Schemat elektryczny - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Elementy - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | - |
| B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
| B5 | Skrzynka MAXIFUSE-1 | - |
| B99 | Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze | |
| C10 | LEWE, PRZEDNIE POLACZENIE Z MASA ( PRZOD ) | - |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| C38 | Polaczenie masy na tunelu srodkowym | - |
| D1 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / WIAZKI DESKI ROZDZIELCZEJ ( PRZOD ) | - |
| D4 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / WIAZKI SILNIKA ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE ) | - |
| D20 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW DESKI ROZDZIELCZEJ / WIAZKI PRZEWODOW TYLNYCH ( TYL ) | - |
| E50 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H1 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| I40 | WYLACZNIK HAMULCA POSTOJOWEGO | |
| I45 | WYLACZNIK LAMPKI SYGNALIZACYJNEJ PASOW BEZPIECZENSTWA PO STRONIE KIEROWCY | |
| I50 | WYLACZNIK BEZWLADNOSCIOWY | |
| K20 | CZUJNIK(WYLACZNIKA)ZUZYCIA KLOCKOW HAMULCOWYCH LEWYCH ( PRZOD ) | |
| K25 | CZUJNIK (WYLACZNIK) POZIOMU PLYNU HAMULCOWEGO ( PRZOD ) | |
| K29 | CZUJNIK TEMPERATURY OLEJU SILNIKOWEGO ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE ) | |
| K32 | Czujnik poziomu oleju silnikowego | |
| M1 | BODY COMPUTER | |
| M10 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | 1056B |
| M10 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
| M50 | CENTRALKA ABS ( PRZOD ) | |
| N40 | ELEKTRYCZNA POMPA PALIWA I CZUJNIK POZIOMU PALIWA | |
O - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Wskazniki i lampki kontrolne, ktore stanowia oprzyrzadowanie samochodu, sa zgrupowane w jedno urzadzenie zawierajace:obrotomierz elektronicznyobrotomierz elektronicznywskaznika temperatury plynu chlodzacego, z lampka sygnalizacyjna maksymalnej temperaturywskaznik poziomu paliwa z lampka sygnalizacyjna rezerwy paliwalampek sygnalizacyjnych.
Zestaw wskaznikow jest zlaczem sieci CAN, poprzez ktora wymienia informacje z Body Computer i innymi jednostkami elektronicznymi:Predkosciomierz: funkcja przewiduje wyswietlanie na zestawie wskaznikow predkosci samochodu: informacja ta pochodzi z centralki ABS, poprzez Body Computer.Predkosc obrotowa silnika: funkcja przewiduje wyswietlanie na zestawie wskaznikow predkosci obrotowej silnika poprzez komunikat przesylany siecia CAN z centralki kontroli silnika.Licznik kilometrow: funkcja przewiduje wyswietlanie i zapamietanie licznika kilometrow czesciowego i calkowitego: informacje dotyczace przebiegu przetwarzane sa przez Body Computer przy pomocy licznika; odpowiedni licznik znajdujacy sie na panelu sterowania obok kierownicy zeruje liczenie czesciowe.Poziom paliwa: Body Computer odbiera sygnal z czujnika wbudowanego w zespol pompy wewnatrz zbiornika i przetwarza go w taki sposob, aby zagwarantowac filtrowanie / odpowiednie tlumienie w kierunku wskaznika zestawu wskaznikow, a ponadto kontroluje wlaczenie lampki sygnalizacyjnej ''rezerwy''.Temperatura plynu chlodzacego silnika: funkcja przewiduje wyswietlanie na zestawie wskaznikow temperatury plynu chlodzacego silnika i wlaczenie odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej zbyt wysokiej temperatury, poprzez komunikaty przesylane siecia CAN z centralki kontroli silnika.Minimalne cisnienie oleju silnikowego: funkcja przewiduje wlaczenie na zestawie wskaznikow lampki sygnalizacyjnej minimalnego cisnienia oleju silnikowego, poprzez komunikaty przesylane siecia CAN z centralki kontroli silnika.Poziom oleju silnikowego: funkcja sygnalizowana, poprzez informacje o stanie poziomu oleju sinikowego pokazywana na wyswietlaczu w momencie uruchomienia (przez okolo 10 sekund). To wlasnie zestaw wskaznikow steruje czujnikiem elektrodowym poziomu oleju. Jezeli poziom oleju jest nizszy od przwidzianego minimalnego poziomu, to wysylany jest rowniez komunikat ''niewystarczajacy poziom oleju''.Woda w filtrze oleju napedowego: zestaw wskaznikow otrzymuje, poprzez siec CAN z centralki sterowania silnikiem, informacje o obecnosci wody w filtrze oleju napedowego w takiej sytuacji zapala sie rowniez odpowiednia lampka sygnalizacyjna.Stan zuzycia okladzin ciernych hamulcow: funkcja przewiduje wlaczenie specjalnej lampki sygnalizacyjnej: Body Computer stwierdza stan zuzycia okladzin ciernych hamulcow polaczony z wystapieniem hamowania (sygnal z pedalu hamulca) i i w przedluzony sposob (ignorowane sa zgloszenia przypadkowe).Stan wylacznika bezwladnosciowego: zestaw wskaznikow otrzymuje sygnal z wylacznika, wlacza odpowiednia lampke sygnalizacyjna i przekazuje sygnal o uruchomieniu do innych zlaczy wezlowych poprzez sieci CAN.Nie zapiety pas bezpieczenstwa kierowcy: zestaw wskaznikow odbiera sygnal z wylacznika nie zapietego pasa bezpieczenstwa i wlacza odpowiednia lampke sygnalizacyjna.Wlaczony hamulec reczny: lampka sygnalizacyjna stanu hamulca recznego jest sterowana specjalnym wylacznikiem; ponadto, jezeli sygnalowi temu towarzyszy przekroczenie pewnego progu predkosci, uruchamiany jest sygnal dzwiekowy: sygnal przesylany jest poprzez siec CAN przez Body Computer.Niewystarczajacy poziom plynu hamulcowego: funkcja ta przewiduje wlaczenie na zestawie wskaznikow lampki sygnalizacyjnej ''niewystarczajacy poziom plynu hamulcowego'': sygnal przesylany jest poprze siec CAN przez Body Computer.
Na koncu, inne lampki sygnalizacyjne umieszczone sa na zestawie wskaznikow, ale sterowane sa bezposrednio przez inne jednostki elektroniczne:lampka sygnalizacyjna awarii poduszki powietrznej;lampka sygnalizacyjna wylaczenia poduszki powietrznej po stronie pasazera;lampka sygnalizacyjna awarii wtryskulampka sygnalizacyjna swiec zarowych
Na wyswietlaczu LCD z matryca aktywna wyswietlane sa takze niektore komendy lub komunikaty dotyczace uzytkowania radia, telefonulub nawigatorapochodzace z urzadzenia radiotelefonu - nawigatora zintegrowanego.Odnosnie szczegolowych informacji patrz.W niniejszym schemacie przedstawione jest funkcjonowanie lampek sygnalizacyjnych, ktore nie sa ujete w innych funkcjach: inne lampki sygnalizacyjne opisane sa i zilustrowane w schematach dotyczacych elementow. do ktorych sie odnosza:swiatla pozycyjne, awaria swiatel (check)lampka sygnalizacyjna wlaczenia swiatel drogowychkierunkowskazowotwarte drzwilampka sygnalizacyjna braku ladowania akumulatoraLampka sygnalizacyjna awarii ukladu wtryskowegoniskie cisnienie olejuzbyt wysoka temperatura silnikapodgrzewanie swiec zarowych;Cruise Controluszkodzenie CODEawaria ABS - EBDwlaczenie / awaria VDCuszkodzenie poduszki powietrznej Air Bagwylaczenie poduszki powietrznej po stronie pasazera.
Opis funkcjonowania - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Zasilanie poprzez wylacznik zaplonu (INT) zestawu wskaznikowE50dochodzi do styku 1 zlacza A, poprzez obwod bezpiecznika F37 skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielczaB2; zasilanie bezposrednie dochodzi do styku 2 zlacza A poprzez obwod bezpiecznika F53 skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielczaB2; styk 7 zlacza A jest w masie (masa kontrolowana przez Body ComputerM1).Zestaw wskaznikowE50laczy sie ze stykow 3 i 4 zlacza A z Body ComputerM1, a poprzez niego, z cala siecia CAN: poprzez CAN dochodzi do sygnalu do predkosciomierza elektronicznego (pochodzacego z centralki ABSM50): ten sam sygnal jest przesylany przez styk 37M50do styku 17 zlacza A Body ComputerM1.Elektroniczny licznik obrotow odbiera sygnal o obrotach silnika przychodzacy, przez CAN, z centralki sterujacej silnikiemM10.Wskaznik poziomu paliwa sterowany jest na podstawie sygnalow przesylanych z czujnika poziomu umieszczonego zespole elektrycznej pompy paliwaN40do stykow 4 i 15 Body ComputerM1, i stad, poprzez CAN, do zestawu wskaznikowE50Lampka sygnalizacyjna pasow bezpieczenstwa kontrolowana jest na podstawie sygnalu, ktory dochodzi do styku 15 zlacza AE50odpowiedniego wylacznikaI45.Lampka sygnalizacyjna wylacznika bezwladnosciowego kontrolowana jest na podstawie sygnalu, ktory dochodzi do styku 12 zlacza AE50z odpowiedniego wylacznikaI50(styk N.A.: styk N.C. jest to styk, ktory przerywa dzialanie pompy paliwa).Czujnik poziomu oleju silnikowego K32 jest zasilany przez zestaw wskaznikowE50, ze styku 17 zlacza B i odsyla odpowiedni sygnal na styk 18.Lampka sygnalizacyjna zuzycia okladzin ciernych kontrolowana jest na podstawie sygnalu, ktory dochodzi do styku 23 zlacza A Body ComputerM1z odpowiedniego czujnikaK20.Wlaczanie lampki sygnalizacyjnej niewystarczajacego poziomu plynu hamulcowego / hamulca recznego sterowane jest sygnalem wylacznika hamulca recznegoI40, ktory dochodzi do styku 14 zlacza E Body ComputerM1, lub sygnalem czujnika poziomu plynow hamulcowychK25, ktory dochodzi do styku 18 zlacza AM1.Wszystkie te sygnaly przekazywane sa, poprzez obwod CAN, do zestawu wskaznikowE50.Rozmieszczenie elementow - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Elementy - ZESTAW WSKAZNIKOW - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
| Kod elementu | N | Patrz zestaw funkcjonalny |
| B1 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA | - |
| B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
| B5 | Skrzynka MAXIFUSE-1 | - |
| B99 | Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze | |
| C10 | LEWE, PRZEDNIE POLACZENIE Z MASA ( PRZOD ) | - |
| C15 | Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy | - |
| C38 | Polaczenie masy na tunelu srodkowym | - |
| D1 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / WIAZKI DESKI ROZDZIELCZEJ ( PRZOD ) | - |
| D4 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / WIAZKI SILNIKA ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE ) | - |
| D20 | ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW DESKI ROZDZIELCZEJ / WIAZKI PRZEWODOW TYLNYCH ( TYL ) | - |
| E50 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H1 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| I40 | WYLACZNIK HAMULCA POSTOJOWEGO | |
| I45 | WYLACZNIK LAMPKI SYGNALIZACYJNEJ PASOW BEZPIECZENSTWA PO STRONIE KIEROWCY | |
| I50 | WYLACZNIK BEZWLADNOSCIOWY | |
| K20 | CZUJNIK(WYLACZNIKA)ZUZYCIA KLOCKOW HAMULCOWYCH LEWYCH ( PRZOD ) | |
| K25 | CZUJNIK (WYLACZNIK) POZIOMU PLYNU HAMULCOWEGO ( PRZOD ) | |
| K29 | CZUJNIK TEMPERATURY OLEJU SILNIKOWEGO ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE ) | |
| K32 | Czujnik poziomu oleju silnikowego | |
| M1 | BODY COMPUTER | |
| M10 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | 1056B |
| M10 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
| M50 | CENTRALKA ABS ( PRZOD ) | |
| N40 | ELEKTRYCZNA POMPA PALIWA I CZUJNIK POZIOMU PALIWA | |
Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika
B1A
B1A
B1A
B1B
B1B
B1B
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1X
B1X
Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2B
B2B
B2C
B2C
B2D
B2E
B2F
B2G
B2H
Skrzynka bezpiecznikow MAXI FUSE
B5A
B5B
B5C
B5D
B5E
B5F
Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze
B99A
B99A
B99B
B99D
Lewe, przednie polaczenie z masa
C10
C10
C10
Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy
C15A
C15B
C15C
Polaczenie masy na tunelu srodkowym
C38
Zlacze wiazki przedniej / wiazki deski rozdzielczej
D1
D1
D1
D1
Zlacze wiazki przedniej / wiazki silnika
D4
D4A
D4A
D4A
D4B
D4B
D4
D4
D4
Zlacze wiazki przewodow deski rozdzielczej / wiazki przewodow tylnych
D20
D20
D20
D20
Zestaw wskaznikow
E50A
E50B
Wylacznik zaplonu
H1A
H1A
H1B
Wylacznik hamulca postojowego
I40
Wylacznik lampki sygnalizacyjnej nie zapietych pasow bezpieczenstwa
I45
Wylacznik bezwladnosciowy
I50
Czujnik(wylacznika)zuzycia klockow hamulcowych lewych
K20
K20
Czujnik (wylacznik) poziomu plynu hamulcowego
K25
Czujnik temperatury oleju silnikowego
K29
Czujnik poziomu oleju silnikowego
K32
Body computer
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1B
M1C
M1D
M1E
M1F
M1G
Centralka sterujaca silnikiem
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
Centralka ABS
M50
M50
M50
Elektryczna pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa
N40
