AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – CLAXONS – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK   – CLAXONS –  – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componenten - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C11MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR ( VOOR )-
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
D1STEKKER VOOR / DASHBOARD ( VOOR )-
D47STEKKER VOOR SPIRAALMECHANISME
H5STUURKOLOMSCHAKELAAR
P10CLAXON (HOGE TOON)
P11CLAXON (LAGE TOON)

Beschrijving - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


De auto is uitgerust met twee claxonhoorns die een verschillende toonhoogte hebben: een met een hoge toon en een met een lage toon: de twee hoorns wordt altijd gelijktijdig ingeschakeld.De hoorns worden ingeschakeld door op de zijkanten van de stuurnaafbekleding (naast de airbag) te drukken.Het circuit van de claxons wordt beschermd door een aparte zekering en bediend via een relais, die beide in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.Om veiligheidsredenen kunnen de claxons altijd worden ingeschakeld; ook als de sleutel op stand STOP staat (of is uitgenomen).

Functiebeschrijving - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


De claxons worden gevoed via het claxonrelais T3 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimteB1. Het relais wordt direct vanaf de accu gevoed via zekering F10 inB1.De spoel van het relais wordt bekrachtigd met een massasignaal via het spiraalmechanisme en de stuurkolomschakelaarH5, als een van de schakelaars op het stuurwiel is gesloten. Het relais voedt vervolgens de claxons met hoge toonhoogteP10en lage toonhoogteP11.De verbindingsstekker van de claxoncontacten via het spiraalmechanisme is stekkerD47van het spiraalmechanisme. Via deze stekker worden ook de signalen van de bestuurdersairbag en de bedieningsorganen op het stuurwiel (voor radio en telefoon) verzonden.

Opstelling van componenten - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componenten - CLAXONS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C11MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR ( VOOR )-
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
D1STEKKER VOOR / DASHBOARD ( VOOR )-
D47STEKKER VOOR SPIRAALMECHANISME
H5STUURKOLOMSCHAKELAAR
P10CLAXON (HOGE TOON)
P11CLAXON (LAGE TOON)

Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Hoofdzekeringenhouder op accu



B99A



B99A



B99B



B99D



Massa-aansluiting rechtsvoor



C11



C11



C11



Massa op dashboard bestuurderszijde



C15A



C15B



C15C



Stekker voor / dashboard



D1



D1



D1



D1



Stekker voor spiraalmechanisme



D47



D47



Stuurkolomschakelaar



H5A



H5B



H5C



Claxon (hoge toon)



P10A



P10A



P10B



Claxon (lage toon)



P11A



P11A



P11B


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!