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