Esquema electrico - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL | |
| B5 | CAJA MAXI FUSIBLES-1 | - |
| B99 | CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA ( ANTERIOR ) | - |
| C11 | MASA ANTERIOR DERECHA ( ANTERIOR ) | - |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| D105 | CONEXION POTENCIOMETRO POSTERIOR CORRECTOR EJE | - |
| D97 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| E50 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F10 | FARO IZQUIERDO ( ANTERIOR ) | |
| F11 | FARO DERECHO | |
| H1 | CONMUTADOR DE ''ARRANQUE | |
| H10 | MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO ) | |
| K1 | POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR ORIENTACION FAROS | |
| K2 | POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR ORIENTACION FAROS ( CABLEADOS ) | |
| M1 | BODY COMPUTER |
Descripcion - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
La regulacion de la orientacion del haz luminoso de los faros en funcion de la carga se efectua mediante el dispositivo de regulacion - ubicado directamente en los faros - que los inclina, para bajar el haz luminoso con vehiculo cargado y para subirlo cuando la carga disminuye.
Descripcion del funcionamiento - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
La senal de activacion de las luces de cruce se envia al pin 4 del conector D del Body ComputerM1desde la palanca de mandoH5.El Body ComputerM1 ordena la alimentacion de las luces de cruce enviando una senal de masa a la centralita bajo el salpicadero B2 - desde el pin 8 del conector F de M1 - que excita el telerruptor T1: este alimenta las luces de cruce y proporciona el consentimiento a los motores de regulacion de la orientacion de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho).El mando de orientacion faros, ubicado en el grupoH10, envia una senal de comando - cuando se pulsan los botones correspondientes - al tablero de instrumentos E50, pin 11 del conector B: la logica interna del E50 envia - con luces de cruce encendidas - la alimentacion de los motores desde el pin 5 del conector A y la senal de referencia al pin 6 del mismo conector.
Ubicacion de los componentes - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - REGULADOR ORIENTACION FAROS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL | |
| B5 | CAJA MAXI FUSIBLES-1 | - |
| B99 | CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C10 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA ( ANTERIOR ) | - |
| C11 | MASA ANTERIOR DERECHA ( ANTERIOR ) | - |
| C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| D105 | CONEXION POTENCIOMETRO POSTERIOR CORRECTOR EJE | - |
| D97 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| E50 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F10 | FARO IZQUIERDO ( ANTERIOR ) | |
| F11 | FARO DERECHO | |
| H1 | CONMUTADOR DE ''ARRANQUE | |
| H10 | MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO ) | |
| K1 | POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR ORIENTACION FAROS | |
| K2 | POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR ORIENTACION FAROS ( CABLEADOS ) | |
| M1 | BODY COMPUTER |
