SCHEMA ELETTRICO - PLAFONIERE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTI - PLAFONIERE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
G010 | PLAFONIERA ANTERIORE | |
G020 | PLAFONIERA POSTERIORE (CENTRALE) | |
G025 | PLAFONIERA POSTERIORE SINISTRA | |
G026 | PLAFONIERA POSTERIORE DESTRA | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - PLAFONIERE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
G010 | PLAFONIERA ANTERIORE | |
G020 | PLAFONIERA POSTERIORE (CENTRALE) | |
G025 | PLAFONIERA POSTERIORE SINISTRA | |
G026 | PLAFONIERA POSTERIORE DESTRA | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA |
DESCRIZIONE - PLAFONIERE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
La plafoniera anteriore comprende due lampade con relativi pulsanti di comando: con i pulsanti e possibile accendere la luce corrispondente direttamente oppure in modo temporizzato, come descritto in seguito.La plafoniera posteriore centrale ha una sola lampada, che puo essere accesa o spenta azionando il relativo pulsante, oppure in modo temporizzato, come descritto in seguito.L''illuminazione delle plafoniere e temporizzata in base ad una logica gestita dal Body Computer.- quando si apre una qualsiasi porta si accendono le plafoniere per un tempo di 3 minuti; la temporizzazione che viene riattivata ad ogni apertura porta;- quando si chiudono tutte le porte ; con key-off le luci restano accese per altri 10 secondi. Tale tempo e interrotto se la chiave viene portata in posizione di key-on: in tal caso le plafoniere vengono spente immediatamente.- quando si chiudono tutte le porte al key-on on le plafoniere vengono spente immediatamente.- all''estrazione della chiave ( e entro 2 minuti dallo spegnimento del motore) si accendono le plafoniere e si attiva una temporizzazione di 10 secondi.- al comando di "blocco porte" si spengono tutte le plafoniere;- al comando di "sblocco porte" si accendono tutte le plafoniere e si attiva una temporizzazione di 10 secondi.- nel caso di intervento dell''interruttore inerziale le plafoniere vengono accese per un tempo di 15 minuti, poi si spengono.Lo spegnimento e l''accensione avviene in modo progressivo (dimmer) con un ciclo della durata di 2 secondi.La situazione di una o piu porte aperte, viene visualizzata sul display del quadro strumenti; inoltre la spia rimane accesa fino a quando la vettura non ha tutte le porte e il baule perfettamente chiusi Inoltre se a tale segnale e associato il superamento di una determinata soglia di velocita, tale situazione viene segnalata anche attraverso un segnale acustico del buzzer.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - PLAFONIERE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Il Body Computer M1 riceve in ingresso i segnali di "porta aperta" ai pin 11 (porta anteriore lato guida) e 22 (porta posteriore sinistra)del connettore D e ai pin 34 (porta anteriore lato passeggero) e 35 (porta posteriore destra) del connettore E di M1 .La plafoniera anteriore G10 viene alimentata dal Body Computer M1, secondo la logica precedentemente descritta, dal pin 30 del connettore E, mentre dal pin 49 giunge il segnale analogico di comando temporizzato.Le plafoniera posteriore centrale G20 e collegata con una briglia specifica per le versioni con tetto apribile, che si collega alle connessioni delle plafoniere laterali G25 e G26; e alimentata - dal pin 51 del connettore E di M1 - dalla linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 tramite il pin 17 del connettore F di interfaccia con M1 .La plafoniera G20 e pure alimentata dal Body Computer M1, secondo la logica precedentemente descritta, dal pin 40 del connettore E, mentre dal pin 14 del connettore D giunge il segnale analogico di comando temporizzato.Il Body Computer M1 e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, al quale invia un segnale che fa accendere, quando necessario, la spia "porte aperte" con relativa segnalazione del buzzer..