AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CRUISE CONTROL – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V   – CRUISE CONTROL –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR-
B002Centrale de derivation sous la planche de bord
B5BOITIER MAXI FUSE-1-
B99BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE
C15MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
D49JONCTION PEDALIER-
D97LIAISON DE COURT-CIRCUIT-
E50COMBINE DE BORD
H1CONTACTEUR A ''CLE
H7COMMANDE CRUISE CONTROL ( AVANT )
I30INTERRUPTEUR DE PEDALE DE FREINS ( AVANT )
I31INTERRUPTEUR DE PEDALE D''EMBRAYAGE ( AVANT ) 1056B
I31INTERRUPTEUR DE PEDALE D''EMBRAYAGE ( AVANT )
M1ORDINATEUR DE BORD
M10CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR 1056B
M10CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR

Description - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


La fonction Cruise Control (reglage de la vitesse) permet de conduire a une vitesse toujours constante, sans agir sur la pedale d''accelerateur.La fonction, geree par la centrale de controle moteur, qui recoit les commandes par le levier Cruise Control specifique situe sur la gauche du volant, sous le levier du commodo.Cette fonction est activee en tournant la bague (ON).Quand une vitesse est reglee (SET +, SET -), elle reste memorisee et peut etre retablie a tout moment (RCL).Cette fonction se desactive automatiquement dans les cas suivants:quand on appuie sur la pedale de freinquand on appuie sur la pedale d''embrayagequand on tourne la bague sur OFFquand on coupe le moteurDans ces cas, la derniere vitesse atteinte reste memorisee et peut etre rappelee en appuyant sur le bouton RCL.Le systeme se desactive egalement quand la vitesse du vehicule est inferieure a la vitesse minimum autorisee (environ 30 km/h).Lorsque le systeme est active, le temoin correspondant s''allume au combine de bord, qui est relie, via le reseau CAN, a la centrale de gestion moteur.Pour plus de precisions

Description du fonctionnement - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


La fonction Cruise Control (regulateur de vitesse) est geree par la centrale de controle moteur M10. , sollicitee par la commande correspodante Cruise Control H7, situee a gauche du volant.La commande H7est alimente sous cle (INT), broche 2, via la ligne protegee par le fusible F35 de la centrale sous la planche de bord B2.La commande H7 est reliee a la centrale M10 :a la broche 77 du connecteur A , avec le signal de ON/OFFa la broche 38 du connecteur A , avec le signal RCLa la broche 56 du connecteur A , avec le signal SET +a la broche 78 du connecteur A , avec le signal SET -La broche 80 du connecteur A de M10recoit le signal "pedale au repos" (contact N.F.) en provenance du deuxieme contact de l''interrupteur des feux de stop I30, alimente sous cle (INT) via la ligne protegee par le fusible F35 de la centrale sous la planche de bord B2.La broche 79 du connecteur A de M10recoit le signal en provenance de l''interrupteur d''embrayage l31.Via la ligne CAN, la centrale de controle moteur M10est connectee a l''ordinateur de bord M1et au combine de bord E50, pour la gestion du temoin "Cruise Control active".

Emplacement des composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR-
B002Centrale de derivation sous la planche de bord
B5BOITIER MAXI FUSE-1-
B99BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE
C15MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
D49JONCTION PEDALIER-
D97LIAISON DE COURT-CIRCUIT-
E50COMBINE DE BORD
H1CONTACTEUR A ''CLE
H7COMMANDE CRUISE CONTROL ( AVANT )
I30INTERRUPTEUR DE PEDALE DE FREINS ( AVANT )
I31INTERRUPTEUR DE PEDALE D''EMBRAYAGE ( AVANT ) 1056B
I31INTERRUPTEUR DE PEDALE D''EMBRAYAGE ( AVANT )
M1ORDINATEUR DE BORD
M10CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR 1056B
M10CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR

Centrale de derivation de compartiment moteur



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Boitier MAXI FUSIBLES



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Boitier maxi-fusibles sur batterie



B99A



B99A



B99B



B99D



Masse tableau de bord cote conducteur



C15A



C15B



C15C



Jonction de court-circuitage



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Combine de bord



E50A



E50B



Contacteur a cle



H1A



H1A



H1B



Commande Cruise Control



H7



H7



H7



Interrupteur de pedale de freins



I30



Interrupteur de pedale d'embrayage



I31



I31



I31



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Centrale de controle moteur



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B


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