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Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – LUCES DE ILUMINACION CHARCOS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK   – LUCES DE ILUMINACION               CHARCOS –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componentes - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
C38MASA EN EL TUNEL CENTRAL-
D30CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA-
D31CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA-
D97CONEXION CORTOCIRCUITANTE-
G51LUZ DE LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR ( PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR )
G52LUZ PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H44MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
M1BODY COMPUTER
N50MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
N51MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA DERECHA

Descripcion - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


En las dos puertas delanteras se ubican dos luces para iluminar el pavimento (''luces inferiores'').El Body Computer comunica al grupo de mandos de la puerta el estado de las mismas al abrir las puertas delanteras. El grupo de mandos ordena el encendido de las lamparas ubicadas en las puertas.La funcion se activa tanto con llave en posicion de STOP como en posicion de MAR.La apertura de una de las puertas delanteras provoca el encendido de las lamparas por un tiempo maximo de 3 minutos; finalizado el tiempo se podran volver a encender las luces inferiores solo al abrir de nuevo una de las puertas.En cambio el cierre de ambas puertas provoca el apagado inmediato de las lamparas.El Body Computer coteja continuamente la senal de ''tension de la bateria'' con un valor limite: si el nivel de la tension de la bateria es inferior a un valor de margen, interviene enviando una senal mediante la red CAN para desactivar ciertas cargas, entre ellas las luces inferiores; la funcion se activa con la llave en posicion de STOP.

Descripcion del funcionamiento - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


El Body Computer M1 recibe en entrada las senales de ''puerta abierta'' en los pin 8 (puerta izquierda) y 25 (puerta derecha) del conector E.El Body ComputerM1 se conecta al grupo de mandos de la puerta delantera H44 mediante la linea CAN y en funcion de la logica de control descrita anteriormente; el grupo alimenta las dos luces inferiores G51 y G52.El grupoH44se alimenta con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicaderoB2.Asimismo mediante la red CANllega la senal de ''tension de la bateria baja'' que apaga los plafones encendidos.

Ubicacion de los componentes - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componentes - LUCES DE ILUMINACION CHARCOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
C38MASA EN EL TUNEL CENTRAL-
D30CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA-
D31CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA-
D97CONEXION CORTOCIRCUITANTE-
G51LUZ DE LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR ( PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR )
G52LUZ PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H44MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
M1BODY COMPUTER
N50MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
N51MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA DERECHA

Centralita de derivacion en el motor



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Centralita de derivacion bajo el salpicadero



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Caja MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Caja maxifusibles en la bateria



B99A



B99A



B99B



B99D



Masa salpicadero lado conductor



C15A



C15B



C15C



Masa en el tunel central



C38



Conexion posterior puerta del. lado conductor



D30



D30



D30



Conexion posterior puerta del. lado pasajero



D31



D31



D31



Conexion cortocircuitante



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Luz de la puerta delantera lado conductor



G51



Luz puerta delantera lado pasajero



G52



Conmutador de arranque



H1A



H1A



H1B



Grupo mandos elevalunas en la puerta delantera



H44A



H44B



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Motorreductor cerradura puerta del. lado conductor



N50



Motorreductor cerradura puerta delantera lado pasajero



N51


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