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Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000 – SEDILI RISCALDATI – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V  Da 10/2000 – SEDILI RISCALDATI –  – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE



Componenti - SEDILI RISCALDATI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Da 10/2000



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B2CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15MASSA PLANCIA LATO GUIDA
H001COMMUTATORE DI ACCENSIONE
I65INTERRUTTORE RISCALDAMENTO SEDILE LATO GUIDA
M001BODY COMPUTER
O40RISCALDATORE SEDILE SINISTRO



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B2CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15MASSA PLANCIA LATO GUIDA
H001COMMUTATORE DI ACCENSIONE
I65INTERRUTTORE RISCALDAMENTO SEDILE LATO GUIDA
M001BODY COMPUTER
O40RISCALDATORE SEDILE SINISTRO
Il sedile anteriore lato guida puo essere dotato, a richiesta, di un apposito impianto riscaldatore (consistente in due elementi riscaldanti collocati sia nel cuscino che nello schienale): esso permette di riscaldare il sedile, evitando il disagio derivante, con climi molto rigidi, dal freddo presente nell’abitacolo, per esempio quando la vettura viene lasciata per lunghi periodi di tempo all’aperto nella stagione fredda.Il circuito del riscaldamento sedile e azionato da un interruttore posto sul sedile stesso e protetto da uno specifico fusibile e controllato da un teleruttore che alimenta altri servizi “sotto chiave”.
Il circuito di riscaldamento dei sedili e controllato dal teleruttore R13 della centralina di derivazione sotto plancia B02.Questo viene alimentato direttamente dalla batteria tramite una linea protetta dal fusibile F2 contenuto nella centralina vano motore B01.Il segnale di eccitazione della bobina consiste in un segnale di massa uscente dal pin 14 del connettore X del body computer M01.L’alimentazione in uscita dal teleruttore R13 attraversa il fusibile F45 ed esce dalla centralina di derivazione sotto plancia B02 dal pin 4 connettore D.Tale segnale giunge poi al pin 2 del dell’interruttore I65 contenuto nel sedile lato guida.All’inserimento dell’interruttore l’alimentazione raggiunge il termoforo O40 che provvede a riscaldare il sedile.Il “termoforo” e collegato a massa tramite il pin 1.L’azionamento dell’interruttore I65 provoca anche l’accensione del led contenuto nell’interruttore stesso.

CENTRALINA DI DERIVAZIONE



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASSA PLANCIA LATO GUIDA



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



COMMUTATORE DI ACCENSIONE



H001A



H001B



H1A



H1B



INTERRUTTORE RISCALDAMENTO SEDILE LATO GUIDA



I065



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F



RISCALDATORE SEDILE SINISTRO



O040



O40


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