SCHEMA ELETTRICO - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
I050 | INTERRUZIONE INERZIALE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M080 | CENTRALINA COMANDO BLOCCAPORTE | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA | |
P093 | ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE | - |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
I050 | INTERRUZIONE INERZIALE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M080 | CENTRALINA COMANDO BLOCCAPORTE | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA | |
P093 | ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE | - |
DESCRIZIONE - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
L''azionamento simultaneo delle serrature delle quattro porte avviene tramite:- il telecomando;- la chiave inserita nel nottolino sulla porta guidatore;- il tasto di blocco / sblocco posto sul gruppo di comandi al centro della plancia, lato sinistroIl telecomando e dotato di 3 tasti che permettono di comandare il sistema bloccaporte: un tasto di sblocco porte, uno di blocco e uno di sblocco baule
DESCRIZIONE FUNZIONALE - BLOCCAPORTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
La funzione di blocco/sblocco delle porte e comandata dal Body Computer M1 e attuata dal modulo di potenza bloccaporte M80.Il Body Computer M1 riceve in ingresso:- i segnali di blocco/sblocco dall’antenna-ricevitore del telecomando P93, che si collegano ai pin 30 e 43 del connettore B di M1.;- i segnali di blocco/sblocco dal nottolino della chiave posta nella serratura N50, al pin 28 del connettore E di M1;- il segnale negativo dal pulsante di blocco/sblocco, collocato nel gruppo comandi H90, al pin 17 del connettore H di M1.Il Body Computer M1 e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2.Il modulo di potenza bloccaporte M80 viene alimentato dalla linea protetta dal fusibile F36 della centralina sottoplancia B2.Secondo la logica di comando illustrata, il Body Computer M1 comanda il modulo di potenza bloccaporte M80, che a suo volta tramite tre teleuttori aziona i motoriduttori delle serrature delle quattro porte: dal pin 4 del connettore D viene inviata l''alimentazione comune ai motorini; dal pin 36 del connettore E vengono azionati i motorini di blocco/sblocco (B/S); dal pin 42 del connettore E vengono azionati i motorini "Dead Lock" (DL).delle serrature delle porte N50, N51, N55 e N56 .Il LED di segnalazione collocato nel gruppo comandi H90 viene azionato, secondo la logica precedentemente illustrata, con un segnale dal pin 13 del connettore H di M1.L''intervento dell''interruttore inerziale I50 viene segnalato al pin 23 del connettore D del Body Computer M1: questo segnale causa, come descritto in precedenza, l''apertura delle porte.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, al quale invia un segnale che fa accendere, quando necessario, la spia "porte aperte" con eventuale segnalazione del buzzer.