Schema electrique - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C10 | MASSE AVG ( AVANT ) | - |
C11 | MASSE AVD ( AVANT ) | - |
C30 | MASSE ARG ( ARRIERE ) | - |
C38 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
D212 | JONCTION AR/PARE-CHOCS | - |
D212 | Jonction pare-chocs/AR | - |
E50 | COMBINE DE BORD | |
F10 | PROJECTEUR G ( AVANT ) | |
F11 | PROJECTEUR DROIT | |
F30 | GROUPE OPTIQUE ARG | |
F31 | GROUPE OPTIQUE DROIT | |
F50 | FEU DE PLAQUE MINERALOGIQUE GAUCHE | |
F51 | FEU DE PLAQUE DROIT | |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H5 | COMMODO | |
M1 | ORDINATEUR DE BORD |
Description - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Les feux de position s''allument au premier cran de la bague du levier gauche du commodo.L''allumage des feux de position est gere par l''ordinateur de bord.La fonction de commande des feux de position est activee avec les signaux d''autorisation de cle sur MAR (INT) et de commande du commodo: les feux de position sont ainsi alimentes deux par deux, soit du cote droit, soit du cote gauche.L''eclairage des feux de position est couple a celui de la plaque mineralogique et aux nombreux autres eclairages interieurs: habitacle, combine de bord et commandes (ces circuits sont decrits et illustres dans les schemas des composants correspondants).L''information d''activation et/ou de desactivation est envoyee via le reseau CAN: ainsi, on allume aussi le temoin des ''feux de position'' sur le combine de bord.Le combine de bord active par ailleurs l''eclairage nocturne des serigraphies.
Description fonctionnelle - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Le signal d''activation des feux de position est envoye a la broche 28 du connecteur B de l''ordinateur de bordM1 par le commodo H5.Le signal de ''cle sur MAR'' (INT) du commutateurH1 parvient a la centrale sous la planche de bord B2, broche 11 du connecteur H, d''ou il passe a l''ordinateur de bord M1 (broche 9 du connecteur F).Le signal de ''cle sur PARK'' (POS) du commutateurH1 parvient en revanche a la centrale sous la planche de bord B2, broche 2 du connecteur H d''ou il passe a l''ordinateur de bord M1 (broche 12 du connecteur F).L''ordinateur de bordM1 commande l''alimentation des feux de position AV F10 (gauche) et F11 (droit) - depuis les broches 30 et 40 du connecteur A - AR F30A (gauche) F31A (droit) et celle de l''eclairage de plaque F50 et F51 - depuis les broches 5, 6, 9 et 38 du connecteur E.L''ordinateur de bordM1 est connecte, via la ligne CAN, au combine de bord E50, pour la gestiondu temoin ''Feux de position actives'' et, en cas d''anomalie decelee sur le circuit, au temoin ''Anomalie des feux''.
Emplacement des composants - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C10 | MASSE AVG ( AVANT ) | - |
C11 | MASSE AVD ( AVANT ) | - |
C30 | MASSE ARG ( ARRIERE ) | - |
C38 | MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL | - |
D212 | JONCTION AR/PARE-CHOCS | - |
D212 | Jonction pare-chocs/AR | - |
E50 | COMBINE DE BORD | |
F10 | PROJECTEUR G ( AVANT ) | |
F11 | PROJECTEUR DROIT | |
F30 | GROUPE OPTIQUE ARG | |
F31 | GROUPE OPTIQUE DROIT | |
F50 | FEU DE PLAQUE MINERALOGIQUE GAUCHE | |
F51 | FEU DE PLAQUE DROIT | |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H5 | COMMODO | |
M1 | ORDINATEUR DE BORD |