Elektrisch schema - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componenten - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | Zekeringen- en relaiskast in motorruimte | - |
B2 | Zekeringen- en relaiskast onder dashboard | 5505A |
B99 | Hoofdzekeringenhouder op accu | 5530B |
C15 | Massa op dashboard bestuurderszijde | - |
D49 | Stekker pedaalstelsel | - |
D97 | Kortsluitstekker | - |
E50 | Instrumentenpaneel | 5560B |
H1 | Start-/contactslot | 5520A |
H7 | Bediening Cruise-control | 5580A |
I30 | Rempedaalschakelaar | 5550D |
I31 | Koppelingspedaalschakelaar | 1056B |
I31 | Koppelingspedaalschakelaar | 1060G |
M1 | Body computer | 5505A |
M10 | Inspuitregeleenheid | 1056B |
Beschrijving - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Dankzij de "Cruise-Control" snelheidsregelaar kan met de gewenste constante snelheid worden gereden zonder het gaspedaal ingetrapt te houden.De functie wordt geregeld door de inspuitregeleenheid en wordt bediend via de hendel van de cruise-control links naast het stuurwiel, onder de stuurkolomschakelaar.De functie wordt ingeschakeld door de draaiknop (ON) te bedienen.Als een snelheid is ingevoerd (SET +, SET -), dan blijft deze opgeslagen en kan op elk ogenblik worden opgeroepen (RCL).
Beschrijving van de werking - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
De "Cruise-Control"-snelheidsregelaar wordt geregeld door de inspuitregeleenheid M10en bediend via een "Cruise-Control"-bedieningshendel H7 links naast het stuurwiel.Bedieningshendel H7wordt vanaf het contactslot (INT) - pen 2 - gevoed via zekering F35 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2Bedieningshendel H7 is aangesloten inspuitregeleenheid M10 op pen 10 van stekker A voor het ON/OFF-signaal; op pen 42 van stekker A voor het RCL-signaal; op pen 43 van stekker A voor het "SET+"-signaal; op pen 458 van stekker A voor het "SET-"-signaalPen 26 van stekker A op M10 ontvangt het signaal "pedaal in ruststand" (normaal gesloten) vanaf het tweede contact in remlichtschakelaar I30, dat wordt gevoed vanaf het contactslot (INT) via zekering F35 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2. Pen 59, stekker A van M10 ontvangt het signaal van de koppelingspedaalschakelaar I31. Via het CAN is de inspuitregeleenheid M10 verbonden met de Body Computer M1 en instrumentenpaneel E50, voor de regeling van het lampje "ingeschakelde Cruise-control".
Opstelling van componenten - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componenten - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | Zekeringen- en relaiskast in motorruimte | - |
B2 | Zekeringen- en relaiskast onder dashboard | 5505A |
B99 | Hoofdzekeringenhouder op accu | 5530B |
C15 | Massa op dashboard bestuurderszijde | - |
D49 | Stekker pedaalstelsel | - |
D97 | Kortsluitstekker | - |
E50 | Instrumentenpaneel | 5560B |
H1 | Start-/contactslot | 5520A |
H7 | Bediening Cruise-control | 5580A |
I30 | Rempedaalschakelaar | 5550D |
I31 | Koppelingspedaalschakelaar | 1056B |
I31 | Koppelingspedaalschakelaar | 1060G |
M1 | Body computer | 5505A |
M10 | Inspuitregeleenheid | 1056B |