ELEKTRISCH SCHEMA - ACHTERKLEPONTGRENDELING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTEN - ACHTERKLEPONTGRENDELING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
| C030 | MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER | - |
| C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| H090 | SCHAKELAARUNIT | |
| I033 | SCHAKELAAR OP BUITENKRUK VAN ACHTERKLEP | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M080 | REGELEENHEID CENTRALE PORTIERVERGRENDELING | |
| N057 | SLOTMOTOR KOFFERDEKSEL | |
| P093 | ANTENNE VOOR ALARM EN ONTVANGER PORTIERVERGRENDELING | - |
BESCHRIJVING - ACHTERKLEPONTGRENDELING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
De ontgrendelmotor van de achterklep (bagageruimte-ontgrendeling) wordt bediend door:- de afstandsbediening;- de schakelaar op het handgreep achter- de ver-/ontgrendeltoets is op het schakelaarpaneel rechts in het midden op het dashboard geplaatst.De bediening m.b.v. de afstandsbediening kan op twee manieren plaatsvinden.- onafhankelijk van de portieren: op de afstandsbediening bevindt zich een aparte toets waarmee alleen de achterklep "ontgrendeld" kan worden: de achterklep wordt ontgrendeld en gaat iets open. Dit commando wordt gesignaleerd door het twee keer knipperen van de richtingaanwijzers; na het sluiten keert de status van de achterklep terug naar de situatie van voor het openen.- tegelijk met het ontgrendelen van de portieren: de achterklep wordt in alle opzichten beschouwd als een vijfde portier: zie voor de bedieningsstrategie.De achterklepver-/ontgrendeling wordt geregeld door de Body Computer en uitgevoerd door de vermogensmodule portiervergrendeling.De vermogensmodule voor de ver-/ontgrendeling wordt gevoed via een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.
FUNCTIEBESCHRIJVING - ACHTERKLEPONTGRENDELING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
De ver-/ontgrendeling van de achterklep wordt geregeld door de Body Computer M1 en uitgevoerd door de vermogensmodule portiervergrendeling M80.De Body Computer M1 ontvangt als ingangssignalen:- de ver-/ontgrendelsignalen van de antenne/ontvanger P93 van de afstandsbediening, op pen 30 en 43 van stekker B op M1;- het minsignaal van de ontgrendelschakelaar op het dashboard in schakelaarpaneel H90, op pen 22 van stekker H op M1.- het minsignaal van de schakelaar op de handgreep achter I33, op pen 47 van stekker E van M1.De Body Computer M1 wordt direct vanaf de accu gevoed via een hoofdzekering in B99 op pen 18 van verbindingsstekker F op de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; de voeding vanaf het contactslot (INT) loopt naar pen 9 van verbindingsstekker F op zekeringenkast B2.Vermogensmodule portiervergrendeling M80 wordt gevoed via zekering F36 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2.Op basis van de beschreven bedieningsstrategie bedient Body Computer M1 de vermogensmodule portiervergrendeling M80 die vervolgens m.b.v. een relais de slotmotor van de achterklep bedient: pen 41 van stekker E levert een commando aan module M80, die vervolgens de slotmotor N57 bedient.Via het CAN is de Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50, waaraan een signaal wordt geleverd, waardoor, zo nodig, het lampje "geopende achterklep" gaat branden en een signaal wordt gegeven door de bijbehorende zoemer.
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - ACHTERKLEPONTGRENDELING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
| C030 | MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER | - |
| C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| H090 | SCHAKELAARUNIT | |
| I033 | SCHAKELAAR OP BUITENKRUK VAN ACHTERKLEP | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M080 | REGELEENHEID CENTRALE PORTIERVERGRENDELING | |
| N057 | SLOTMOTOR KOFFERDEKSEL | |
| P093 | ANTENNE VOOR ALARM EN ONTVANGER PORTIERVERGRENDELING | - |
