ESQUEMA ELECTRICO - TECTO DE ABRIR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
COMPONENTES - TECTO DE ABRIR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H060 | COMUTADOR TECTO DE ABRIR | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N035 | MOTOR DO TECTO DE ABRIR |
DESCRICAO - TECTO DE ABRIR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
O tecto de abrir permite uma ventilacao suplementar do habitaculo e garante uma rapida renovacao do ar, quando necessario, aumentando assim o conforto dos passageiros.O tecto de abrir com vidros amplos e composto por dois paineis em vidro dos quais um fixo e um movel dotados de duas cortinas palas de sol (anterior e posterior) com movimentacao manual.O sistema e accionado por um interruptor duplo, colocado perto do plafonier anterior, que comanda um motor electrico com duas modalidades diferentes de funcionamento: levantamento "a compasso" do tecto e abertura de deslizamento do proprio tecto.O movimento do tecto e feito quer de forma manual quer automatica, segundo a seguinte logica:- se o botao for pressionado entre 60 e 300 milesimos de segundo, o funcionamento e manual: o tecto movmenta-se apenas com o botao premido;- se o botao for pressionado por mais de 300 milesimos de segundo, o funcionamento e ao contrario automatico: tambem se for largado o respectivo botao, o tecto continua a abrir-se/fechar-se ate ao fim de curso ou ate ao fim da intervencao eventual do sistema de seguranca anti-entalamento;- uma sucessiva pressao do botao durante o movimento do tecto bloqueia-o na posicao em que se encontra;- uma pressao no botao inferior a 60 milesimos de segundo e ignorada (e considerado um toque acidental)A parte electronica de controlo do tecto preve tambem a funcao anti-entalamento: em fase de fecho do tecto, o movimento e interrompido e invertido por um breve troco se - atraves de um sensor de efeito Hall colocado no motor - for detectado um obstaculo.Os movimentos do tecto de abrir, atraves da tecla de comando, sao permitidos apenas "sob chave" (Key-ON).
DESCRICAO DE FUNCOES - TECTO DE ABRIR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
O rele servicos T13, colocado na centralina sob o tablier B2, alimenta com a logica acima descrita e controlada pelo Body Computer M1 - pino 14 do conector F - o motor de comando do tecto de abrir N35 - pino 6 - atraves da linha protegida pelo fusivel F46; ao pino 3 de N35 chega a alimentacao "sob chave" (INT do fusivel F49, sempre da centralina sob o tablier B2.A mesma alimentacao "sob chave" (INT) do fusivel F49 e enviada ao botao de comando H60, pino 4.Os sinais de comando do interruptor H60 sao enviados ao pino 5 (abertura) e ao pino 10 (fecho) de N35.Ao pino 8 de N35 chega o sinal taquimetrico, pelo pino 17 do conector D do Body Computer M1; o pino 1 de N35 esta ligado a massa.O Body Computer M1 e alimentado directamente pela bateria pela linha protegida do maxifuse B99 ao pino 18 do conector F de interface com a centralina sob o tablier B2; a alimentacao sob chave (INT) chega ao pino 9 do conector F de interface com a centralina B2.
LOCALIZACAO DE COMPONENTES - TECTO DE ABRIR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Codigo de componentes | Denominacao | Referencia a operacao |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO | |
| B002 | CENTRALINA DE DERIVACAO SOB O TABLIER | |
| B099 | CAIXA MAXI FUSIVEL NA BATERIA | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C038 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| H001 | COMUTADOR DE IGNICAO | |
| H060 | COMUTADOR TECTO DE ABRIR | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N035 | MOTOR DO TECTO DE ABRIR |
