SCHEMA ELETTRICO - ALLARME - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
COMPONENTI - ALLARME - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K062 | GRUPPO SENSORI VOLUMETRICI PER ALLARME | - |
I010 | INTERRUTTORE APERTURA COFANO MOTORE | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA | |
N057 | MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE | |
P090 | SIRENA ALLARME | - |
P093 | ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE | - |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - ALLARME - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | - |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
C038 | MASSA SU TUNNEL CENTRALE | - |
D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE SINISTRA | - |
D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE DESTRA | - |
D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K062 | GRUPPO SENSORI VOLUMETRICI PER ALLARME | - |
I010 | INTERRUTTORE APERTURA COFANO MOTORE | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA | |
N057 | MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE | |
P090 | SIRENA ALLARME | - |
P093 | ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE | - |
DESCRIZIONE - ALLARME - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Il sistema di allarme offre una protezione anti-intrusione nella vettura di tipo: volumetrico, perimetrale, antinclinazione, e sorveglianza del taglio cavi di alimentazione.Il funzionamento del sistema e coordinato dal Body Computer che invia/riceve comandi dai moduli esterni mediante un’apposita linea seriale.Il sistema viene inserito/disinserito tramite telecomando interfacciato con un ricevitore posto nel Body Computer: il telecomando e il ricevitore sono a radiofrequanza.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - ALLARME - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Il sistema di allarme e gestito dalla centralina allarme integrata nel Body Computer M1, che e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2. .Il Body Computer M1 riceve in ingresso i segnali di "porta aperta” ai pin 11 (porta anteriore lato guida) e pin 22 (porta posteriore sinistra) del connettore D e ai pin 34 (porta anteriore lato passeggero) e pin 35 (porta posteriore destra) del connettore E; sono gli stessi segnali che fanno accendere le luci temporizzateIl cofano motore e controllato dall''interruttore I10, che si collega al pin 33 del connettore B di M1.L''interruttore di apertura del baule collocato nella serratura N57 invia un segnale di massa al Body Computer M1 - pin 3 del connettore E.La sirena P90 e alimentata dal Body Computer M1, dal pin 46 del connettore B - attraverso la linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 - e si collega con linea seriale dedicata al pin 34 sempre del connettore B.Il gruppo che integra i sensori volumetrici e antinclinazione K62 - e alimentato dal Body Computer M1, dal pin 51 del connettore E - attraverso la linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 - e si collega con linea seriale dedicata al pin 10 del connettore D.Il gruppo e alimentato anche dalla linea "sottochiave" (INT) protetta dal fusibile F49 della centralina sottoplancia B2; all''interno del gruppo e presente un pulsante per l''esclusione delle due funzioni di controllo volumetrico e antinclinazione; un led accanto al pulsante viene acceso in caso di esclusione.