Schema elettrico - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTI - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| A1 | Batteria | |
| A1 | Batteria | |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | - |
| B1 | Centralina di derivazione vano motore | |
| B2 | Centralina di derivazione sotto plancia | |
| D28 | Giunzione cavi motore/cavo precablato radiatore | - |
| D28 | Giunzione cavi motore/cavo precablato radiatore | |
| K30 | Sensore (interruttore) insufficiente pressione olio motore | |
| K45 | Sensore temperatura motore per i.e. | |
| M10 | Centralina controllo motore | |
| N11 | Motorino elettroventola motore | |
| N11 | Motorino elettroventola motore | |
| N12 | Motorino elettroventola motore -2 | |
| N12 | Motorino elettroventola motore | |
| O10 | Resistenza regolazione elettroventola motore |
Localizzazione componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTI - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Descrizione - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Descrizione funzionale - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
L''alimentazione della elettroventola N11 giunge direttamente dalla batteria tramite il teleruttore R6 contenuto nella centralina di derivazione vano motore B01 dalla linea entrante nel pin 1 connettore A della centralina stessa.Questa linea di alimentazione e protetta dal fusibile F6 contenuto nella centralina B01 .Il teleruttore R6 viene eccitato da un segnale di massa proveniente dalla centralina controllo motore M10 . Il sensore temperatura motore K45 misura la temperatura del liquido di raffreddamento motore e in caso di valori alti di tale parametro la centralina M10 invia dal pin 53 un segnale di massa al teleruttore che ne eccita la bobina. Il teleruttore invia quindi l''alimentazione all''elettroventola N11 dal pin C del connettore C della centralina B01 .
