ESQUEMA ELECTRICO - REFRIGERACION MOTOR - Fiat 500 1.4 16v
COMPONENTES - REFRIGERACION MOTOR - Fiat 500 1.4 16v
| Codigo componente | Denominacion | Referencia a la operacion |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| C045 | MASA ELECTROVENTILADOR | - |
| K036 | SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR | |
| K120 | SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES | |
| M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
| N011 | MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR | |
| O010 | RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR - 1 |
DESCRIPCION - REFRIGERACION MOTOR - Fiat 500 1.4 16v
El sistema de refrigeracion del radiador motor y el condensador del aire acondicionado esta constituido por un electroventilador accionado a dos velocidades distintas:
DESCRIPCION FUNCIONAL - REFRIGERACION MOTOR - Fiat 500 1.4 16v
Los reles T06 y T07 de la centralita de derivacion del motor B001 gestionan el accionamiento del electroventilador N011 en las dos velocidades previstas segun el nivel de temperatura del liquido de refrigeracion del motor y la presion del circuito del aire acondicionado.Las bobinas de los reles T06 y T07 estan conectadas directamente a la bateria A001 (conector E) mediante el pin 79 del conector A de B001, mientras que los contactos de potencia estan protegidos por los fusibles F06 y F07 de B001.El sensor / transmisor de temperatura liquido de refrigeracion motor K036 recibe una masa de referencia del pin 29 del conector B de la centralita del motor M010 y envia una senal proporcional a la temperatura del liquido de refrigeracion del motor al pin 43 de la misma centralita.El sensor lineal K120 senala a la centralita M010 (pin 57 del conector A) la presion del fluido refrigerante, permitiendo asi que la centralita excluya el accionamiento del compresor si los valores de presion no estan dentro del intervalo establecido.El sensor lineal K120 recibe la alimentacion y la masa de referencia respectivamente de los pin 28 y 7 del conector A de la centralita de control motor M010.En correspondencia a un 1° nivel de temperatura del liquido de refrigeracion motor o de presion del fluido refrigerante, la bobina del rele T06 (pin 28 del conector B de B001) es excitada por una senal de masa procedente del pin 13 del conector A de la centralita M010; al cerrarse el contacto, mediante el pin 29 del conector B de B001, llega la alimentacion al electroventilador N011 a traves de la resistencia reguladora O010 que determina la rotacion a la 1? velocidad (lenta).En cambio, con un nivel mas alto de temperatura del liquido de refrigeracion motor o de presion del fluido refrigerante, la bobina del rele T07 (pin 27 del conector B de B001) es excitada por una senal de masa procedente del pin 12 del conector A de la centralita M010; al cerrarse el contacto, mediante el pin 26 del conector B de B001, llega la alimentacion directamente al electroventilador N011 que gira a la 2? velocidad (rapida).El electroventilador N011 tambien esta conectado a la masa del electroventilador C045.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - REFRIGERACION MOTOR - Fiat 500 1.4 16v
| Codigo componente | Denominacion | Referencia a la operacion |
| A001 | BATERIA | |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| C045 | MASA ELECTROVENTILADOR | - |
| K036 | SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR | |
| K120 | SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES | |
| M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
| N011 | MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR | |
| O010 | RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR - 1 |
