AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – LUCES RETRONIEBLA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V   – LUCES RETRONIEBLA –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componentes - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
C30MASA POSTERIOR IZQUIERDA ( POSTERIOR )-
D212CONEXION PARACHOQUES TRASERO-
D212Conexion posterior/parachoques-
E50TABLERO DE INSTRUMENTOS
F32PILOTO TRASERO RETRONIEBLA ( CABLEADOS )
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H12MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
M1BODY COMPUTER

Descripcion - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


El vehiculo tiene una luz trasera de alta luminosidad "retroniebla", situada a la izquierda del parachoques trasero (en cambio en las versiones con volante a la derecha esta a la derecha).La luz retroniebla se enciende con un pulsador que esta en el panel de mandos central; ademas, con la luz encendida tambien se enciende un led en la parte posterior del pulsador.La activacion de la luz retroniebla esta gestionada por el Body Computer: se enciende con:senal de aprobacion de llave en MAR (INT);senal de mando procedente del interruptor ubicado en el panel de mandos;senal de luces de posicion encendidas.senal de luces (cruce, carretera) o antiniebla encendidas.Ademas, si falta alguna de las senales de consentimiento, para encender la luz retroniebla debe pulsarse de nuevo el pulsador de accionamiento.El funcionamiento correcto de la luz esta controlado por la funcion de "check" luz retroniebla: se controlan:circuito abierto (falta una lampara o cableado interrumpido) diagnosticable en ausencia de mandocortocircuito a masa (lampara en c.c. o bien cableado en c.c. a masa)cortocircuito a Vbat (cableado en c.c. a Vbat).sustitucion de la lampara de 21 W por otra de 5 WAl producirse una de las situaciones citadas arriba el Body Computer envia el estado de averia por la red CAN: en el tablero de instrumentos se enciende el testigo de ''averia luces'' y al mismo tiempo se visualiza la informacion en la pantalla.

Descripcion funcional - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


La senal de activacion de la luz retroniebla llega al pin 35 del conector B de M1desde el pulsador de mando del panel central H12.La senal de activacion de las luces de posicion se envia al pin 28 del conector B del Body Computer M1desde la palanca de mando H5.La senal de activacion de las luces de cruce se envia al pin 4 del conector D del Body Computer M1desde la palanca de mando H5EL2011].La senal de activacion de las luces antiniebla llega al pin 1 del conector D del Body Computer M1(vease EL2030].La senal de "llave en MAR " (INT) del conmutador H1se envia a la centralita bajo el salpicadero B2, al pin 11 del conector H, y de aqui pasa al Body Computer M1(pin 9 del conector F).El Body Computer M1dirige la alimentacion de la luz retroniebla F32desde el pin 31 del conector E.Desde el pin 21 del conector C de M1se envia la senal para encender el led del pulsador de mando H12.Mediante la linea CAN el Body Computer M1se conecta al tablero de instrumentos E50, para gestionar, en caso de averias en el circuito, el testigo de "averia luces".

Ubicacion de los componentes - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componentes - LUCES RETRONIEBLA - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Codigo componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
C30MASA POSTERIOR IZQUIERDA ( POSTERIOR )-
D212CONEXION PARACHOQUES TRASERO-
D212Conexion posterior/parachoques-
E50TABLERO DE INSTRUMENTOS
F32PILOTO TRASERO RETRONIEBLA ( CABLEADOS )
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H12MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
M1BODY COMPUTER

Centralita de derivacion en el motor



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Centralita de derivacion bajo el salpicadero



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Caja MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Caja maxifusibles en la bateria



B99A



B99A



B99B



B99D



Masa salpicadero lado conductor



C15A



C15B



C15C



Masa posterior izquierda



C30



Conexion parachoques trasero



D212A



D212A



D212A



D212A



D212B



D212B



D212B



D212B



D212C



D212C



Tablero de instrumentos



E50A



E50B



Piloto trasero retroniebla



F32



Conmutador de arranque



H1A



H1A



H1B



Mando de las luces de emergencia antiniebla retroniebla



H12A



H12B



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G


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