AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – ALARM – – Stuur rechts – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V   – ALARM –  – Stuur rechts – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componenten - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C10MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR ( VOOR )-
C11MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR ( VOOR )-
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C32MASSA-AANSLUITING ACHTERRUITVERWARMING-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D30VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER-
D31VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR-
D85VERBINDING ACHTER/ACHTERKLEP-
D85Verbinding achter/achterklep-
D97KORTSLUITSTEKKER-
E50INSTRUMENTENPANEEL
H1START-/CONTACTSLOT
H12BEDIENING ALARMKNIPPERLICHTEN,, MISTLAMPEN,, MISTACHTERLICHT
I10SIGNALERINGSSENSOR GEOPENDE MOTORKAP
I11SCHAKELAAR VOOR OPENING KOFFERDEKSEL
K62BEWEGINGSSENSOREN VOOR DIEFSTALALARM ( ACHTER )
M1BODY COMPUTER
N50MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS
N51MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE
P90SIRENE VAN ALARM ( VOOR )
P93ANTENNE VOOR ONTVANGER ALARM EN PORTIERVERGRENDELING ( VOOR )-

Beschrijving - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


Het diefstalalarm beveiligt zowel de omtrek als het interieur van de auto.Een in de Body Computer geintegreerde regeleenheid controleert:de stand van de portieren, de motorkap en de achterklep via schakelaars in de sloten (omtrekbeveiliging);het interieur via bewegingssensoren die bewegingen in het interieur registreren. (interieurbeveiliging);de conditie van de kabels van het systeem;de bediening van het start-/contactslot.De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose die storingen in de regeleenheid en de aangesloten componenten registreert en opslaat; bovendien worden de verbindingskabels gecontroleerd en het aantal malen opgeslagen dat het alarm is geactiveerd en afgegaan.De regelstrategie van de regeleenheid kan worden aangepast aan de eisen die in de diverse landen voor diefstalalarmsystemen gelden.Voor meer informatie.De sirene is voor in de auto, onder een luikje links in de motorruimte geplaatst.De afstandsbediening bestaat uit een zender in de sleutel en een in de Body Computer geintegreerde ontvanger.Voor de controle van de portieren en de bagageruimte worden dezelfde schakelaars als voor de centrale portiervergrendeling gebruikt. Met een speciale schakelaar wordt het sluiten van de motorkap gesignaleerd. (Als de Body Computer een geopend portier, motorkap of achterklep signaleert bij een snelheid hoger dan ongeveer 5 km/h, dan klinkt een geluidssignaal).De bewegingsensoren controleren of er niets het interieur binnendringt. Deze zijn gemonteerd in het plafondlampje voor. Beide bestaan uit een zender en een ontvanger; de uitgezonden golf van de zender wordt door de ontvanger van de andere sensor ontvangen; als het signaal wijzigt wordt het alarm geactiveerd.De bewakingsled is op de middenconsole geplaatst en geeft de werking (in-/uitgeschakeld) of eventuele storingen in het systeem aan.Alle externe componenten zijn met een speciale seriele verbinding met de Body Computer verbonden.

Functiebeschrijving - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


Het diefstalalarm wordt geregeld door de in de Body ComputerM1geintegreerde alarmregeleenheid: deze wordt vanaf de accu gevoed via hoofdzekering CPLB99(B5bij de 3.2 V6 uitvoering).pen 18, stekker F en via zekering F39, pen 17, stekker F; de voeding vanaf het contactslot (INT) is aangesloten op pen 9.De Body computerM1ontvangt de ingangssignalen ''geopend portier'' op pen 8 (linker portier) en 25 (rechter portier) van stekker E (dit zijn dezelfde signalen waarmee ook de tijdregeling van de interieurverlichting wordt geregeld).De motorkap wordt bewaakt via schakelaarI10die is verbonden met pen 24 van stekker A opM1. De achterklep wordt bewaakt via schakelaarI11die is aangesloten op pen 36 van stekker E (dezelfde schakelaar schakelt, met een ander contact, de bagageruimteverlichting in:).De sireneP90wordt vanaf de Body ComputerM1(pen 34, stekker A) van voeding voorzien en is vanaf pen 25 op een speciale seriele verbinding aangesloten.De bewegingssensorenK62worden vanaf de Body ComputerM1(pen 39, stekker E) van voeding voorzien en zijn vanaf pen 7 op een speciale seriele verbinding aangesloten.De antenne-ontvangerP93zendt aan de Body ComputerM1het bedieningssignaal van de portieren en het alarmsysteem (pen 21 en 31, stekker A).Het bedieningssignaal voor de bewakingsled wordt door de body computerM1verzonden (pen 14, stekker C) naar de led in het schakelaarpaneel voor de alarmknipperlichten, mistlampen, mistachterlichtenH12.Via het CAN is de Body ComputerM1verbonden met instrumentenpaneelE50, waaraan een signaal wordt geleverd, waardoor, zo nodig, het lampje ''geopend portier'' gaat branden.

Opstelling van componenten - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componenten - ALARM - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C10MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR ( VOOR )-
C11MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR ( VOOR )-
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C32MASSA-AANSLUITING ACHTERRUITVERWARMING-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D30VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER-
D31VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR-
D85VERBINDING ACHTER/ACHTERKLEP-
D85Verbinding achter/achterklep-
D97KORTSLUITSTEKKER-
E50INSTRUMENTENPANEEL
H1START-/CONTACTSLOT
H12BEDIENING ALARMKNIPPERLICHTEN,, MISTLAMPEN,, MISTACHTERLICHT
I10SIGNALERINGSSENSOR GEOPENDE MOTORKAP
I11SCHAKELAAR VOOR OPENING KOFFERDEKSEL
K62BEWEGINGSSENSOREN VOOR DIEFSTALALARM ( ACHTER )
M1BODY COMPUTER
N50MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS
N51MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE
P90SIRENE VAN ALARM ( VOOR )
P93ANTENNE VOOR ONTVANGER ALARM EN PORTIERVERGRENDELING ( VOOR )-

Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Zekeringen- en relaiskast onder dashboard



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Hoofdzekeringenhouder op accu



B99A



B99A



B99B



B99D



Massa-aansluiting linksvoor



C10



C10



C10



Massa-aansluiting rechtsvoor



C11



C11



C11



Massa op dashboard bestuurderszijde



C15A



C15B



C15C



Massa achterruitverwarming



C32



Massa op tunnelconsole



C38



Stekker achter / bestuurdersportier



D30



D30



D30



Stekker achter / voorportier passagierzijde



D31



D31



D31



Stekker achterklep/achter



D85A



D85A



D85B



D85B



Kortsluitstekker



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Instrumentenpaneel



E50A



E50B



Start-/contactslot



H1A



H1A



H1B



Bediening alarmknipperlichten, mistlampen, mistachterlicht



H12A



H12B



Ontgrendeltoets bagageruimte



I10



Schakelaar voor opening kofferdeksel



I11



Bewegingssensoren voor diefstalalarm



K62



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Motorunit portiervergrendeling voor bestuurderszijde



N50



Motorunit voorportiervergrendeling passagierzijde



N51



Sirene van alarm



P90



Antenne voor ontvanger alarm en portiervergrendeling



P93


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!