Fiat BRAVO 1.4 16v TJet – ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - SCHALTPLAN Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

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BAUTEILE - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
A010	DS-GENERATOR
A020	ANLASSER
B001	VERTEILER
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D004	VERBINDUNG VORNE/MOTOR	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER

BESCHREIBUNG - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Der Stromkreis des Anlassers und der Stromerzeugung besteht aus der Batterie, dem Anlasser und dem DS-Generator.Der Anlasser ist ein GS-Motor mit Magnetschalter, der von der Batterie versorgt wird.Bei stehendem Motor und Zundschlussel auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte in der Instrumententafel auf und liefert durch die Klemme D+ Strom zum Spannungsregler, der in den Generator integriert ist.So wird der Erregerkreis (Laufer) durch die Reglerelektronik mit der Masse verbunden.Sobald der Generator in Drehung versetzt wird, wird durch die Anderung der Drehzahl und des magnetischen Felds im Stander-Stromkreis eine dreiphasige Wechselspannung erzeugt, die durch den Dioden-Bruckengleichrichter gleichgerichtet von der Klemme B+ geliefert werden kann.Sobald eine Spannung uber dem fest eingestellten Wert erreicht wird (13,7 - 14,2 V) wird die Batterie geladen und die Anlage versorgt.Der Wirkungsgrad der Aufladeanlage wird von der Motorelektronik und vom Body Computer kontrolliert:- die Motorelektronik sendet das Signal D+ an den Body Computer, der den Wirkungsgrad der Aufladeanlage anhand von zwei Parametern kontrolliert: Spannungssignal aus der Klemme D+ des DS-Generators und Drehzahlsignal aus der Motorelektronik, das durch das CAN-Netz empfangen wird.Wenn beim Key-On die Batteriespannung unter etwa 5,5 V liegt, meldet der Body Computer die unzureichende Ladung. Liegt die Spannung uber 5,5 V, erlischt die Kontrollleuchte. Wenn bei laufendem Motor (Drehzahl uber 700 UpM) die Batteriespannung die Schwelle von 4,5 V unterschreitet, leuchtet die Kontrollleuchte mit Dauerlicht. Gleichzeitig erscheint im Display eine eventuelle Meldung.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Wenn der Zundschlussel im Zundschloss H1 in die Endstellung AVV - Pin 50 - gedreht wird, erhalt die Wicklung vom Magnetschalter - Pin 50 - auf dem Anlasser A20 Strom.Die von der Batterie kommende Versorgung erfolgt uber die durch die Sicherung F3 des Verteilers im Motorraum B1 abgesicherte Leitung.Pin 30 des Anlassers A20 erhalt die Spannung direkt aus der Batterie A1.Der vom DS-Generator A10 (Pin B+) erzeugte Gleichstrom wird zur Batterie A1 durch den Anlasser A20 gefuhrt.Wenn der DS-Generator steht, und die Batterie nicht geladen wird, steht ein Massesignal von Pin D+ am Body Computer M1, Pin 25 des Steckers A an: dieser verbindet sich uber die CAN-Leitung mit der Instrumententafel E50 und steuert wie zuvor beschrieben das Einschalten der Kontrollleuchte "Generator" in der Instrumententafel und eventuell die Ausgabe von Meldungen am Display.Der Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
A010	DS-GENERATOR
A020	ANLASSER
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B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D004	VERBINDUNG VORNE/MOTOR	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER