AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat 500 1.4 16v – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Fiat 500 1.4 16v   – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC  –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat 500 1.4 16v





COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat 500 1.4 16v



Code composantsDesignationReference a l''operation
A001 BATTERIE
B001 CENTRALE DE DERIVATION
C015MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
H001 CONTACTEUR A 'CLE
M001 ORDINATEUR DE BORD
R010 PRISE DE DIAGNOSTIC MULTIPLE

DESCRIPTION - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat 500 1.4 16v


Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques dotees de la fonction autodiagnostic. Quand on branche a ces centrales un appareil de diagnostic (Examiner ou autre), il est possible de consulter les donnees d''autodiagnostic (parametres, anomalies) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Toutes les lignes de diagnostic convergent vers le connecteur EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a la directive 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 - place sous la planche de bord, a la gauche du conducteur, au dessus de l''ordinateur de bord.Sur le meme connecteur est prevue la ligne de diagnostic de l''ensemble de tous les noeuds (centrales) connectes soit au reseau B-CAN a bas debit, soit au reseau de controle dynamique C-CAN a haut debit.767La presente version n''englobe pas les lignes de diagnostic K dediees qui controlent les differentes centrales.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat 500 1.4 16v


La prise de diagnostic centralisee R010 est alimentee directement p ar la batterie - a la broche 16 - par le fusible F36 de l''ordinateur de bord M001 (broche 20 du connecteur E); les broches 4 (puissance) et 5 (signal) de R010 sont raccordees a la masse de la planche de bord cote conducteur C015.Les broches 6 et 14 de R010 se connectent au reseau C-CAN: c''est via ce reseau que sont controlees et "diagnostiquees" la centrale de conduite electrique M086, la centrale de controle moteur M010, la centrale Convergence M162 (version Blue & Me), la centrale du systeme de freinage M051 et, sur les versions avec ESP, la centrale d''embardee. L''ordinateur de bord M001 est raccorde au reseau C-CAN aux broches 25 et 27 du connecteur D.Les broches 1 et 9 de R010 se connectent au reseau C-CAN: c''est via ce reseau que seront controles et "diagnostiques" le combine de bord E050, l''autoradio P020 et la centrale Convergence M162 (sur les versions Bluetooth et Blue & Me), la centrale de climatisation M070, la centrale d''airbag et la centrale des capteurs de stationnement M084. L''ordinateur de bord M001 est raccorde au reseau B-CAN aux broches 23 et 19 du connecteur D.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat 500 1.4 16v





Code composantsDesignationReference a l''operation
A001 BATTERIE
B001 CENTRALE DE DERIVATION
C015MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
H001 CONTACTEUR A 'CLE
M001 ORDINATEUR DE BORD
R010 PRISE DE DIAGNOSTIC MULTIPLE

BATTERIE



A001A



A001A



A001B



A001B



A001C



A001D



A001D



A001E



CENTRALE DE DERIVATION



B001A



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR



C015



CONTACTEUR A 'CLE



H001A



H001A



H001B



ORDINATEUR DE BORD



M001A



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001C



M001C



M001C



M001C



M001C



M001C



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001E



M001F



M001F



M001F



PRISE DE DIAGNOSTIC MULTIPLE



R010


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