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Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – MOTORKUHLUNG – – Warmetauscher – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v   –  MOTORKUHLUNG –  – Warmetauscher – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - MOTORKUHLUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v





BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v



Bauteil-Nr.BezeichnungSiehe Arbeit
B001VERTEILER
B099GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE-
C001BATTERIEMASSE-
K036TEMPERATURSENSOR/-GEBER MOTORKUHLMITTEL
M010MOTORELEKTRONIK
N011E-LUFTER-MOTOR
O010REGELWIDERSTAND KUHLERVENTILATOR - 1

BESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v


Die Motorkuhlung hat einen Ventilator mit zwei verschiedenen Drehzahlstufen:- Die 1. Drehzahl wird bei der ersten Temperaturstufe der Kuhlflussigkeit eingeschaltet.- Die 2. Drehzahl wird bei hoherer Temperatur der Kuhlflussigkeit eingeschaltet.Der Kuhlerventilator wird von zwei speziellen Relais im Verteiler im Motorraum eingeschaltet.Die Spannungsversorgungsleitung des E-Ventilators ist durch zwei entsprechende, ebenfalls im Verteiler im Motorraum untergebrachte Sicherungen geschutzt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v


Die Relais T6 und T7 im Verteiler im Motorraum B1 steuern das Einschalten des Kuhlerventilators N11 mit zwei Drehzahlen: die Relaisspulen und die Leitungen fur die Leistungsstromversorgung werden von den Sicherungen F6 und F7 geschutzt, die sich ebenfalls im Verteiler im Motorraum B1 befinden.Beide Relais ziehen an, wenn das Masse-Steuersignal durch die Motorelektronik M10 durchgeschaltet wird.Wenn die Kuhlflussigkeit eine erste Temperaturstufe erreicht, schaltet die Elektronik M10 von Pin 90 des Steckers A ein Signal zum Relais T6 fur die 1. Drehzahl des E-Ventilators durch, das dann den E-Ventilator N11 uber den Zusatzwiderstand O10 mit Strom versorgt: Der Ventilator beginnt dann mit der ersten Drehzahl (langsam) zu laufen.Der Motortemperatursensor K36 erhalt ein Masse-Bezugssignal von Pin 41 des Steckers B der Elektronik M10 und liefert ein Signal, das proportional zur Motorkuhlflussigkeitstemperatur ist, an Pin 58 der Elektronik.Wenn die Kuhlflussigkeit eine hohere Temperaturstufe erreicht, schaltet die Elektronik M10 von Pin 69 des Steckers A ein Signal zum Relais T7 fur die 2. Drehzahl des E-Ventilators durch, das dann den E-Ventilator N11 direkt mit Strom versorgt: Der Ventilator lauft dann mit maximaler Drehzahl.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v





Bauteil-Nr.BezeichnungSiehe Arbeit
B001VERTEILER
B099GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE-
C001BATTERIEMASSE-
K036TEMPERATURSENSOR/-GEBER MOTORKUHLMITTEL
M010MOTORELEKTRONIK
N011E-LUFTER-MOTOR
O010REGELWIDERSTAND KUHLERVENTILATOR - 1

VERTEILER



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001E



B001E



B001E



B001X



GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE



B099A



B099B



B099C



B099E



B099E



B099E



BATTERIEMASSE



C001A



C001B



C001C



C001C



C001C



C001C



TEMPERATURSENSOR/-GEBER MOTORKUHLMITTEL



K036



K036



K036



MOTORELEKTRONIK



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



E-LUFTER-MOTOR



N011



N011



N011



N011



REGELWIDERSTAND KUHLERVENTILATOR - 1



O010



O010



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