SCHEMA ELETTRICO - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat 500 1.4 16v
COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat 500 1.4 16v
| Codice Componente | Denominazione | Riferimento All’Operazione |
| A001 | BATTERIA | |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B016 | FUSIBILE SBRINAMENTO SPECCHI | - |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C032 | MASSA LUNOTTO | - |
| D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
| D008 | GIUNZIONE ANTERIORE/CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
| D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
| D259 | GIUNZIONE BRIGLIA PLANCIA PORTASTRUMENTI | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H115 | PLANCETTA COMANDI AUSILIARIA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
| P055 | LUNOTTO TERMICO | |
| P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
| P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO PASSEGGERO |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat 500 1.4 16v
| Codice Componente | Denominazione | Riferimento All’Operazione |
| A001 | BATTERIA | |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B016 | FUSIBILE SBRINAMENTO SPECCHI | - |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C032 | MASSA LUNOTTO | - |
| D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
| D008 | GIUNZIONE ANTERIORE/CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
| D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
| D259 | GIUNZIONE BRIGLIA PLANCIA PORTASTRUMENTI | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H115 | PLANCETTA COMANDI AUSILIARIA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | - |
| P055 | LUNOTTO TERMICO | |
| P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
| P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO PASSEGGERO |
DESCRIZIONE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat 500 1.4 16v
In caso di scarsa visibilita e possibile attivare lo sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchi retrovisori esterni (se presenti).Le resistenze di riscaldamento di questi componenti assorbono una notevole quantita di energia e vengono percio controllate e comunque disattivate dopo un certo periodo di funzionamento; lo sbrinamento avviene in modo temporizzato secondo la seguente logica gestita dal Body Computer:
DESCRIZIONE FUNZIONALE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat 500 1.4 16v
Il teleruttore T19, collocato nella centralina di derivazione vano motore B001, gestisce, dal pin 70 del connettore B, l''inserimento delle resistenze di sbrinamento del lunotto termico P055 (connettore A) e degli specchi retrovisori esterni lato guida P060 e lato passeggero P061, attraverso la linea protetta dal fusibile F20 della B001 stessa.La bobina del teleruttore T19 e alimentata sotto chiave (15/54) lungo la linea protetta dal fusibile F87 della B001; il teleruttore T19 viene eccitato da un segnale di massa (pin 71 del connettore B della B001) proveniente dal Body computer M001 (pin 46 del connettore B). Tale segnale viene inviato in base alla logica di controllo precedentemente illustrata, ed in presenza del comando di inserimento lunotto (segnale di massa) fornito dal pin 2 dell’interruttore posto nella plancetta comandi ausiliaria H115, al pin 3 del connettore D di M001. Il pin 1 di H115 e collegato alla massa plancia lato guida C015.Negli allestimenti con CONDIZIONATORE AUTOMATICO, e inoltre possibile attivare l''inserimento del lunotto termico (funzione "MAX-DEF") dalla centralina climatizzazione M070 (pin 10 e 9 del connettore A) tramite il segnale, inviato su rete B-CAN, al Body computer M001 stesso (pin 57 e 58 del connettore B).A sbrinamento inserito, il Body computer M001 (pin 12 del connettore D) invia un segnale positivo per l’accensione del led relativo posto sul tasto di inserimento lunotto (pin 3 di H115).Il Body computer M001 riceve un''alimentazione diretta batteria (pin 1 del connettore A) protetta dal fusibile F01 della centralina di derivazione vano motore B001 (pin 18 del connettore B); esso riceve inoltre una alimentazione sotto chiave (INT) al pin 11 del connettore E.Al pin 1 del connettore E, il Body computer M001 riceve l''alimentazione sotto chiave (INT/A) che esclude l''impianto di riscaldamento lunotto termico e specchi retrovisori in fase di avviamento.Il Body computer M001 e inoltre collegato alla massa plancia lato guida C015 attraverso i pin 9 e 10 del connettore E.Il circuito delle resistenze di sbrinamento degli specchi retrovisori esterni lato guida P060 e lato passeggero P061 viene inoltre protetto dall''apposito fusibile esterno B016.Le resistenze dello sbrinamento specchi sono collegate alla massa anteriore sinistra C010, mentre il lunotto termico (connettore B) e collegato all''apposita massa C032.
