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Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000 – ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Fiat DOBLO 1.9 DIESEL  Fino a 10/2000 – ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN –  – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000







BAUTEILE - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
A40 Gluhkerzen fur Vorwarmung-
A40 Vorgluhkerzen
B1 Verteiler im Motorraum-
B1 Verteiler im Motorraum
B1 Verteiler im Motorraum
B2 Verteiler unter dem Armaturenbrett-
B2 Verteiler unter dem Armaturenbrett
B37 (Gro?sicherung) fur Gluhkerzen
B37 Gro?sicherung() fur Gluhkerzen-
C1 Masse Batterie-
C10 Masseanschluss vorne links-
C15 Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite-
C30 Masseanschluss hinten links-
C60 Masse Einspritzsteuerung-
C60 Masse am Motor-
D4 Verbindung vorne am Motor/-
D4 Verbindung vorne/ am Motor-
D4 Verbindung vorne/ am Motor
D4 Verbindung vorne/ am Motor
D36 Verbindung Fondtur rechts-
E50 Armaturenbrett
E50 Instrumententafel-
I30 Bremspedalschalter-
I31 Kupplungspedalschalter
I50 Sicherheitsschalter
K100 Temperatursensor und Heizwiderstand der Kraftstoffheizung
K30 (Oldruckmangelschalter)-
K30 (Oldruckmangelschalter)
K30 Oldruckschalter()
K31 Sensor Wasser im Dieselkraftstoff
K31 Sensor Wasser im Dieselkraftstofffilter
K41 Luftmengenmesser''
K41 Luftmengenmesser,
K45 Motorkuhlmitteltemperaturgeber.
K45 Sensor Motortemperatur fur die Einspritzung..
K46 Drehzahlsensor
K46 Drehzahlsensor
K47 Taktsensor-
K47 Taktsensor
K55 Gaspedal-Potentiometer
K55 Gaspedalpotentiometer-
K81 Kraftstofftemperatursensor
K82 Ladedruckfuhler
K82 Ladedruckfuhler
K83 Kraftstoffdrucksensor
K83 Sensor fur Kraftstoffdruck
K84 Tachosensor-
K84 Tachosensor
L30 AGR-Ventil
L30 E-ventil AGR
L35 Ladedruckregelventil-
L62 E-Ventil Drosselgehause-
M1 Body Computer-
M1 Body Computer
M10 Motorelektronik
M10 Motorsteuerelektronik-
M10 Motorsteuerelektronik
M10 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Gluhuberwacher
M15 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Vorgluhuberwacher
M19 Steuerung Erdgaseinspritzung-
N40 Kraftstoffpumpe und -standgeber
N41 Einspritzpumpe EPIC
N77 Kraftstoffdruckregler
O20 Widerstand Dieselvorwarmung1044D

Beschreibung - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000


Ein elektronisches Kontrollsystem uberwacht und regelt alle Motorparameter und optimiert Leistung und Verbrauch unter allen Betriebsbedingungen in Echtzeit.Der Dieselmotor besitzt ein Einspritzsystem LUCAS EPIC mit Verteilerpumpe. Dieses System pumpt, verteilt und dosiert den Kraftstoff fur die Einspritzdusen und regelt den Einspritzbeginn.Aufgrund der Signale von zahlreichen Sensoren betatigt die Elektronik die an sie angeschlossenen Steller fur folgende Anlagen:LuftzufuhrVorwarmen der GluhkerzenAbgasruckfuhrung AGRMotorkuhlungDie Anlage wird auch durch Relais im Motorraumverteiler gesteuert.Die Stromversorgung der Elektronik und der verschiedenen Bauteile der Anlage (Sensoren und Steller) wird durch weitere Sicherungen in obigem Kasten geschutzt.

Funktionsbeschreibung - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000


Die Motorelektronik M10 kontrolliert und regelt das elektronische Einspritzsystem LUCAS EPIC. Die Motorelektronik M10 wird ''uber Zundschloss'' (15/54) und Pin 81 des Steckers B durch die Leitung mit der Sicherung F21 mit Strom versorgt und vom Relais R10 gesteuert. Das Signal, das die Spule des Relais R10 steuert, das von Pin 11, Stecker F, des Verteilers im Motorraum B01 abgeht , ist durch eine Brucke zwischen den Pins 3 und 4 der Kraftstoffpumpe N40 und dem Sicherheitsschalters I50 an Masse angeschlossen. Bei einem Unfall wird der Strom zur Elektronik M10 unterbrochen.Das Relais R9 steuert die Stromversorgung des Systems: Der Strom zum Relaiskontakt kommt aus der Batterie an Pin 1 des Steckers A im Verteiler B01 im Motorraum. Die Spule wird von der gleichen Leitung versorgt und von einem Massesignal aus der Motorelektronik M10 , Pin 82, erregt. Diese Erregung erlaubt die Stromversorgung der Pins 76 und 77 der Elektronik M10 durch die Sicherung F17 des Verteilers im Motorraum B01 .Die Motorelektronik M10 erhalt die Signale von den verschiedenen Sensoren und kontrolliert so alle Motorparameter.Der Drehzahlsensor K46 liefert ein wechselndes Frequenzsignal an Pin 11 der Elektronik M10 fur die Informationen uber die Motordrehzahl. Der Sensor erhalt von Pin 74 der Elektronik ein Massesignal. Beide Signale werden entsprechend geschirmt (Pin 80).Der Motortemperatursensor K45 erhalt ein Massebezugssignal von Pin 66 der Elektronik M10 und liefert ein Signal, das proportional zur Motorkuhlflussigkeitstemperatur ist, an Pin 34 der Elektronik.Der Oldruckschalter K30 ubertragt bei Aktivierung ein Massesignal an Pin 18 der Motorelektronik.Andere mit der Elektronik M10 gesteuerte Komponenten (Stellglieder) erlauben den einwandfreien Motorbetrieb.Das Ventil im Drosselgehause L62 erhalt Strom durch das Relais R9 von der Leitung mit der Sicherung F11 im Motorraumverteiler B01 . Das Ventil wird durch die Motorelektronik M10 , Pin 65, mit Masse verbunden und ubertragt seinerseits durch Pin 4 Daten uber die Lufttemperatur, wahrend die Pins 29 und 48 fur die Drosselklappenregelung benutzt werden.Das AGR-Elektroventil L30 kontrolliert die Abgasruckfuhrung. Das Ventil erhalt Strom vom Relais R9 durch die mit derSicherung F11 geschutzte Leitung, Pin 39 der Motorelektronik. Das E-Ventil tauscht mit der Elektronik einige Daten durch die Pins 35, 59 und 63 aus.Die Elektronik M15 , die das Vorwarmen der Gluhkerzen A40 steuert, wird direkt von der Batterie, Pin 1 des Steckers B, uber die mit der Sicherung B37 geschutzte Leitung, sowie durch die mit der Sicherung F11 geschutzte Leitung, Pin 3 des Steckers A, die sich im Verteiler B1 im Motorraum befindet, versorgt. Sie erhalt die Befehle an Pin 52 von M10 , die die Zeitsteuerung enthalt, und sendet ein Feedbacksignal an Pin 49 der Elektronik. Der Stecker B ist mit den Gluhkerzen A40 verbunden. Pin 78 und 79 von M10 bilden, zusammen mit Pin 1 und 2 des Steckers A von M15 , die Masse.Die Elektronik M10 tauscht mit dem Body Computer M01 die Systemfunktionsdaten durch die CAN-Leitung, Pins 1 und 2 der Elektronik, zu den Pins 36 und 37 des Steckers C des Body Computers aus. Zwischen den zwei Systemen liegt auch die Diagnoseleitung an Pin 33 der Elektronik und an Pin 20 des Body Computers. Ein Defekt der Einspritzung wird durch die Kontrollleuchte in der Instrumententafel E50 angezeigt, wahrend die Behandlung der Fehler in der Logik des Body Computers erfolgt. Durch dieselben Leitungen schaltet der Body Computer auch die Leuchte ''Vorgluhen'' ein, wenn der Zundschlussel auf MAR gedreht wird.Der Body Computer M01 erhalt auch die Werte aus dem Tachosensor K84 , Pin 15 und 17 des Steckers C.Die Einspritzpumpe EPIC N41 ist mit zahlreichen Sensoren ausgestattet, die Informationen an die Motorelektronik M10 ubertragt. Diese Anschlusse sollen entsprechend geschirmt sein:Nockensensor, Pin13Widerstand Nockensensor, Pin 12Rotorsensor, 14Strom zu Nockensensor/Rotor, Pin 15Signal Dieseloltemperatur, Pin 36So kann die Elektronik die E-Pumpe N41 durch die Pins 30, 51, 60, 67, 89 und 90 steuern.

Lage der Bauteile - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000





BAUTEILE - ELEKTRONISCHE STEUERUNG DIESELMOTOREN - Fiat DOBLO 1.9 DIESEL Fino a 10/2000



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
A40 Gluhkerzen fur Vorwarmung-
A40 Vorgluhkerzen
B1 Verteiler im Motorraum-
B1 Verteiler im Motorraum
B1 Verteiler im Motorraum
B2 Verteiler unter dem Armaturenbrett-
B2 Verteiler unter dem Armaturenbrett
B37 (Gro?sicherung) fur Gluhkerzen
B37 Gro?sicherung() fur Gluhkerzen-
C1 Masse Batterie-
C10 Masseanschluss vorne links-
C15 Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite-
C30 Masseanschluss hinten links-
C60 Masse Einspritzsteuerung-
C60 Masse am Motor-
D4 Verbindung vorne am Motor/-
D4 Verbindung vorne/ am Motor-
D4 Verbindung vorne/ am Motor
D4 Verbindung vorne/ am Motor
D36 Verbindung Fondtur rechts-
E50 Armaturenbrett
E50 Instrumententafel-
I30 Bremspedalschalter-
I31 Kupplungspedalschalter
I50 Sicherheitsschalter
K100 Temperatursensor und Heizwiderstand der Kraftstoffheizung
K30 (Oldruckmangelschalter)-
K30 (Oldruckmangelschalter)
K30 Oldruckschalter()
K31 Sensor Wasser im Dieselkraftstoff
K31 Sensor Wasser im Dieselkraftstofffilter
K41 Luftmengenmesser''
K41 Luftmengenmesser,
K45 Motorkuhlmitteltemperaturgeber.
K45 Sensor Motortemperatur fur die Einspritzung..
K46 Drehzahlsensor
K46 Drehzahlsensor
K47 Taktsensor-
K47 Taktsensor
K55 Gaspedal-Potentiometer
K55 Gaspedalpotentiometer-
K81 Kraftstofftemperatursensor
K82 Ladedruckfuhler
K82 Ladedruckfuhler
K83 Kraftstoffdrucksensor
K83 Sensor fur Kraftstoffdruck
K84 Tachosensor-
K84 Tachosensor
L30 AGR-Ventil
L30 E-ventil AGR
L35 Ladedruckregelventil-
L62 E-Ventil Drosselgehause-
M1 Body Computer-
M1 Body Computer
M10 Motorelektronik
M10 Motorsteuerelektronik-
M10 Motorsteuerelektronik
M10 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Gluhuberwacher
M15 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Steuerung Vorwarmung Gluhkerzen
M15 Vorgluhuberwacher
M19 Steuerung Erdgaseinspritzung-
N40 Kraftstoffpumpe und -standgeber
N41 Einspritzpumpe EPIC
N77 Kraftstoffdruckregler
O20 Widerstand Dieselvorwarmung1044D

GLUHKERZEN FUR VORWARMUNG



A040A



A040A



A040B



A040B



A040C



A040C



A040D



A040D



A40A



A40A



A40B



A40B



A40C



A40C



A40D



A40D



VERTEILER IM MOTORRAUM



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001F



B1A



B1A



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



B1F



VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002C



B002D



B002D



B002E



B002E



B002E



B002F



B002G



B002G



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2C



B2D



B2D



B2D



B2E



B2E



B2E



B2E



B2F



B2G



MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS



C010



C010



C10



C10



MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE



C015A



C015A



C015C



C15A



C15A



C15B



C15C



VERBINDUNG VORNE MOTOR/



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004A



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D004B



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



VERBINDUNG HINTEN/ TUR HINTEN. RECHTS



D36A



D36A



D36B



INTRUMENTENTAFEL



E050A



E050A



E050B



E050B



E050B



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



SENSOR FUR TEMPERATURSENSOR UND HEIZWIDERSTAND DER HEIZUNG



K100



K100



OLDRUCKSCHALTER()



K030



K030



K030



K030



K30



K30



K30



K30



K30



K30



K30



LUFTMENGENMESSER



K041



K041



K41



K41



TEMPERATURSENSOR MOTORKUHLMITTEL



K45



K45



K45



K45



K45



K45



K45



KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR



K81



LADEDRUCKFUHLER



K082



K82



K82



TACHOSENSOR



K084



K084



K084



K084



K084



K84



K84



K84



K84



K84



K84



OVERBOOST-E-VENTIL



L35



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001A



M001A



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M1A



M1A



M1A



M1A



M1C



M1D



M1E



M1F



MOTORSTEUERGERAT



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M10



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



STEUERUNG VORWARMUNG GLUHKERZEN



M015A



M015A



M015A



M015B



M015B



M015C



M015C



M15A



M15A



M15A



M15B



M15B



M15C



M15C



EINSPRITZELEKTRONIK FUR ERDGAS



M019A



M019B



M19A



M19A



M19B



M19B



KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER



N040



N040



N040



N40



N40



EINSPRITZPUMPE EPIC



N41



WIDERSTAND DIESELVORWARMUNG



O20


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