SCHEMA ELETTRICO - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
M001 | BODY COMPUTER |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIZIONE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
La regolazione dell''orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico si ottiene tramite il dispositivo di regolazione - collocato direttamente nei proiettori - li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce.E’ possibile regolare tale orientamento attraverso la pressione dei tasti “+” e ”–“ del gruppo di comandi al centro della plancia, lato sinistro secondo quattro posizioni- posizione 0: una o due persone sui sedili anteriori, serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "in ordine di marcia");- posizione 1: cinque persone;- posizione 2: cinque persone con vano bagagli pieno (circa 50 kg);- posizione 3: conducente e 300 kg di carico, tutto stivato nel bagagliaio (pieno carico);Il valore impostato viene memorizzato e visualizzato sul display del quadro strumenti, il quale gestisce direttamente la logica di comando sopra descritta.Il dispositivo e abilitato solo ad anabbaglianti inseriti.Lo stesso teleruttore che comanda l''inserimento degli anabbaglianti alimenta anche i motorini di regolazione integrati all''interno dei proiettori; tale teleruttore per l''inserimento delle luci anabbaglianti viene gestito dal Body Computer: l''eccitazione del teleruttore viene attivata con i segnali di consenso di chiave su MAR (INT) e anabbaglianti inseriti.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Il segnale di attivazione delle luci anabbaglianti viene inviato al pin 2 del connettore I del Body Computer M1 dal devioguida H5.Il Body Computer M1 e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2.Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione delle luci anabbaglianti e dei motorini di regolazione dei proiettori inviando un segnale di massa al teleruttore T1 della centralina sottoplancia B2; - dal pin 8 el connettore F di interfaccia - che eccita il teleruttore T1: questo alimenta le luci anabbaglianti e i motorini di regolazione dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro). Ciascun circuito e protetto da un fusibile della centralina B2: F13 per il proiettore sinistro e F12 per quello destro.Il comando per la regolazione dei proiettori e collocato sul gruppo di comandi al centro della plancia, lato sinistro H90AAl pin 11 di H90B giunge dal pin 36 del connettore G di M1 la massa di riferimento.Dai pin 2 e 4 di H90B partono i segnale di comando generato dai due tasti + e -verso il quadro strumenti E50 - pin 13 e 16.Al pin 8 di E50 giunge il segnale di consenso (anabbaglianti inseriti) mentre dal pin 7 di E50 parte il comando che aziona i motorini di regolazione incorporati nei proiettori - pin 9 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro).